Descrizione
Cod: P171.0545 Polini Evolution Ignition, Vespa 50 Special, ET3 125, Primavera 125, similar, 19mm Cone
Polini is undoubtedly one of the leading manufacturers in the 50cc tuning sector. Polini is also at the forefront when it comes to Vespa, whether it is accessories for classic or modern Vespa. Cylinders, exhaust systems, carburetors, crankshafts and many accessories to optimize the performance of your Vespa.
The Polini IDM ignition for Vespa 125cc Primavera ET3 is an analog ignition with dynamic timing, i.e. the timing depends on the engine speed. (Ignition timing adjustment of 8°)
Compared to the original Vespa ignition, this Polini analog ignition offers a clear advantage in terms of response, acceleration and top speed.
The ignition comes complete with base, coil, fan, ground cable and flywheel (1.2 kg) and of course all the small parts necessary for installation.
- Analogue ignition 19mm cone
- 12V light pole for lighting/electricity
- complete + ready to install
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di P171.0545 Polini Evolution Ignition, Vespa 50 Special, ET3 125, Primavera 125, similar, 19mm Cone
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e utensili per lo smontaggio del volano e dell’accensione.
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STEP 2Scollega la batteria o assicurati che il veicolo sia spento per evitare cortocircuiti o scariche elettriche durante l’installazione.
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STEP 3Rimuovi il carter motore e individua il volano originale; svita e togli il volano esistente seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 4Smonta la vecchia bobina e la basetta d’accensione, scollegando con cura tutti i cavi elettrici, incluso il cavo di massa.
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STEP 5Monta la nuova basetta fornita con il kit Polini, fissandola correttamente e collegando il cavo di massa al punto designato sul motore.
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STEP 6Installa la bobina e fissala saldamente sulla basetta, collegando il filo per le luci a 12 V presente nel cablaggio.
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STEP 7Monta la ventola di raffreddamento sull’albero motore come indicato, assicurandoti che sia ben allineata e gira libera.
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STEP 8Posiziona il nuovo volano Polini con cono da 19 mm sull’albero motore; serra il dado secondo le specifiche del costruttore per garantire una fissazione sicura e stabile.
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STEP 9Verifica la regolazione della fasatura dell’accensione, che può essere regolata fino a 8° seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Polini.
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STEP 10Rimonta il carter motore e controlla che tutti i collegamenti elettrici siano corretti e ben fissati.
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STEP 11Riattacca la batteria o assicura nuovamente l’alimentazione e avvia il motore per verificare il corretto funzionamento dell’accensione e l’efficienza della risposta del motore.
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STEP 12Effettua un test su strada in sicurezza per valutare accelerazione, frenata e prestazioni generali, regolando eventuali parametri secondo necessità.