Descrizione
It is a fully synthetic lubricant specifically designed for high-performance 2T engines subjected to severe use and operating at high rpm. Ideal for automatic lubrication systems and DFI (Direct Fuel Injection).
Ideal for
Road bikes
Enduro Motorcycle
Off-road
Quad
Snowmobiles
Scooter
Product Plus
Power Improver: Increases engine power (contains Bardahl Octane Booster)
Maximum protection against wear and seizure
Superior engine cleanliness
?Low ash? formula: reduces high temperature deposits, maximum compatibility with catalysts
Smokeless Technology
100% Synthetic Formula
Usage
For automatic mixing systems.
KTS COMPETITION Property and Technology
The BARDAHL POLAR PLUS formula guarantees greater power with maximum anti-seize safety even in the most difficult conditions of engine use. The use of special synthetic esters guarantees superior engine protection. KTS Competition, added with Bardahl Octane Booster and special friction modifier components, allows you to increase engine power by maximizing its performance. Also suitable for manual preparation of the mixture following the manufacturer's instructions
Code: 220041
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 220041 1 liter bardahl oil kts scooter racing competition 2t bardahl motorbike lubricant
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandoti che il motore sia spento e freddo per evitare scottature o altri rischi.
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STEP 2Verificare il sistema di lubrificazione automatico o di miscelazione manuale previsto dallo scooter o moto 2T, consultando il manuale del costruttore per le corrette quantità di olio da utilizzare.
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STEP 3Per sistemi a miscelazione automatica, riempire il serbatoio dell’olio Bardahl KTS fino al livello indicato senza superarlo, utilizzando un imbuto se necessario per evitare fuoriuscite.
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STEP 4Nel caso di miscelazione manuale, versare l’olio direttamente nella benzina rispettando il rapporto indicato dal costruttore del veicolo, miscelare accuratamente.
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STEP 5Controllare tutte le connessioni, tubazioni e livelli per assicurarsi che non vi siano perdite o eccessi di olio.
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STEP 6Avviare il motore e lasciarlo scaldare per qualche minuto; durante questo tempo, osservare eventuali anomalie nel funzionamento o odori insoliti.
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STEP 7Effettuare una prova su strada breve, mantenendo un regime di giri motore variabile per permettere all’olio di lubrificare efficacemente tutte le parti meccaniche.
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STEP 8Dopo l’uso, eseguire un controllo finale sui livelli dell’olio e sul corretto funzionamento del sistema di lubrificazione.
Ricorda di utilizzare sempre olio Bardahl KTS Racing Competition conforme alle prescrizioni del costruttore del veicolo per garantire le migliori prestazioni e la massima protezione del motore.