Descrizione
The Millenium ignition from the renowned manufacturer MVT is a complete ignition system that is not only a cost-effective alternative to expensive original systems, but also offers numerous other advantages. A high number of coils ensure a constant current to the lighting system. All MVT devices are finely balanced and have a lighter flywheel for engine speeds up to 15,000 rpm. All ignitions come complete with a CDI whose connections are adapted to the original wiring harness; simply plug them in and you're done. It is also very interesting for engines that are closed with a CDI, such as the Speedfight and Nitro 2003, as replacing the CDI also removes the valve. The CDI has an ignition curve calibrated to the engine. The special feature of the MVT Millenium ignition is that by simply replacing the CDI, it can be converted from analog to digital ignition using the MVT Digimax CDI . You will thus have the possibility to choose between 18 ignition curves which are simply selected via mini switches on the CDI!!!
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300171 |
|---|---|
| Peso | 1,35 kg |
| Seria | Millenium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
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Guida all'installazione di MVT-EXT108 MVT Millenium ignition, MBK Peugeot Speedfight / Trekker
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
L'accensione MVT Millenium è una soluzione completa e performante per scooter come MBK, Peugeot Speedfight e Trekker, pensata per sostituire l'impianto originale con un sistema affidabile e facile da installare. Questo kit di accensione, fornito con CDI già cablato per il collegamento diretto al fascio originale, consente di migliorare la gestione dell'accensione e l'alimentazione delle luci, con la possibilità di passare da accensione analogica a digitale attraverso la semplice sostituzione del CDI.
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento con il freno a mano inserito. Rimuovi il coperchio laterale per accedere al vano motore e all'impianto di accensione originale.
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STEP 2Scollega la batteria o, se presente, interrompi l'alimentazione elettrica per evitare cortocircuiti durante l'intervento.
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STEP 3Identifica e scollega il connettore dell'accensione originale, prestando attenzione a non danneggiare i cablaggi.
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STEP 4Smonta il volano e la bobina del sistema di accensione originale seguendo le istruzioni del manuale del veicolo.
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STEP 5Monta il volano fornito nella confezione MVT Millenium, assicurandoti che sia installato correttamente e ben fissato secondo le specifiche del produttore.
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STEP 6Collega la nuova bobina e posizionala esattamente come nel montaggio originale, evitando tensioni ai cavi.
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STEP 7Inserisci il CDI MVT Millenium nel connettore originale del cablaggio elettrico; il sistema è progettato per un collegamento plug-and-play senza necessità di modifiche.
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STEP 8Controlla che tutti i collegamenti siano saldi e che nessun filo sia esposto o in contatto con parti metalliche calde o in movimento.
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STEP 9Rimonta il carter coprivolano e il coperchio laterale, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Collegata la batteria o ripristinata l’alimentazione, effettua un primo avviamento e verifica il corretto funzionamento del motore e dell'impianto luci.
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STEP 11Se necessario, regola la curva di anticipo di accensione tramite i mini interruttori sul CDI seguendo le indicazioni del manuale MVT per ottimizzare le prestazioni.
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STEP 12Effettua un test su strada per assicurarti della stabilità del motore fino a regimi elevati, e verifica l’assenza di anomalie nell’accensione e nell’illuminazione.