Descrizione
USE
For 4-stroke engines of road, sports and off-road motorcycles, with or without integrated gearbox, wet or dry clutches, with or without catalytic converters.
Other applications: mopeds, ATVs.
PERFORMANCES
API SL / SJ / SH / SG STANDARDS
JASO MA APPROVALS N° M033MOT109
Meets Harley Davidson specifications
Lubricant reinforced with extreme pressure additives for optimum protection and longer transmission life.
The high lubricating power allows for reduced wear and longer engine life.
The detergent and dispersant properties allow for greater engine cleanliness.
The JASO MA2 approval guarantees perfect functioning of the oil bath clutch discs during starting, acceleration and top speed.
Easy gear shifting.
RECOMMENDATIONS
Replacement intervals: as specified by the manufacturers and to be adapted according to your use.
The product can be mixed with synthetic or mineral oils.
PROPERTY'
Viscosity grade SAE J 300 20W50
Density at 20°C ASTM D1298 0.883
Viscosity at 40°C ASTM D445 176.4 mm²/s
Viscosity at 100°C ASTM D445 19.6 mm²/s
ASTM D2270 Viscosity Index 128
Pour point ASTM D97 -27°C / -17°F
Flash point ASTM D92 240°C / 464°F
TBN ASTM D2896 6.2 mg KOH/g
Code: 107318
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 107318 1 liter motul 3000 4t 20w50 mineral oil for 4t engines
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia ancora tiepido per facilitare il drenaggio dell’olio usato.
-
STEP 2Raccogli tutti gli attrezzi necessari, come chiavi per il tappo dell’olio, contenitore per raccolta olio esausto e stracci puliti.
-
STEP 3Rimuovi il tappo del bocchettone di riempimento olio e il tappo di scarico per far defluire completamente l’olio usato in un contenitore idoneo.
-
STEP 4Una volta drenato l’olio, pulisci accuratamente il tappo di scarico e sostituisci eventualmente la rondella di tenuta se prevista.
-
STEP 5Richiudi il tappo di scarico serrandolo secondo le specifiche del costruttore: evita serraggi eccessivi per non danneggiare il filetto.
-
STEP 6Versa lentamente l’olio Motul 3000 4T 20W50 minerale nel bocchettone, fino al livello raccomandato dal costruttore della moto o scooter.
-
STEP 7Rimonta il tappo del bocchettone oli, assicurandoti che sia ben chiuso per evitare perdite durante la guida.
-
STEP 8Avvia il motore e lascialo girare per alcuni minuti per permettere all’olio di circolare nei condotti interni, quindi spegni il motore.
-
STEP 9Controlla nuovamente il livello dell’olio con l’astina o la finestra di livello e aggiungi altro olio se necessario per riportarlo al livello corretto.
-
STEP 10Pulire eventuali residui di olio attorno al tappo e all’area di scarico, quindi smaltire l’olio esausto secondo le normative vigenti. Procedi con una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore e del cambio.