Descrizione
Internal rotor ignition with light
Here we offer you the MVT Digital Direct 19 internal rotor ignition with light for boosters after 2004 .
What is MVT Digital Direct?
The MVT Digital Direct Ignition (MVT DD, to its friends) is a digital internal rotor ignition, meaning the ignition advance is adjusted based on engine speed to deliver maximum performance (thanks to the CDI control unit). It is primarily intended for use with Racing or Hyper Racing engines of 70cc and above.
The strong point of this MVT DD ignition is that it features a 12-volt, 55-watt output. This allows you to maintain your lighting while benefiting from greater performance, especially in terms of battery life and engine responsiveness.
How to set up and adjust the MVT DD ignition?
- First, you need to remove the original ignition and then carefully install the MVT Digital Direct ignition. Do not tighten the ignition stator and rotor until the timing has been adjusted.
- For timing, take a timing needle or ignition comparator and run the timing as directed in the manual: mostly 0.4mm before TDC for a stock stroke and 0.35mm for long strokes .
- To use the lighting, you need to connect the ignition to the wiring harness (see assembly instructions).
If you want even higher performance, you can combine it with the MVT Eprom control unit to choose your ignition curve.
It is recommended to use a racing spark plug and a minimum 19mm carburetor.
Requirements
- A timing pin for setting the ignition timing.
- A charged 12-volt battery is essential for the MVT ignition to function; if you don't have one, we recommend the SLA4L-BS 12V - 5Ah battery.
Additional Information :
Suitable for horizontal Minarelli engines (Nitro, Ovetto, Mach G ... etc.) and vertical Minarelli engines (Booster, Stunt) after 2004.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3701674301321 |
|---|---|
| Peso | 1,69 kg |
| Seria | Digital Direct |
| Marca | MVT |
| Tipo di prodotto | Accensione rotore interno |
| Tipo accensione | Digital |
| Alimentazione luci | Con Alimentazione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MVT-DD19 MVT Digital Internal Rotor Ignition with LED Coil, MBK Nitro / Booster after 2003
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un'area di lavoro pulita e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, un cacciavite, un perno o un comparatore per la fasatura dell’accensione.
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STEP 2Verifica che la batteria da 12 Volt sia carica e installata correttamente sul veicolo; l’accensione MVT DD richiede necessariamente un’alimentazione stabile.
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STEP 3Smonta con cura l’accensione originale, iniziando dallo statore e dal rotore interno, prestando attenzione a eventuali cablaggi e connettori da scollegare.
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STEP 4Posiziona lo statore del nuovo impianto MVT Digital Direct nel vano predisposto, ma non serrare ancora le viti di fissaggio.
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STEP 5Monta il rotore interno assicurandoti che sia allineato correttamente e sollevalo fino a poter effettuare la regolazione della fasatura.
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STEP 6Usa un perno di fasatura o un comparatore per regolare il punto di anticipo accensione secondo le indicazioni: in genere 0,4 mm prima del Punto Morto Superiore (TDC) per corsa stock e 0,35 mm per corse più lunghe.
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STEP 7Una volta impostata la fasatura corretta, serra i componenti (statore e rotore) seguendo le specifiche del costruttore o le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Collega il cablaggio dell’accensione MVT al sistema elettrico dello scooter, assicurandoti di rispettare le polarità e i collegamenti per mantenere l’alimentazione delle luci a 12 Volt.
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STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano stabili e ben isolati; monta eventuali coperture o protezioni rimosse in precedenza.
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STEP 10Esegui un controllo funzionale avviando il motore; verifica il corretto funzionamento dell’accensione e dell’illuminazione LED.
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STEP 11Per prestazioni ottimali, utilizza una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm come consigliato da MVT.
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STEP 12Effettua una prova su strada controllando la risposta del motore e la stabilità dell’impianto; in caso di necessità, regola nuovamente la fasatura seguendo le stesse indicazioni.