Descrizione
Internal rotor ignition with light
We offer here the MVT Digital Direct 21 internal rotor ignition with light for Minarelli AM6 engines (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ... etc.) .
What is MVT Digital Direct?
The MVT Digital Direct ignition (MVT DD, to its friends) is a digital internal rotor ignition, meaning the ignition advance is adjusted based on engine speed to deliver maximum performance (thanks to the CDI control unit). It is primarily intended for use with Racing or Hyper Racing engines of 70cc and above.
The strong point of this MVT DD ignition is that it features a 12-volt, 55-watt output. This allows you to maintain your lighting while benefiting from increased performance, particularly in terms of battery life and engine responsiveness.
How to set up and adjust the MVT DD ignition?
- First, you need to remove the original ignition and then carefully install the MVT Digital Direct ignition. Do not tighten the ignition stator and rotor until the timing has been adjusted.
- For timing, take a timing needle or ignition dial gauge and run the timing as directed in the manual: mostly 0.4mm before TDC for a stock stroke and 0.35mm for long strokes .
- You will then need to connect the ignition to your wiring harness to benefit from the lighting (see assembly instructions).
If you want even higher performance, you can combine it with the MVT Eprom control unit to choose your ignition curve.
It is recommended to use a racing spark plug and a minimum 19mm carburetor.
Requirements
- A pin to set the ignition timing.
- A charged 12-volt battery is essential for the MVT ignition to function; if you don't have one, we recommend the SLA4L-BS 12V - 5Ah battery.
Additional Information:
This version is battery operated. If you want a battery-free MVT Digital Direct AM6 ignition, you need the MVT-DD12.
It mainly fits 50cc motorcycles equipped with Minarelli AM6 engines after 2003.
For Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3, ...etc. this ignition does not allow the use of the electric starter.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674304827 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MVT-DD21 MVT Digital Internal Rotor Ignition with LED Coil, Minarelli AM6 (from 2003)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o il mezzo, assicurandoti che la batteria da 12V sia completamente carica. Spegni il veicolo e scollega i cavi della batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il copri-volano e smonta con attenzione il rotore e lo statore dell’accensione originale seguendo le procedure del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare i cablaggi.
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STEP 3Monta il nuovo statore dell’accensione MVT Digital Direct assicurandoti che sia posizionato correttamente nel alloggiamento specifico del motore Minarelli AM6.
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STEP 4Inserisci il rotore interno MVT DD21 sul proprio asse senza serrare ancora le viti di fissaggio; questo consentirà di regolare correttamente la fasatura.
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STEP 5Usa uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione per impostare la fasatura del nuovo sistema. Regola il punto di accensione a circa 0,4 mm prima del Punto Morto Superiore (TDC) per una corsa standard o 0,35 mm per corse lunghe, seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 6Una volta impostata la fasatura corretta, serra con cura il rotore e il dissipo statore seguendo le specifiche di serraggio raccomandate dal costruttore del motore.
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STEP 7Collega il cablaggio dell’accensione MVT alla batteria e al sistema di illuminazione mantenendo i collegamenti originali e assicurandoti che siano ben isolati e sicuri.
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STEP 8Rimonta il copri-volano e verifica che nessun cavo sia esposto o in tensione.
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STEP 9Ricollega la batteria e verifica il corretto funzionamento dell’accensione accendendo il motore e controllando che l’impianto luci funzioni regolarmente.
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STEP 10Effettua una prova su strada per valutare la risposta del motore e assicurati che l’anticipo sia regolare e la combustione ottimale.
Nota: per prestazioni maggiori, considera il collegamento con la centralina MVT Eprom e utilizza una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm. Ricorda che questa accensione non supporta l’avviamento elettrico sui modelli Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3 e similari.