Descrizione
The Millenium ignition from the renowned manufacturer MVT is a complete ignition system that is not only a cost-effective alternative to expensive original systems, but also offers numerous other advantages. A high number of coils ensure a constant current to the lighting system. All MVT devices are finely balanced and have a lighter flywheel for engine speeds up to 15,000 rpm. All ignitions come complete with a CDI whose connections are adapted to the original wiring harness; simply plug them in and you're done. It is also very interesting for engines that are closed with a CDI, such as the Speedfight and Nitro 2003, as replacing the CDI also removes the valve. The CDI has an ignition curve calibrated to the engine. The special feature of the MVT Millenium ignition is that by simply replacing the CDI, it can be converted from analog to digital ignition using the MVT Digimax CDI . You will thus have the possibility to choose between 18 ignition curves which are simply selected via mini switches on the CDI!!!
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302359 |
|---|---|
| Peso | 1,86 kg |
| Seria | Millenium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
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Guida all'installazione di MVT-EXT113 Ignition MVT Millenium, Minarelli TZR Minarelli AM6 (before 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'accensione completa MVT Millenium è progettata per i motori Minarelli orizzontali e verticali 2T, come i modelli TZR e AM6 prodotti prima del 2003. Questa accensione, prodotta da MVT, offre un'ottima alternativa economica e performante con alimentazione per luci inclusa e un CDI con curve di accensione selezionabili. La guida seguente ti accompagna passo dopo passo nel montaggio sicuro e corretto di questo componente essenziale.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro con gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un set di utensili per la rimozione del volano e del carter motore.
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STEP 2Posiziona lo scooter o la moto su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e scollega la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.
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STEP 3Rimuovi il carter dell'accensione seguendo le istruzioni specifiche del modello, avendo cura di non danneggiare i cablaggi o altri componenti vicini.
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STEP 4Smonta il volano originale utilizzando l’apposito estrattore e assicurati di conservarlo in caso di necessità future.
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STEP 5Disconnetti il vecchio impianto di accensione scollegando con delicatezza il cablaggio originale, prestando attenzione a come sono collegati i fili.
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STEP 6Posiziona il volano dell’accensione MVT Millenium e fissalo seguendo le specifiche del costruttore, ricordando che il volano è più leggero per favorire i giri motore.
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STEP 7Collega il nuovo CDI MVT inserendolo direttamente nel connettore del cablaggio originale senza modifiche aggiuntive.
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STEP 8Se desideri modificare la curva di accensione, regola i mini interruttori (dip switch) presenti sul CDI seguendo le indicazioni fornite da MVT.
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STEP 9Riposiziona il carter dell’accensione assicurandoti che tutte le guarnizioni siano integre e fissando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Ricollega la batteria, avvia il motore e verifica che l’accensione funzioni correttamente, controllando anche l’illuminazione e l’erogazione del motore fino ai 15.000 giri/min.
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STEP 11Effettua una prova su strada controllando il comportamento del motore e regolando, se necessario, la curva di accensione tramite i dip switch del CDI per ottenere il miglior rendimento.