Descrizione
Particularly suitable where greater control of oil viscosity decay is required due to excessive rise in operating temperature and fuel dilution. Ensures maximum engine protection even in the most critical lubrication situations.
Ideal for
Hypersport
Sport tourer
High power on/off-road
Multi-cylindrical and
single-cylinder
For engines with or without wet clutch
Product Plus
Technology Clutch Performance for maximum clutch and TRANSMISSION efficiency
Ensures maximum lubrication efficiency even in the most demanding applications
Counteracts deposit formation for maximum engine cleanliness
Ultragrade Viscosity, controls viscosity decay due to excessive temperature rise
100% synthetic formula
Properties and technology of the XTC C60 range
The use of high-quality synthetic bases and special polymers with high shear stability allow to achieve extraordinary performance in terms of resistance to thermal degradation due to oxidation and tenacity of the lubricating oil film even in the most extreme conditions of use. Thanks to the Polar Plus + Fullerene c60 Formula and a special additive (Clutch Performance Technology) for 4-stroke engines with integrated gearbox and wet clutch, XTC C60 allows to enhance the efficiency of the TRANSMISSION and the engine, providing greater power and better acceleration. BARDAHL XTC C60 guarantees superior control of deposits and wear, allowing to extend the life of the engine with maximum efficiency.
API SM / JASO MA-MA2SAE 10W-50
Code: 338141
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
FOR INFORMATION DO NOT HESITATE TO CONTACT
Billaricambi staff
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 338141 1 liter oil bardahl xtc c60 10w50 lubricant for motorcycles 4t 1lt
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare la moto su un piano stabile, con il motore spento e freddo, preferibilmente in un’area ben ventilata. Procurarsi un contenitore per raccogliere l’olio usato, guanti protettivi e attrezzi per svitare il tappo dell’olio e il tappo di scarico.
-
STEP 2Posizionare il contenitore sotto il tappo di scarico dell’olio motore, quindi svitare il tappo con cautela per far defluire completamente l’olio esausto. Attendere che il flusso si fermi prima di richiudere il tappo di scarico, serrandolo secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 3Rimuovere il tappo di riempimento e inserire con un imbuto la quantità corretta di olio Bardahl XTC C60 10W50 consigliata dal manuale della moto. Riempire lentamente per evitare fuoriuscite.
-
STEP 4Avvitare con cura il tappo di riempimento olio, assicurandosi che sia ben chiuso per evitare perdite.
-
STEP 5Avviare il motore e farlo girare al minimo per qualche minuto per permettere la circolazione dell’olio. Controllare eventuali perdite intorno al tappo di scarico e di riempimento.
-
STEP 6Spegnere il motore, attendere qualche minuto e verificare il livello dell’olio con l’astina di livello o indicatore specifico, aggiungendo altra quantità se necessario per raggiungere il livello corretto.
-
STEP 7Smaltire l’olio esausto secondo le normative locali presso centri di raccolta autorizzati. Pulire eventuali residui di olio dal motore e dall’area di lavoro. La tua moto è ora pronta per offrire prestazioni ottimali con il nuovo olio Bardahl XTC C60 10W50.