Descrizione
Il Malossi Multivar 2000 è un variatore sportivo progettato per migliorare accelerazione, ripresa e progressione del motore, rendendo la trasmissione più pronta e fluida in ogni condizione di utilizzo.
Lo speciale profilo delle piste di scorrimento permette al motore di lavorare più efficacemente lungo tutta la curva di erogazione, offrendo una risposta più brillante rispetto al variatore originale. È indicato sia per scooter con motore di serie sia per mezzi dotati di elaborazioni stradali.
La confezione comprende:
- Semipuleggia mobile Malossi Multivar 2000
- Mozzo variatore
- Calotta guida rulli
- 3 cursori
- 6 rulli HTRoll 20x17 mm da 14 grammi
- 6 rulli HTRoll 20x17 mm da 16 grammi
- Molla di contrasto Malossi bianca
Le due serie di rulli permettono di personalizzare la taratura della trasmissione in base alla cilindrata, alla configurazione del motore e al tipo di utilizzo desiderato.
Compatibile con numerosi modelli Aprilia, Derbi, Gilera, Malaguti, Peugeot, Piaggio e Vespa, tra cui Beverly, MP3, X7, X8, X9, XEvo, Runner, Nexus, Atlantic, Scarabeo, Sportcity, Geopolis, GTS e GTV.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 5111885 Variatore Multivar 2000 Malossi Gilera Runner VXR 4T 125-250cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Posizionare lo scooter in modo stabile, spegnere il motore e attendere che i componenti della trasmissione siano completamente freddi.
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STEP 2Rimuovere il carter della trasmissione seguendo la procedura prevista per il veicolo, conservando ordinatamente viti, distanziali e componenti originali.
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STEP 3Smontare il variatore originale, prestando attenzione alla posizione e all’ordine di montaggio di rondelle, distanziali e altri elementi presenti sull’albero motore.
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STEP 4Pulire accuratamente la zona di montaggio e controllare che l’albero, la cinghia e gli altri componenti della trasmissione non presentino usura o danneggiamenti evidenti.
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STEP 5Inserire nella semipuleggia mobile Malossi la serie di sei rulli HTRoll scelta, da 14 oppure da 16 grammi, disponendoli correttamente nelle rispettive piste di scorrimento.
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STEP 6Montare i tre cursori sulla calotta guida rulli, quindi assemblare la calotta, il mozzo e la semipuleggia mobile verificando che tutte le parti scorrano liberamente e siano correttamente posizionate.
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STEP 7Installare il variatore assemblato sull’albero motore e sostituire la molla di contrasto originale con la molla Malossi bianca, rimontando successivamente tutti i componenti della trasmissione nel corretto ordine.
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STEP 8Rimontare il carter della trasmissione e verificare il corretto serraggio di tutti i fissaggi. Avviare il motore ed effettuare una prova iniziale a bassa velocità, controllando che la trasmissione funzioni in modo regolare, senza vibrazioni, rumori anomali o disallineamenti.