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104134 1 liter motul 300v factory line off road 5w40 100% synthetic oil for 4t engines

COD: 104134 Tempo evasione: 1/3 days Produttore: MOTUL
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Sale price€22,20 EUR

Descrizione

USE
High performance lubricant developed for “official racing teams” and specifically designed for
offer superior clutch functionality for improved driving sensations and exceptional protection of the
engine and gearbox under extreme conditions of use.
For motorcycles equipped with 4-stroke engines, with integrated or non-integrated gearboxes, and with oil bath clutches or
dry; racing engines operating at very high temperatures and rotation speeds: enduro motorbikes,
cross, etc.
Other applications: the product can also be used on quads.

PERFORMANCES
SPECIFICATIONS: Above existing standards
Compatibility with wet clutch verified with JASO test
T903

TECHNOLOGY
For many decades MOTUL has been manufacturing high performance synthetic ester lubricants.
By selecting esters from high performance synthetic base stocks and combining them with an innovative package of
additives, MOTUL has created a perfect synergy.
The technology allows you to get the maximum power output from the engine
without compromising reliability and wear.
- Allows you to obtain an increase in engine torque of up to 2.5%.
- Optimization of clutch friction indexes for improved durability and traction control in
difficult conditions in the presence of sand, snow, mud.
Increased gear protection thanks to innovative anti-wear additive package. FZG test result: outcome
positive with FLS>14. The FZG test (acronym for Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), evaluates the
fluidity of the lubricant and the anti-wear protection property on a loaded gear set. Lubricants
are classified on the basis of their resistance to the "Stage Load Failure" or FLS frequency, starting from a
FLS level 1 (very poor result) up to FLS level 14 (exceptional result).
- Stable oil pressure in any driving condition.

RECOMMENDATIONS
For optimum engine and transmission performance, avoid mixing with other synthetic and mineral oils.
Replacement intervals: to be adapted according to your own use.

PROPERTY'
Phosphorescent Yellow / Green Color
Viscosity grade SAE J300 5W40
Density at 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848
Viscosity at 40°C (104°F) ASTM D445 75.1 mm²/s
Viscosity at 100°C (212°F) ASTM D445 13.4 mm²/s
ASTM D2270 Viscosity Index 183
Pour point ASTM D97 -51 °C / -59.8°F
Flash point ASTM D92 234°C / 453.2°F
TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g
Code: 104134
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Guida all'installazione di 104134 1 liter motul 300v factory line off road 5w40 100% synthetic oil for 4t engines

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Questo olio motore Motul 300V Factory Line Off Road 5W40 è un lubrificante 100% sintetico specifico per motori 4 tempi, ideale per moto da enduro, cross e quad con frizioni a bagno d'olio o a secco. Garantisce protezione elevata del motore e del cambio anche in condizioni estreme, migliorando le prestazioni e la durata del motore.
  1. STEP 1
    Parcheggia la moto o il quad su una superficie piana e stabile, assicurandoti che il motore sia spento e raffreddato per evitare rischi di ustioni.
  2. STEP 2
    Prepara gli attrezzi necessari: chiave per il tappo dell’olio, contenitore per la raccolta dell’olio usato, imbuti puliti, guanti protettivi e stracci.
  3. STEP 3
    Posiziona il contenitore di raccolta sotto il tappo dello scarico olio del motore e svita con cautela il tappo per far defluire completamente l’olio motore usato.
  4. STEP 4
    Controlla e, se presente, sostituisci il filtro dell’olio seguendo le indicazioni specifiche del tuo veicolo.
  5. STEP 5
    Dopo aver fatto defluire tutto l’olio, richiudi il tappo dello scarico motore serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Apri il bocchettone del serbatoio dell’olio motore e utilizza un imbuto per versare la quantità corretta di olio Motul 300V 5W40 nuova; la quantità precisa è indicata nel manuale del veicolo.
  7. STEP 7
    Chiudi il bocchettone dell’olio e pulisci eventuali tracce di olio dall’esterno per evitare accumuli o contaminazioni.
  8. STEP 8
    Avvia il motore e lascialo girare al minimo per qualche minuto per permettere all’olio di raggiungere tutte le parti in movimento.
  9. STEP 9
    Spegni il motore, attendi qualche minuto e controlla il livello dell’olio con l’astina di livello; aggiungi olio se necessario, senza superare il livello massimo indicato.
  10. STEP 10
    Effettua un breve test su strada per verificare che il motore funzioni correttamente e non vi siano perdite di olio dal sistema.

    Conserva correttamente l’olio residuo e smaltisci l’olio usato secondo le normative ambientali locali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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