180140 accensione rotore interno mvt minarelli orizzontale verticale 2t 50cc mbk
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180140 accensione rotore interno mvt minarelli orizzontale verticale 2t 50cc mbk
MVT

180140 ignition internal rotor mvt minarelli horizontal vertical 2t 50cc mbk

COD: 180140 • Tempo evasione: 1/3 days • Produttore: MVT
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Descrizione

Adopted by all the serious teams in the various Speed ​​and Endurance Championships in Europe, the MVT Digital Direct ignition offers a power of 42 kilovolts from 8000 rpm, which significantly increases the spark power.

Paired with a Digital curve (designed by the MVT racing department) and the legendary reliability of the Premium, the Digital Direct has accumulated victories since its release.

In addition to its performance, the Digital Direct Ignition allows the use of an electric water pump powered directly behind an original type regulator without the use of a battery.

It provides 55 Watts which can also provide lighting for drag racing.
Compatibility Table

MINARELLI HORIZONTAL VERTICAL 2T 50CC CC -
Aprilia Amico 50 50CC 2T 1994-1998
Aprilia Amico GL/GLE 50 50CC 2T 1993-1995
Aprilia Amico LX/Sport 50 50CC 2T 1992-1993
Aprilia Area 51 50CC 2T 1998-2000
Aprilia Gulliver 50 50CC 2T 1995-1998
Aprilia Gulliver 50 LC 50CC 2T 1996-1998
Aprilia Rally 50 50CC 2T 1995-2003
Aprilia Rally 50 LC 50CC 2T 1996-1999
Aprilia Scarabeo 50 (Minarelli) 50CC 2T 1993-2005
Aprilia Sonic 50 50CC 2T 1998-2007
Aprilia Sonic GP 50 50CC 2T 1998-2008
Aprilia SR 50 (Minarelli Orizz.) 50CC 2T 1994-1996
Aprilia SR 50 (Minarelli Vert.) 50CC 2T 1993-1993
Aprilia SR 50 H2O (Minarelli) 50CC 2T 1994-1996
Aprilia SR 50 Racing 50CC 2T 1997-1999
Aprilia SR 50 Stealth 50CC 2T 1997-1999
Aprilia SR 50 WWW 50CC 2T 1997-2001
Atala Carosello 50 50CC 2T 1997-2000
Benelli 491 GT 50 50CC 2T 1998-1999
Benelli 491 Racing 50 50CC 2T 1998-1999
Benelli 491 RR 50 50CC 2T 1999-2001
Benelli 491 SP 50 50CC 2T 1999-1999
Benelli 491 Sport 50 50CC 2T 1998-1999
Benelli 491 ST 50 50CC 2T 1999-2001
Benelli K2 50 50CC 2T 1998-2001
Benelli K2 50 Liquid Cooled 50CC 2T 1998-2001
Benelli Naked 50 50CC 2T 2002-2002
Benelli Pepe 50 50CC 2T 1999-2001
Benelli Pepe 50 LX 50CC 2T 2003-2004
Beta Ark 50 EU2 50CC 2T 2003-2008
Beta Ark LC 50 EU2 50CC 2T 2003-2008
Beta Chrono 50 50CC 2T 1996-1999
Beta Eikon 50 50CC 2T 1999-2003
Beta Tempo 50 13" 50CC 2T 1994-2000
E-Ton Viper RXL 50 50CC 2T 2002-2005
Italjet Dragster 50 50CC 2T 1997-2003
MBK Booster 50 50CC 2T 1996-1998
MBK Booster NG 50 50CC 2T 1999-1999
MBK Booster NG 50 50CC 2T 2000-2002
MBK Booster Rocket 50 50CC 2T 1997-1998
MBK Booster Spirit 50 50CC 2T 1999-1999
MBK Booster Spirit 50 50CC 2T 2000-2002
MBK Booster Track 50 50CC 2T 1996-1998
MBK Evolis 50 50CC 2T 1992-1995
MBK Fizz 50 50CC 2T 1994-1995
MBK Flipper 50 50CC 2T 1998-2002
MBK Forte 50 50CC 2T 1994-1996
MBK Nitro 50 50CC 2T 1997-1999
MBK Nitro 50 50CC 2T 2000-2001
MBK Ovetto 50 50CC 2T 1997-2001
MBK Stunt 50 50CC 2T 2000-2002
MBK Target 50 50CC 2T 1991-1995
Yamaha Aerox H2O 50 50CC 2T 1997-1999
Yamaha Aerox H2O 50 50CC 2T 2000-2001
Yamaha Axis 50 50CC 2T 1995-1996
Yamaha Breeze 50 50CC 2T 1994-1995
Yamaha BW'S 50 50CC 2T 1999-1999
Yamaha BW'S 50 50CC 2T 2000-2002
Yamaha BW'S NG 50 50CC 2T 1999-1999
Yamaha BW'S NG 50 50CC 2T 2000-2002
Yamaha BW'S Zuma 50 50CC 2T 1997-2001
Yamaha CRZ 50 50CC 2T 1991-1995
Yamaha CT 50 50CC 2T 1990-1995
Yamaha Jog 50 ER 50CC 2T 1993-1998
Yamaha Jog 50 RR LC 50CC 2T 2002-2013
Yamaha Jog 50 Z 50CC 2T 1995-1995
Yamaha Neo'S 50 50CC 2T 1997-2001
Yamaha Slider 50 50CC 2T 2000-2002
Yamaha Spy 50 50CC 2T 1995-1998
Yamaha Why 50 50CC 2T 1998-2002
Yamaha Zest 50 50CC 2T 1993-2000
Code: 180140
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Guida all'installazione di 180140 ignition internal rotor mvt minarelli horizontal vertical 2t 50cc mbk

