Descrizione
USE
For all types of motorcycles, sports, off-road, enduro, quad and mopeds, equipped with high-performance 2-stroke engines and high revs.
Suitable for all direct injection or premix lubrication systems, for leaded or unleaded petrol and for biofuels.
Compatible with catalytic converters.
Other applications: scooter, ATV.
PERFORMANCES
API TC STANDARDS
ISO-L-EGD
JASO FD SPECIFICATIONS with number N°033MOT069
Technosynthese® lubricant, reinforced with a synthetic base, capable of allowing excellent protection of the engine from wear. The synthetic base with high combustion power reduces smoke and deposits.
The Japanese JASO specification refers to passing four bench tests in order to evaluate the lubricating, detergent, anti-smoke and anti-deposit power. The FD level, the highest of the JASO specification, guarantees greater detergent power, for perfect engine cleaning, compared to the JASO FC specification.
Immediate and stable mixing with all types of petrol.
RECOMMENDATIONS
Mixing percentages: from 2% to 4% (from 50:1 to 25:1) as recommended by the manufacturers and to be adapted according to your use.
PROPERTY'
Visual Color Green
Density at 20°C ASTM D1298 0.857
Viscosity at 40°C ASTM D445 64.0 mm²/s
Viscosity at 100°C ASTM D445 9.6 mm²/s
Viscosity Index ASTM D2270 132
Flash point ASTM D92 144°C / 291.2°F
TBN ASTM D2896 0.97 mg KOH/g
Code: 104028
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 104028 1 liter motul 510 semi-synthetic 2-stroke oil
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Verifica il tipo di lubrificazione del tuo veicolo (iniezione diretta o premiscelazione) e assicurati che l’olio motul 510 2T sia adatto al tuo modello di scooter, moto o quad.
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STEP 2Prepara la miscela di olio e benzina seguendo le percentuali consigliate dal costruttore del motore, generalmente da 2% a 4% (rapporto da 50:1 a 25:1).
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STEP 3Se utilizzi il sistema a premiscelazione, mescola attentamente l’olio con la benzina in un contenitore pulito prima di fare rifornimento.
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STEP 4Se il motore ha sistema di lubrificazione ad iniezione, assicurati che il serbatoio dell’olio sia pieno con motul 510 semi-sintetico 2 tempi e controlla periodicamente il livello seguendo il manuale d’uso del veicolo.
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STEP 5Rifornisci il serbatoio benzina con la miscela o con la benzina, a seconda del sistema adottato, e chiudi bene il tappo.
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STEP 6Avvia il motore e lascialo funzionare pochi minuti per permettere all’olio di raggiungere tutte le parti lubrificate.
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STEP 7Controlla che non ci siano perdite o anomalie nell’impianto di lubrificazione e monitora il comportamento del motore durante l’uso.
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STEP 8Conserva il contenitore dell’olio in un luogo fresco e asciutto, lontano da fonti di calore e fuori dalla portata di bambini.
Nota: utilizza sempre olio motul 510 2T in conformità alle normative applicabili e alle indicazioni tecniche del costruttore per garantire la massima efficacia e sicurezza.