Descrizione
Il variatore Pinasco Overdrive codice 25260217 è un ricambio tuning stradale progettato per migliorare la trasmissione dei ciclomotori Piaggio 50 2T. Compatibile con Piaggio Ciao, Si, Bravo, PX, Superbravo, Grillo e Boss, è una soluzione ideale per chi cerca una risposta più pronta e una trasmissione più efficiente nell’utilizzo quotidiano.
Il variatore è dotato di sistema a 6 rulli e nasce per offrire una migliore progressione rispetto al componente originale, mantenendo una configurazione adatta all’uso stradale. Prodotto Pinasco di qualità, indicato per elaborazioni leggere e per il ripristino o l’upgrade della trasmissione.
Codice articolo: 25260217
Marca: Pinasco
Tipologia: variatore / kit variatore Overdrive
Compatibilità: Piaggio Ciao, Si, Bravo, PX, Superbravo, Grillo, Boss 50 2T
Vantaggi:
-Maggiore escursione delle semipulegge.
-Bronzina con sistema di anti-sboccolamento.
-Piattello cementato e rinforzato anti rottura.
-Anodizzazione protettiva nera.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 25260217 Variatore Pinasco Overdrive Piaggio Ciao Si Bravo PX 50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Posizionare il ciclomotore su una superficie stabile, con motore spento e freddo. Assicurarsi che il mezzo sia ben fermo prima di iniziare qualsiasi operazione sulla trasmissione.
-
STEP 2Accedere alla zona della trasmissione rimuovendo, se presente, il carter o la protezione che copre il variatore originale. Conservare con attenzione viti e fissaggi rimossi.
-
STEP 3Smontare il variatore originale seguendo l’ordine dei componenti presenti sul mezzo. Durante lo smontaggio, osservare la posizione dei distanziali, rasamenti o altri elementi già installati, in modo da poterli rimontare correttamente se necessari.
-
STEP 4Pulire la zona di montaggio e verificare che l’albero e le superfici di appoggio siano privi di sporco, residui o usura evidente. Controllare anche che la trasmissione non presenti giochi anomali prima di installare il nuovo variatore.
-
STEP 5Preparare il variatore Pinasco Overdrive verificando il corretto posizionamento del sistema a 6 rulli nelle relative sedi. Non modificare la configurazione del variatore se non si dispone di indicazioni tecniche specifiche.
-
STEP 6Installare il variatore Pinasco Overdrive nella stessa posizione di lavoro del componente originale, rispettando l’ordine corretto dei componenti della trasmissione. Assicurarsi che il variatore scorra correttamente e che non vi siano impedimenti nel movimento delle semipulegge.
-
STEP 7Rimontare i fissaggi della trasmissione e serrare correttamente tutti i componenti, rispettando le indicazioni previste dal costruttore del veicolo quando disponibili. Poiché il variatore è un componente soggetto a rotazione e vibrazioni, verificare con attenzione che il serraggio sia stabile e uniforme.
-
STEP 8Rimontare il carter o la protezione della trasmissione, quindi effettuare un controllo finale dell’allineamento e della libertà di movimento. Avviare il mezzo e verificare il funzionamento della trasmissione a basso regime, controllando che non siano presenti rumori anomali, vibrazioni eccessive o irregolarità nella progressione.

