Descrizione
COD. 387558 MALOSSI MHR head D. 47.6 in air aluminum
HTSR HEAD (High Turbulence Squish Racing)
Cylinder heads with high-turbulence concentric combustion chamber, squish defined during the dynamometer brake set-up, recalculated thicknesses and cooling surfaces; produced in high-silicon aluminum; obtained by die-casting, machined on very high-precision work centers; with anti-oxidation and anti-knock surface treatment.
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT US
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 387558 malossi mhr head d. 47.6 in aluminum with air
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi base come chiavi dinamometriche, cacciaviti, pulitori per parti meccaniche, oltre a guanti protettivi.
-
STEP 2Smonta con cura il gruppo testa originale dal motore, avendo cura di svuotare il liquido di raffreddamento se presente e di non danneggiare guarnizioni e componenti circostanti.
-
STEP 3Pulisci accuratamente la sede della testa e tutte le superfici di accoppiamento per garantire un montaggio perfetto e evitare perdite o malfunzionamenti.
-
STEP 4Verifica che la testa Malossi MHR sia conforme e integra; applica eventuali guarnizioni nuove seguendo le indicazioni del costruttore del veicolo.
-
STEP 5Posiziona la testa Malossi MHR sulla sede del cilindro, assicurandoti che sia allineata correttamente, e avvita le viti di fissaggio secondo le specifiche di serraggio del produttore del motore.
-
STEP 6Rimonta tutti i componenti smontati durante la fase di smontaggio, inclusi eventuali sensori, cavi e tubi, verificando che tutto sia collegato correttamente.
-
STEP 7Controlla la regolazione dei giochi valvole e altri parametri motore seguendo il manuale ufficiale del veicolo o del kit Malossi.
-
STEP 8Prima di avviare il motore, effettua un controllo visivo per accertarti che non ci siano perdite o problemi di serraggio e assicurati che tutti i collegamenti siano saldi.
-
STEP 9Avvia il motore e lascialo scaldare per qualche minuto controllando il corretto funzionamento della testa. Esegui una prova su strada per verificare le prestazioni e la stabilità del motore.
-
STEP 10Dopo la prova, esegui un controllo finale sul serraggio delle viti e sulle condizioni della nuova testa per assicurare durata e sicurezza nel tempo.

