Descrizione
Bidalot Racing Factory "Race" Minarelli internal rotor ignition
We offer here the Bidalot Racing Factory "Race" PVL internal rotor ignition for vertical or horizontal Minarelli engines used in the popular Yamaha Aerox / BWs / Sliders, etc. This ignition was designed for track scooters and offers very high level performance.
Features of the Bidalot PVL internal rotor ignition:
Specific advance curve for ignition
Like other brands, Bidalot uses its own ignition advance curve thanks to a specific CDI. This "Scooter Race" version was specifically designed for racing scooters and offers optimized performance for "Hyper Racing" competition engines.
High-level performance
The Bidalot Racing Factory "Race" PVL internal rotor ignition system is the top of the range. The high-rpm curve of this "Race" model has been modified compared to the classic "Factory" model. This reduces the risk of detonation above 13,500 rpm, ensuring greater engine stability and high-speed performance.
Engine power supply
Like all PVL internal rotor digital racing ignitions, this ignition only supplies power to the engine. This component cannot power headlights, making it the perfect choice for racing where lighting is not required.
Compatibility
This ignition is compatible with both vertical and horizontal Minarelli engines, making it versatile for a wide variety of scooter models.
By choosing the Bidalot Racing Factory "Race" PVL internal rotor ignition, you will equip your Minarelli scooter with a high-performance component, ideal for competition and racing engines.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
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Guida all'installazione di BID14000813 Internal Rotor Ignition Bidalot Racing Factory Race MBK Nitro / Aerox
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati che lo scooter sia spento, con la chiave di accensione rimossa e posizionato in modo stabile su un cavalletto o supporto.
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STEP 2Smonta la carenatura o il copri-volano per accedere al gruppo accensione e al rotore interno sul motore Minarelli.
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STEP 3Scollega tutti i collegamenti elettrici esistenti relativi all'accensione, facendo attenzione a non danneggiare cavi o connettori.
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STEP 4Rimuovi il rotore interno originale svitando le viti di fissaggio, rispettando l’ordine e la sequenza visibile, e nota il verso di montaggio per un corretto posizionamento del ricambio.
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STEP 5Pulisci con cura l’area di montaggio rimuovendo eventuali residui o impurità presenti prima di installare il nuovo rotore interno.
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STEP 6Posiziona il rotore interno Bidalot Racing Factory "Race" nel verso corretto, quindi serralo secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che sia ben saldo.
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STEP 7Ricollega i connettori elettrici dell'accensione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del componente e verifica che non vi siano punti di contatto errati o cavi schiacciati.
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STEP 8Rimonta la carenatura o il copri-volano precedentemente rimosso, rispettando i punti di fissaggio originari.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano ben fissati e senza interferenze, poi effettua un test di accensione per verificare il corretto funzionamento del nuovo sistema.
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STEP 10Se l'accensione funziona regolarmente, effettua una prova su strada o pista, monitorando le prestazioni e il comportamento del motore, in particolare agli alti regimi sopra i 13.500 giri/min.