MALOSSI

3219490 Malossi Scooter racing MHR Piaggio zip exhaust for CYLINDERS D. 47.6

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Descrizione

SCOOTER RACING EXHAUST The racing exhaust born on the track for the track.
It is one of the essential components intended for the MALOSSI SCOOTER 70cc trophies, specifically designed to give the engine a good increase in power at medium and high revs.
The Malossi scooter trophies are raced all over the world according to precise formulas, which require the regulation to combine different special Malossi racing products for each category, with the aim of achieving optimal and consistent results among the various competitors through the use of the most advanced technologies.

With the SCOOTER RACING exhausts, Malossi expands its range of trophy exhausts, which express the maximum performance in the sector.
Another Malossi initiative to give all young people who want to take up a sporting activity in the world of two-wheels the opportunity to become the riders of the future.


TECHNICAL CHARACTERISTICS

MUFFLER made of special steel sheet (8/10 mm thick), obtained using robotic TIG and MIG welding processes and manual oxyacetylene welding with artisanal peening. Clear coat finish.

SILENCER in aluminum, anodized Nitro blue.

Compatibility Table:

- APRILIA

  • SCARABEO CLASSIC 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
  • SCARABEO STREET 50 2T (PIAGGIO)
  • SCARABEO STREET 50 2T euro 4 2018-> (CA91M)
  • SPORTCITY ONE STREET 50 2T euro 2
  • SR MOTARD 50 2T euro 2
  • SR MOTARD 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)

- DERBI

  • ATLANTIS - BULLET 50 2Q 2003->
  • GP1 50 2T LC
  • GP1 OPEN 50 2T LC
  • VARIANT Sport 50 2T

- GILERA

  • DNA 50 2T LC
  • EASY MOVING 50 2T
  • ICE 50 2T
  • RUNNER SP 50 2T LC <-2005
  • RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
  • RUNNER 50 2T LC
  • STORM 50 2T
  • STALKER 50 2T
  • TYPHOON 50 2T
  • TYPHOON X 50 2T

- ITALJET

  • JET SET 50 2T

- PIAGGIO

  • DIESIS 50 2T
  • NRG EXTREME 50 2T
  • NRG EXTREME 50 2T LC
  • FLY 50 2T
  • FREE 50 2T
  • LIBERTY 50 2T
  • NRG MC2 50 2T LC <-1997
  • NRG MC2 50 2T LC 1998->
  • NRG 50 2T LC
  • NRG MC3 DT 50 2T
  • NRG MC3 DD 50 2T LC
  • NTT 50 2T LC
  • NRG Power DD 50 2T LC
  • NRG Power DT 50 2T (C453M)
  • QUARTZ 50 2T LC
  • SFERA RESTYLING 50 2T
  • SPHERE 50 2T
  • TYPHOON 50 2T 2007->2010
  • TYPHOON 50 2T euro 2 2011->2017 (C421M)
  • TYPHOON 50 2T euro 4 2018-> (CA41M)
  • ZIP Fast Rider 50 2T
  • ZIP 50 2T 2000-> (C25EM)
  • ZIP 50 2T <-1999
  • ZIP SP 50 2T LC 2001->
  • ZIP SP 50 2T LC <-2000

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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 3219490 Malossi Scooter racing MHR Piaggio zip exhaust for CYLINDERS D. 47.6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La marmitta Malossi MHR Scooter Racing per Piaggio Zip è un componente dedicato agli scooter 50 2T con cilindri da 47,6 mm di diametro. Questo scarico sportivo, realizzato in acciaio speciale e silenziatore in alluminio anodizzato, è progettato per migliorare le prestazioni ai regimi medi e alti, particolarmente indicato per modelli Piaggio e Gilera 2T compatibili. Il montaggio richiede attenzione e alcuni strumenti di base per garantire una corretta installazione e massime prestazioni.
  1. STEP 1
    Preparazione del banco di lavoro
    Posiziona lo scooter su un supporto stabile e livellato per lavorare comodamente e in sicurezza. Assicurati che il motore sia spento e freddo prima di procedere. Prepara gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi fisse o a bussola, cacciaviti, ed eventualmente sbloccante per bulloni. Tieni a portata di mano anche eventuali sostituti o guarnizioni nuove.
  2. STEP 2
    Rimozione della marmitta originale
    Svita e rimuovi tutte le viti e bulloni che fissano la marmitta originale al collettore di scarico e al telaio. Scollega con cura il silenziatore e la staffa di supporto, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti. Se necessario, usa spray lubrificante per facilitare la svitatura. Rimuovi completamente la vecchia marmitta.
  3. STEP 3
    Pulizia e controllo del collettore
    Pulisci accuratamente il collettore di scarico dallo sporco, residui di guarnizione o carbonio. Controlla che il collettore non presenti danni o deformazioni che possano compromettere la tenuta della nuova marmitta.
  4. STEP 4
    Preparazione del nuovo scarico Malossi
    Controlla che la nuova marmitta Malossi MHR sia integra e completa di tutte le sue parti, inclusi silenziatore e staffe di fissaggio. Se presente, applica una leggera patina di pasta o grasso specifico sulle superfici di contatto delle guarnizioni per una tenuta ottimale.
  5. STEP 5
    Montaggio della marmitta sul collettore
    Posiziona la marmitta Malossi sul collettore di scarico assicurandoti che sia inserita correttamente e senza forzature. Avvita i bulloni fermandoli inizialmente a mano per evitare incastri. Regola l’allineamento della marmitta rispetto al telaio.
  6. STEP 6
    Fissaggio della marmitta al telaio
    Collega la staffa di supporto della marmitta al telaio dello scooter utilizzando le viti originali o quelle in dotazione. Controlla che il sistema di fissaggio sia stabile e che non vi siano vibrazioni eccessive.
  7. STEP 7
    Serraggio finale
    Serra tutte le viti e bulloni secondo le specifiche del costruttore o il manuale ufficiale dello scooter. Evita serraggi eccessivi che potrebbero danneggiare le filettature. Verifica che la marmitta sia ben salda e che non ci siano giochi.
  8. STEP 8
    Controlli finali e prova su strada
    Verifica visivamente che non ci siano perdite o malfunzionamenti. Avvia il motore e lascia che raggiunga la temperatura operativa, ascoltando eventuali rumori anomali provenienti dalla marmitta. Infine effettua una prova su strada per controllare il miglioramento delle prestazioni e la corretta funzionalità del nuovo scarico.

    Con questi passaggi potrai installare correttamente la marmitta Malossi MHR Scooter Racing sul tuo Piaggio Zip o modelli compatibili, garantendo migliori prestazioni e durata nel tempo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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