Descrizione
Peugeot MVT Premium Vertical Ignition
The MVT Premium internal rotor ignition with lighting Peugeot Speedfight / Trekker is a good alternative when you want to change the original ignition while maintaining the 12V power supply for the headlights.
MVT Premium Benefits
- Simple adjustment (no timing needle needed, set to 0 by aligning the two marks at TDC: piston top dead center)
- Designed for everyday road use
- 12V power supply
- Faster rotations thanks to the smaller rotor size
Tip : To get even higher performance, you can fit a MVT Eprom multi-curve box to convert the ignition to a digital version --> to be fitted on Hyper Racing setups!
You will find all compatible models at the bottom of this page.
ATTENTION: MVT Premium ignitions were modified in 2023; the coil and CDI are now a single piece. As a result, the blue wire for securing the ignition is no longer present, and the wiring instructions will be temporarily incorrect.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674302816 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Premium |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Analoga |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-PREM08 MVT “Premium” Internal Rotor Ignition with LED Coil, Peugeot Speedfight / Trekker
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro spegnendo il motore e scollegando la batteria per evitare cortocircuiti. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e un manuale di officina per il tuo modello specifico.
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STEP 2Rimuovi il carter del volano sull'accensione originale del tuo Peugeot Speedfight o Trekker per accedere al rotore interno e al sistema di accensione esistente.
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STEP 3Smonta con attenzione il rotore vecchio insieme alla bobina e al cavo di accensione, facendo attenzione a non danneggiare componenti adiacenti come la guarnizione o i cablaggi.
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STEP 4Pulisci la sede di montaggio e verifica che non ci siano residui o danni. Controlla i segni di riferimento per il punto morto superiore (TDC) sul pistone e sulla ghiera del volano per facilitare l’allineamento della nuova accensione.
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STEP 5Monta l’accensione MVT Premium posizionando il rotore interno allineando i due segni al TDC, come indicato. Questa accensione non necessita di regolazione con spillo esterno per la fasatura.
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STEP 6Fissa il nuovo rotore e la bobina integrata assicurandoti che siano ben posizionati e serrati seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Collega il cablaggio elettrico rispettando la nuova configurazione integrata bobina/CDI, facendo attenzione alle istruzioni aggiornate poiché il modello 2023 non prevede il filo blu per il fissaggio.
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STEP 8Rimonta il carter del volano e tutti i componenti precedentemente smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento dell’accensione accendendo il quadro e controllando la luce LED e l’alimentazione dei fari a 12V.
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STEP 10Esegui un test su strada per assicurarti che la fasatura e la risposta del motore siano corrette e stabili durante tutte le fasi di rotazione.
Con questa procedura potrai montare correttamente l’accensione a rotore interno MVT Premium, migliorando le prestazioni e l'affidabilità del tuo Peugeot Speedfight o Trekker.