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MVT-PREM10 MVT “Premium” Internal Rotor Ignition with LED Coil, Peugeot Ludix AC / LC

COD: MVT-PREM10 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: MVT
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Sale price€251,88 EUR

Descrizione

MVT Premium Ludix Ignition

The MVT Premium internal rotor ignition with Peugeot Ludix AC / LC lighting is a good alternative when you want to change the original ignition while maintaining the 12V power supply for the headlights.

MVT Premium Benefits:

  • Simple adjustment (no timing needle needed, set to 0 by aligning the two marks at TDC: piston top dead center)
  • Designed for everyday road use
  • 12V power supply
  • Faster rotations thanks to the smaller rotor size

Tip : To get even higher performance, you can fit a MVT Eprom multi-curve box to convert the ignition to a digital version --> to be fitted on Hyper Racing setups!

You will find all compatible models at the bottom of this page.

ATTENTION: MVT Premium ignitions were modified in 2023; the coil and CDI are now a single piece. As a result, the blue wire for securing the ignition is no longer present, and the wiring instructions will be temporarily incorrect.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3701674302106
Peso 1,69 kg
Seria Premium
Marca MVT
Tipo di prodotto Accensione rotore interno
Tipo accensione Analoga
Alimentazione luci Con Alimentazione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di MVT-PREM10 MVT “Premium” Internal Rotor Ignition with LED Coil, Peugeot Ludix AC / LC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L'accensione a rotore interno MVT Premium con bobina LED è pensata per Peugeot Ludix AC e LC, offrendo una soluzione facile da installare che mantiene l'alimentazione a 12V per i fari. Questo kit di accensione completa, prodotto da MVT, sostituisce l'impianto originale garantendo prestazioni affidabili e una regolazione semplice senza spillo per la fasatura.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter sia spento, con chiave di accensione tolta e su un supporto stabile.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore per accedere all’accensione originale, facendo attenzione a conservare viti e guarnizioni.
  3. STEP 3
    Scollega con cura i cavi elettrici dall’accensione originale, ricordando la posizione e il colore dei fili per un corretto rimontaggio.
  4. STEP 4
    Estrai l’accensione a rotore interno originale dal motore, svitando il rotore e rimuovendo il statore, sempre seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
  5. STEP 5
    Installa il nuovo statore MVT Premium nella stessa posizione, assicurandoti che sia ben fissato e allineato.
  6. STEP 6
    Posiziona il rotore interno MVT, allineando i due segni al Punto Morto Superiore (TDC) del pistone per impostare la fasatura a zero secondo le indicazioni MVT.
  7. STEP 7
    Collega il cablaggio integrato della bobina e del CDI seguendo il nuovo schema elettrico MVT, considerando che il filo blu è stato eliminato nella versione 2023.
  8. STEP 8
    Rimonta il carter motore e serralo secondo le specifiche del costruttore, verificando che non ci siano interferenze con il nuovo componente.
  9. STEP 9
    Controlla tutti i collegamenti elettrici, assicurati che l’illuminazione a 12V funzioni correttamente e che il motore giri regolarmente.
  10. STEP 10
    Effettua un test di avviamento e regola eventuali parametri seguendo il manuale tecnico MVT per ottimizzare la performance quotidiana su strada.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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