Descrizione
COD. 7719308B MAXI WING CLUTCH BELL Ø INTERNAL 134 MM AND WEIGHT 993 GRAMS
Thermal anti-explosion clutch bells
The thermal anti-explosion clutch bells are equipped with a finned reinforcement ring for the dissipation of heat that mainly develops during starts from a standstill and when the vehicle accelerates from low speeds.
This is a technological innovation derived from research carried out in the field of scooter competitions.
Here is the principle on which it is based:
the larger radiating surface significantly lowers the operating temperature of the bell, considerably increasing the life of the clutch assembly.
The clutch assembly is put under enormous stress on city streets, when starting uphill, and when exiting tight bends with two people on board.
So, to protect your clutch, Malossi has developed the Maxi Wing Clutch Bell .
It should not be overlooked that the finned reinforcement ring is even an anti-explosion element, as it has been designed to withstand the high rotation speeds imposed by sporty driving, especially if the engine has been tuned, taking into account that the centrifugal force increases squared as the revs increase.
TECHNICAL DATA
- Bell made of mild steel sheet for deep drawing;
- Hub in special turned, welded and broached steel;
- Workplace turned within very tight values;
- Total dynamic balancing;
- Soft nitriding heat treatment.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 7719308b maxi wing clutch bell
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo spegnendo il motore, disconnetti la batteria e posiziona lo scooter su un cavalletto stabile per facilitare l’accesso al gruppo frizione.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o il coperchio della frizione secondo il manuale del veicolo, facendo attenzione a non danneggiare i fissaggi.
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STEP 3Svitare e rimuovi con cura la campana frizione originale svincolandola dal mozzo, avendo cura di annotare o fotografare la posizione e l’ordine di eventuali rondelle o distanziali.
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STEP 4Ispeziona il gruppo frizione e pulisci le superfici di contatto eliminando residui di olio, polvere o sporcizia.
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STEP 5Posiziona la campana frizione alettata Maxi Wing Clutch Bell sul mozzo, assicurandoti che sia orientata correttamente e che si assesti perfettamente sulla sede di lavoro tornita.
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STEP 6Avvita e serra i bulloni di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore in termini di coppia per garantire sicurezza e corretto assemblaggio.
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STEP 7Rimonta il coperchio o la carenatura della frizione, ricollocando tutte le viti e i fissaggi come all’origine.
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STEP 8Ricollega la batteria, avvia il motore e verifica il corretto funzionamento della frizione effettuando qualche prova a basso regime, monitorando eventuali rumori anomali o vibrazioni.
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STEP 9Dopo la prima prova, controlla nuovamente il serraggio dei bulloni e assicurati che non ci siano perdite o anomalie durante la guida.