Descrizione
XTF FORK SYNTHETIC OIL
It is a special, superior quality fluid, tested in competitions and developed to enhance the performance of racing motorcycle forks and shock absorbers.
Product Plus
Formula racing extra-Fluid
Very high viscosity index (>350)
High and uniform performance in all conditions of use and in a wide range of temperatures
Driving comfort and suspension operating precision
Maximum protection of mechanical parts from wear, corrosion and rust
Outstanding anti-foam properties and compatibility with elastomers
Properties and technology of the XTF FORK range
The synthetic formulation and special polymers give the lubricant an exceptionally high viscosity index (> 350) and extreme smoothness at low temperatures. These exceptional properties allow the product to achieve high and uniform performance in a wide range of temperatures, ensuring a constant response from the suspension in all conditions. The exclusive Bardahl Polar Plus formula with the addition of specific anti-stick-slip additives always ensures the right friction coefficient for the benefit of the precision and smoothness of the suspension operation.
Code: 443039
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 443039 500ml bardahl xtf fork oil synthetic oil fork oil 1/2 lt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, un contenitore per raccogliere l’olio esausto, un imbuto e guanti protettivi.
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STEP 2Solleva il veicolo con un cavalletto centrale o una struttura di supporto stabile per garantire la sicurezza e facilitare l’accesso alle forcelle.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore se necessario e sblocca eventuali elementi di fissaggio della forcella, consultando il manuale del veicolo per le istruzioni specifiche.
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STEP 4Sblocca il tappo superiore della forcella, fai uscire lentamente l’olio esausto facendolo defluire nel contenitore predisposto, quindi smonta le forcelle secondo indicazioni del modello.
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STEP 5Pulisci accuratamente le forcelle e i relativi componenti interni, controllando che non vi siano impurità o danni visibili.
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STEP 6Versa Bardahl XTF Fork Synthetic Oil nelle forcelle, seguendo la quantità e le specifiche indicate dal costruttore della moto, per garantire il corretto funzionamento e risposta della sospensione.
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STEP 7Rimonta le forcelle, serrando tutte le viti e i componenti secondo le specifiche del costruttore, quindi rimonta la ruota anteriore se è stata rimossa.
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STEP 8Effettua un controllo finale per verificare che non vi siano perdite di olio e che tutti i fissaggi siano a posto.
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STEP 9Prova la moto in condizioni di sicurezza per assicurarti che la sospensione funzioni in modo fluido e preciso, sfruttando le qualità del nuovo olio.