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104038 1 liter motul 800 2t factory line off road oil 100% synthetic 2 stroke

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Sale price€20,74 EUR

Descrizione

USE
Formula specifically designed for teams competing in motocross championships.
Compatible with conventional, unleaded and up to 124 octane fuels.
For all high performance 2-stroke racing engines using premixed fuel: Motocross,
enduro, trial, Quad, Watercraft, ultra light, etc.
For road bikes use the product MOTUL 800 2T ROAD RACING.
For injection lubrication systems use MOTUL 710 2T product.

PERFORMANCES
STANDARDS Above existing standards
SPECIFICATIONS Lubricant from teams competing in the Grand Prix motocross championship.

TECHNOLOGY
For many decades MOTUL has been manufacturing high performance synthetic ester lubricants.
By selecting esters from high performance synthetic base stocks and combining them with an innovative package of
additives, MOTUL offers a perfect synergy.
Ester CoreÒ technology allows you to get the maximum power output from the engine without
compromising reliability and reducing wear.
High lubricating properties ensure reduced friction and wear.
Reinforced formula: the anti-emulsion properties are able to prevent sticking in the carburetor and guarantee
perfect lubrication even in the presence of water.
Excellent lubrication of the engine and valves.
Prevents deposits from forming on pistons and valves.
The red color allows for better visibility in the fuel.

RECOMMENDATIONS
Mixing ratio: For motocross racing, 2% (50:1). Under normal conditions of use, reduce the
mixing percentage of 0.5%.
To be adapted according to your use.

PROPERTY'
Red color
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.911
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 120.2 mm²/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 15.5 mm²/s
Viscosity Index ASTM D2270 135
Flash point ASTM D92 252°C / 485°F
Code: 104038
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Guida all'installazione di 104038 1 liter motul 800 2t factory line off road oil 100% synthetic 2 stroke

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

L’olio Motul 800 2T Factory Line Off Road è un lubrificante sintetico di alta qualità, specificamente studiato per motori 2 tempi ad alte prestazioni utilizzati in motocross, enduro, trial, quad e altri mezzi off-road. Questo olio è indicato per miscele premiscelate e garantisce una perfetta lubrificazione e protezione del motore anche in condizioni estreme, grazie alla tecnologia Ester Core®.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia freddo e posiziona il veicolo su un supporto stabile.
  2. STEP 2
    Calcolare la quantità di olio necessaria per la miscela, rispettando la percentuale consigliata, solitamente 2% (50:1) per gare o ridotta dello 0,5% per uso normale.
  3. STEP 3
    Miscelare accuratamente l’olio Motul 800 2T con la benzina utilizzata, preferibilmente in un contenitore separato per garantire un’omogeneità della miscela.
  4. STEP 4
    Versare la miscela carburante nel serbatoio, verificando che non siano presenti residui o contaminazioni nel serbatoio stesso.
  5. STEP 5
    Accendere il motore e lasciarlo girare qualche minuto a regime minimo per consentire all’olio di lubrificare correttamente tutte le parti meccaniche interne.
  6. STEP 6
    Durante l’utilizzo, monitorare eventuali anomalie come fumo eccessivo o rumori sospetti che possono indicare problemi di lubrificazione.
  7. STEP 7
    Al termine del lavoro o della competizione, effettuare una regolare manutenzione del motore secondo le indicazioni del costruttore, sostituendo l’olio e la miscela secondo le esigenze di utilizzo.
  8. STEP 8
    Conservare il contenitore dell’olio in un luogo fresco e asciutto, ben chiuso, lontano da fiamme libere o fonti di calore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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