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'accensione rotore interno MVT per motori Minarelli orizzontale e verticale 2T 50cc è una componente di alta qualità studiata per migliorare la potenza e l'affidabilità della scintilla, ideale per scooter e moto 50cc a due tempi come MBK, Aprilia, Yamaha e altri modelli compatibili. Questo kit di accensione completa, prodotto da MVT, permette di sostituire l'impianto originale garantendo prestazioni superiori e la possibilità di alimentare pompe acqua elettriche senza batteria.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e scollega la batteria, se presente, per evitare cortocircuiti.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter del volano situato sulla parte laterale del motore per accedere al rotore e al sistema di accensione.
  3. STEP 3
    Svita e rimuovi il vecchio rotore e statore, annotando la posizione e la direzione dei collegamenti elettrici per facilitare il montaggio del nuovo componente.
  4. STEP 4
    Pulisci bene le superfici di montaggio eliminando residui di sporco o grasso per garantire un corretto posizionamento del nuovo rotore.
  5. STEP 5
    Posiziona il nuovo accensione rotore interno MVT assicurandoti che sia allineato correttamente seguendo le tacche di riferimento presenti sul motore e sul rotore stesso.
  6. STEP 6
    Avvita il rotore fissandolo saldamente ma senza forzare eccessivamente; serra le viti secondo le specifiche del costruttore o in modo sicuro.
  7. STEP 7
    Collega i fili elettrici secondo quanto annotato, verificando che tutti i connettori siano ben inseriti e isolati, e che non vi siano fili scoperti.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter del volano assicurandoti che tutte le guarnizioni o paraoli siano in buono stato per evitare infiltrazioni.
  9. STEP 9
    Controlla il corretto montaggio e la libera rotazione del motore manualmente prima di procedere all’avviamento.
  10. STEP 10
    Ricollega la batteria (se presente) e accendi il motore per verificare il corretto funzionamento dell’accensione e della scintilla.
  11. STEP 11
    Effettua un breve test su strada, controllando l’assenza di vibrazioni anomale e il regolare funzionamento del motore e dell’impianto elettrico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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