Descrizione
COD. 3219559 MHR TEAM 3 MUFFLER D.47,6 MINARELLI HORIZONTAL To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL GROUP 3115390
The perfect musical instrument for your Malossi engine choir.
Scooter Racing Malossi exhausts have been designed and manufactured with a single objective: to achieve the highest possible performance in combination with the cylinder for which they were designed . Each evolutionary step of Malossi exhaust systems is the result of fluid dynamic studies capable of determining with absolute precision the ideal shapes and dimensions of Scooter Racing exhausts.
Only perfect exhausts characterized by absolute homogeneity of production can boast the Malossi crest. The production technology, in fact, is common to all Scooter Racing and the only differences between them are found exclusively in the fractionation of the cones .
All Scooter Racing exhausts are made from sheet metal with an exact and constant thickness of 0.8mm, they are laser cut , welded with maniacal precision and equipped with a calibrating nozzle whose dimensions comply with the very strict tolerances necessary to ensure that the pressure inside the exhaust always remains at the correct values.
The development of Scooter Racing exhausts proceeds hand in hand with that of Malossi cylinders and to obtain maximum performance it is essential to always match the exhaust to the cylinder for which it was designed .
All Racing Scooters are equipped with an aluminium silencer, anodised Nitro blue.
MHR TEAM 3 and MHR BIG BORE Ø 52
MHR Team 3 and MHR Big Bore Ø 52 are the NEW names of the Scooter Racing exhausts intended for the Testa Rossa Flanged Mount cylinders, 70 and 94cc respectively, and are characterised by a totally new cone profile, now facing upwards, and by an even more dynamic look.
Malossi engineers have achieved a considerable increase in power and have concentrated particularly on rounding out its range of use, in order to broaden its field of action and find an effective set-up more quickly. The engine speed allowed has been increased and expresses maximum power values around 14,100 rpm for the 70cc, and 13,800 rpm for the 94cc .
The cylinder attachment system features a four-hole light alloy connection , designed to allow perfect passage of the exhaust gases, optimizing their fluid-dynamic flow. This solution descends directly from the one adopted by the MHR Team 2 exhausts, while it is a completely new solution for the Big Bore Ø 52 version.
The connection system of the Nitro blue anodized aluminum silencer has also been simplified, now connected to the muffler expansion thanks to an elegant and lightweight system with just one fixing screw.
COMPATIBILITY:
APRILIA GULLIVER 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) To be combined EXCLUSIVELY with CYLINDER KIT 3115390
APRILIA SONIC 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL GROUP 3115390
BETA EIKON 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2 To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL UNIT 3115390
MBK MACH G 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL GROUP 3115390
MBK NITRO 50 2T LC To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL GROUP 3115390
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL GROUP 3115390
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL GROUP 3115390
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2 To be combined EXCLUSIVELY with THERMAL GROUP 3115390
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 3219559 mhr team 3 exhaust d.47.6 minarelli horizontal to be combined exclusively with thermal group 3115390
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Munisciti di chiavi a brugola, cacciaviti, una boccola o guarnizione nuova per il raccordo marmitta e, se necessario, un pulitore per il collettore di scarico.
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STEP 2Rimuovi con cura la marmitta originale, svitando tutte le viti di fissaggio all’espansione e al telaio, evitando danni ai punti di attacco e ai supporti.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie di raccordo tra il cilindro e la marmitta assicurandoti che sia priva di residui o guarnizioni vecchie per garantire una tenuta perfetta.
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STEP 4Posiziona la nuova guarnizione o boccola sul collettore del motore e allinea la marmitta MHR Team 3 al raccordo con i quattro fori di fissaggio in lega leggera, assicurandoti che sia ben centrata.
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STEP 5Inserisci le viti di fissaggio e stringile progressivamente in modo uniforme, rispettando le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danni e garantire la tenuta dei gas.
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STEP 6Collegare il silenziatore anodizzato Nitro Blue all’espansione della marmitta, fissandolo con la vite singola prevista dal design Malossi, assicurandoti che sia stabile e senza giochi.
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STEP 7Controlla che tutti i collegamenti siano sicuri e che non ci siano interferenze con altre parti dello scooter. Verifica il montaggio completo dei supporti e dei fissaggi.
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STEP 8Prima di avviare il motore, esegui una prova manuale per assicurarti che lo scarico sia ben saldo. Avvia il motore e ascolta eventuali perdite di gas o rumori anomali, quindi regola come necessario.
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STEP 9Regola la carburazione e il setup motore considerando l’installazione della nuova marmitta, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Malossi e le specifiche tecniche del gruppo termico 3115390.
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STEP 10Effettua una prova su strada in condizioni di sicurezza, verificando che il motore sviluppi correttamente la potenza e non presenti malfunzionamenti.
Ricorda che questa marmitta è destinata esclusivamente ad un utilizzo racing e deve essere abbinata obbligatoriamente al gruppo termico Malossi 3115390 per il corretto funzionamento e massime prestazioni.