Descrizione
Internal rotor ignition with light
We offer you the MVT Digital Direct 02 internal rotor ignition with light for Peugeot 103 Mobylette engines (rupture cone) .
What is MVT Digital Direct?
The MVT Digital Direct ignition (MVT DD, to its friends) is a digital internal rotor ignition, meaning the ignition timing changes based on engine speed for maximum performance (thanks to the CDI). It is primarily intended for use with Racing or Hyper Racing engines of 70cc or more.
The strong point of this MVT DD ignition is that it has a power of 12 Volts - 55 Watts . This way, you can maintain your lighting while benefiting from greater performance, especially in terms of autonomy and engine responsiveness.
How do you adjust and tune the MVT DD ignition?
- First, remove the original ignition and then carefully install the MVT Digital Direct ignition. Tighten the ignition stator and rotor only after adjusting the ignition.
- To set the timing, use a timing needle or ignition dial gauge and set the timing as directed in the instructions: primarily 0.4mm before TDC for a stock stroke and 0.35mm for long strokes .
- You will then need to connect the ignition to the wiring to benefit from the lighting (see assembly instructions).
If you want even higher performance, you can combine it with the MVT Eprom control unit to choose the ignition curve.
It is recommended to use a racing spark plug and at least a 17.5mm carburetor.
Requirements
- A timing pin for performing ignition timing.
Additional Information:
Suitable for all Peugeot 103 engines (ignition cone ).
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304339 |
|---|---|
| Peso | 1,00 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MVT-DD02 Digital MVT Internal Rotor Ignition with LED Coil, Peugeot 103
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e assicurati di avere a disposizione un perno o spillo di fasatura, attrezzi per smontare la carteristica originale dell'accensione, chiavi e cacciaviti adeguati.
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STEP 2Scollega la batteria o assicurati che il veicolo sia spento per evitare cortocircuiti durante l'installazione.
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STEP 3Smonta il carter dell’accensione originale e rimuovi con cura il rotore e lo statore esistenti, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 4Monta lo statore dell’accensione MVT Digital Direct nel vano predisposto del motore, senza serrare completamente le viti per permettere la regolazione.
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STEP 5Posiziona il rotore interno MVT sul relativo asse motore, verificando che sia ben allineato e possa ruotare liberamente senza ostacoli.
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STEP 6Regola la fasatura dell'accensione utilizzando uno spillo o perno di fasatura, impostando il punto indicato a 0,4 mm prima del TDC per corsa standard o 0,35 mm per corse lunghe.
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STEP 7Una volta regolata la fasatura, serra saldamente tutte le viti del rotore e dello statore secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Collega il cablaggio elettrico dell’accensione MVT al sistema luci del veicolo per mantenere l’illuminazione a 12V, rispettando i collegamenti indicati nelle istruzioni tecniche.
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STEP 9Rimonta il carter di protezione dell’accensione e verifica che non vi siano interferenze con altre parti mobili.
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STEP 10Controlla la funzionalità generale dell’impianto collegando la batteria e accendendo il motore; osserva che il led si accenda correttamente e il motore risponda bene all’accensione.
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STEP 11Effettua un test su strada per verificare l’ottimale funzionamento dell’accensione, prestando attenzione a possibili regolazioni dell’anticipo per massimizzare le prestazioni.
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STEP 12In caso di necessità di ulteriori ottimizzazioni potrai abbinare la centralina MVT Eprom per personalizzare la curva di accensione e migliorare le performance.