Descrizione
USE
For all types of scooters with 2-stroke direct injection or carbureted engines.
Suitable for all direct injection or premix lubrication systems
For all types of petrol, leaded or unleaded, and biofuels.
Compatible with catalytic converters.
PERFORMANCES
API TC SPECIFICATIONS
ISO-L-EGC
JASO FC APPROVAL with N° 033MOT072
100% synthetic ester-based lubricant, designed for high-performance engines operating at high rpm and high loads.
The excellent resistance of the lubricating film ensures excellent anti-wear protection.
Reducing internal friction in the engine ensures greater performance.
Prevents the formation of deposits and ensures engine cleanliness: combustion chamber, spark plugs, pistons, exhaust pipes, etc.
Designed to reduce exhaust smoke.
RECOMMENDATIONS
Mixing percentage: from 2% to 4% (from 50:1 to 25:1) as recommended by the manufacturers and to be adapted accordingly.
based on your usage.
PROPERTY'
Green Color
Density at 20°C ASTM D1298 0.880
Viscosity at 40°C ASTM D445 70.0 mm²/s
Viscosity at 100°C ASTM D445 11.0 mm²/s
Viscosity Index ASTM D2270 148
Flash point ASTM D92 154°C / 309.2°F
TBN ASTM D2896 2.4 mg KOH/g
Code: 105881
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 105881 1 litre motul scooter power 2t oil 100% synthetic
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere il motore dello scooter spento e raffreddato prima di effettuare qualsiasi operazione.
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STEP 2Consulta il manuale del tuo scooter per conoscere il tipo di sistema di lubrificazione (iniezione diretta o premiscelazione) e la percentuale di miscelazione consigliata (da 2% a 4%, ovvero da 50:1 a 25:1).
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STEP 3Procurati l’attrezzatura necessaria, come un contenitore per miscelare l’olio con la benzina (se premiscelazione) e un imbuto per facilitare il rabbocco del serbatoio.
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STEP 4Se utilizzi il sistema a premiscelazione, miscelare attentamente l’olio Motul con benzina nel rapporto consigliato, rispettando le indicazioni del costruttore del veicolo.
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STEP 5Versa la miscela nel serbatoio della benzina o riempi il serbatoio dell’olio dedicato all’iniezione diretta, verificando il livello e facendo attenzione a non superare la capacità prevista.
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STEP 6Chiudi bene il tappo del serbatoio carburante e/o olio del sistema di lubrificazione, assicurandoti che non vi siano fuoriuscite.
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STEP 7Controlla periodicamente il livello dell’olio e sostituisci il prodotto in base alle indicazioni del costruttore o all’uso del veicolo.
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STEP 8Avvia il motore e verifica che funzioni correttamente, senza fumosità e con un’adeguata lubrificazione.
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STEP 9Smaltisci eventuali residui di olio o miscela secondo le normative locali per l’ambiente.