Descrizione
Il variatore Malossi Multivar 2000 517072 è progettato per migliorare le prestazioni della trasmissione degli scooter Honda, BSV e Kymco con motore 50 cc 2 tempi.
Rispetto al variatore originale offre una cambiata più fluida e progressiva, una migliore accelerazione e una maggiore regolarità di funzionamento anche alle velocità più elevate. Ogni componente è sviluppato e testato da Malossi per garantire affidabilità, precisione e facilità di montaggio.
Ideale sia per sostituire il variatore originale sia per ottimizzare la trasmissione di scooter originali o leggermente elaborati.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 517072 Variatore Malossi Multivar 2000 Honda Dio G e Kymco DJ X 50 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posizionare lo scooter su una superficie stabile, spegnere il motore e attendere che i componenti della trasmissione si siano raffreddati.
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STEP 2Rimuovere il carter della trasmissione, conservando ordinatamente le viti e gli eventuali elementi di fissaggio originali.
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STEP 3Bloccare correttamente il variatore e svitare il dado di fissaggio, evitando di danneggiare l’albero motore o gli altri componenti della trasmissione.
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STEP 4Rimuovere la semipuleggia esterna, la cinghia e il variatore originale, mantenendo in ordine eventuali rondelle, distanziali e componenti presenti per verificarne la posizione di montaggio.
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STEP 5Pulire accuratamente l’albero motore e la zona interna del carter, eliminando polvere, residui e sporco senza contaminare la cinghia o le superfici di lavoro del variatore.
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STEP 6Installare il variatore Malossi Multivar 2000 sull’albero motore, rispettando lo stesso ordine di montaggio dei componenti originali e verificando che ogni elemento si inserisca correttamente nella propria sede.
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STEP 7Riposizionare la cinghia, la semipuleggia esterna e il dado di fissaggio. Assicurarsi che la cinghia non rimanga serrata tra le superfici del variatore durante il serraggio.
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STEP 8Rimontare il carter della trasmissione, avviare il motore e controllare che il funzionamento sia regolare e privo di vibrazioni o rumori anomali. Dopo una breve prova, verificare nuovamente la stabilità del montaggio e il corretto serraggio dei fissaggi.