POLINI

140.0207 Polini Big Evo 70cc cylinder kit d.47.6 stroke 39.3 connecting rod 85 Piaggio H2O sp.12 aluminium

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Descrizione

POLINI EVOLUTION aluminium cylinder kit D.47.6 H20, modular head, 6 transfer ports with split exhaust, single ring piston, bore 47.6 mm, spin.12, stroke 39.3 mm, CONNECTING ROD 85 mm, displacement 69.9 cc

COMPATIBILITY:

GILERA DNA 50
PIAGGIO EXTREM LC
GILERA GP1 50 2001-2003
PIAGGIO NRG MC3 H2O
PIAGGIO NRG, NTT, MC2
PIAGGIO NTT
PIAGGIO QUARTZ
GILERA RUNNER 50, SP, REST
APRILIA SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC
APRILIA SR 50 2T R, FACTORY (Piaggio) LC
PIAGGIO ZIP 50 2T SP H2O from 1996 to 2000
PIAGGIO ZIP 50 2T SP H2O from 2001
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC 2001->
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000

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Guida all'installazione di 140.0207 Polini Big Evo 70cc cylinder kit d.47.6 stroke 39.3 connecting rod 85 Piaggio H2O sp.12 aluminium

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Polini Big Evo 70cc alluminio è progettato per incrementare le prestazioni dei motori 50cc 2 tempi a liquido, in particolare su scooter e moto Piaggio, Gilera e Aprilia equipaggiati con motori H2O. Questo cilindro alta qualità, completo di testa scomponibile e bielle da 85mm, è compatibile con numerosi modelli come Piaggio NRG, Zip, Gilera Runner e Aprilia SR 50. Il montaggio deve essere eseguito con attenzione per assicurare affidabilità e massime prestazioni.
  1. STEP 1
    Preparazione del veicolo e del banco di lavoro
    - Parcheggia lo scooter in un luogo sicuro e piano.
    - Rimuovi la batteria e scollega la candela per sicurezza.
    - Prepara gli attrezzi necessari: kit chiavi, cacciaviti, estrattore volano se richiesto, chiave dinamometrica, pulitore per parti meccaniche.
  2. STEP 2
    Smontaggio del componente esistente
    - Rimuovi il carter motore interessato per accedere al cilindro originale.
    - Smonta il cilindro esistente svitando con cura le viti della testa e del cilindro.
    - Estrai il pistone insieme alla sua biella dal perno al cilindro.
    - Controlla le guarnizioni: sostituiscile se deteriorate o usurate.
  3. STEP 3
    Pulizia e preparazione del basamento motore
    - Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento del cilindro con il basamento, eliminando residui di guarnizioni e sporco.
    - Controlla l’integrità e la planarità della superficie per evitare perdite.
  4. STEP 4
    Montaggio della biella sul pistone Polini
    - Inserisci la biella Polini da 85mm sul nuovo pistone monofascia.
    - Assicurati che il perno sia ben fissato e lubrificato secondo le indicazioni del produttore.
  5. STEP 5
    Montaggio del nuovo gruppo termico Polini Big Evo 70cc
    - Posiziona la guarnizione nuova sul basamento motore.
    - Inserisci con attenzione il gruppo termico alloggiandolo sul pistone ancora collegato alla biella, prestando attenzione a non danneggiare la guarnizione o le pareti del cilindro.
    - Fissa la testa scomponibile sul cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Rimontaggio del carter motore e componenti
    - Rimonta il carter motore con la nuova guarnizione.
    - Richiudi con cura tutti i bulloni e viti serrandoli seguendo le indicazioni ufficiali di coppia.
    - Rimonta gli altri componenti rimosso come il volano, accensione e candela.
  7. STEP 7
    Controlli finali e prova motore
    - Verifica che tutte le connessioni e gli accoppiamenti siano corretti e ben serrati.
    - Rimonta la candela e la batteria.
    - Avvia il motore a freddo e controlla eventuali perdite o rumori anomali.
    - Lascia scaldare il motore e regola il carburatore seguendo le indicazioni del produttore per un funzionamento ottimale.

    Il gruppo termico è ora installato e il motore pronto per essere utilizzato con nuove prestazioni garantite.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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