Descrizione
MVT Premium Euro 3 and Euro 4 ignition
The MVT Premium internal rotor ignition with Derbi Euro 3 and Derbi Euro 4 lighting is a good alternative when you want to change the original ignition while maintaining the 12V power supply for the headlights.
Indeed, this Premium ignition is an excellent alternative when you want to increase the performance of your machine.
MVT Premium Benefits
- Simple adjustment (no timing needle needed, set to 0 by aligning the two marks at TDC: piston top dead center)
- Designed for everyday road use
- 12V power supply
- Faster rotations thanks to the smaller rotor size
Tip : To get even higher performance, you can fit a MVT Eprom multi-curve box to convert the ignition to a digital version ==> to be fitted on Hyper Racing setups!
Please note : the MVT Prenium ignition can be fitted to all Derbi Euro 3 and Derbi Euro 4 engines equipped with a balancer
If you want to turn on with the unbalanced version, you will have to choose the reference: MVT-PREM11
ATTENTION: MVT Premium ignitions were modified in 2023; the coil and CDI are now one piece. Therefore, there is no longer a blue wire for the ignition terminal, and the wiring instructions will be temporarily incorrect.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674300300 |
|---|---|
| Peso | 1,60 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-PREM29 Internal rotor ignition MVT Premium Derbi Euro 3 / Euro 4 with countershaft
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di lavorare su un banco stabile e pulito; scollega la batteria del veicolo per evitare cortocircuiti.
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STEP 2Rimuovi la copertura del motore che protegge l’accensione originale, svitando le viti secondo le specifiche della casa madre.
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STEP 3Smonta il rotore e la parte di accensione originale del motore Derbi, prestando attenzione a non danneggiare altre componenti e segnando la posizione del contralbero per facilitare il rimontaggio.
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STEP 4Allinea il pistone al punto morto superiore (TDC) utilizzando i segni presenti; questa è la posizione base per la regolazione dell’accensione.
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STEP 5Installa il nuovo rotore interno MVT Premium posizionandolo sul contralbero, assicurandoti che i segni di allineamento corrispondano e che il rotore sia fissato saldamente.
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STEP 6Collega il cablaggio elettrico secondo le nuove indicazioni fornite per la versione 2023, ricordando che bobina e CDI sono ora un unico pezzo e non è presente il filo blu per il morsetto di accensione.
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STEP 7Rimonta la copertura motore e serra tutte le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro.
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STEP 8Ricollega la batteria e accendi il veicolo; verifica il corretto funzionamento dell’illuminazione a 12V e della fasatura accensione.
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STEP 9Esegui un breve test su strada per assicurarti che il motore funzioni regolarmente e che l’accensione mantenga prestazioni ottimali.
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STEP 10Se desideri ulteriori prestazioni, valuta il montaggio della scatola multicurva MVT Eprom per una conversione digitale dell’accensione, seguendo le istruzioni del produttore.