Descrizione
USE
MOTUL MOTOCOOL FACTORY LINE is a ready-to-use racing coolant based on mono
ethylene glycol, with organic anti-corrosion additives that guarantee excellent protection for alloys
aluminum/magnesium used by manufacturers on new generation models.
PERFORMANCES
Excellent protection of cooling circuits against freezing and of metals against corrosion.
Specific anti-corrosion agents ensure excellent protection for aluminium/magnesium alloys.
According to a dynamic corrosion test carried out on a motorcycle radiator, the product reduces the corrosion rate by up to a third.
corrosion compared to a common organic coolant.
It guarantees excellent heat exchange allowing effective cooling of the engine and the increase of the
boiling point.
Organic technology retains its anti-corrosion properties over time and at high temperatures. Consumption
limited amount of corrosion inhibitors allows for longer drain intervals.
Prevents cavitation, ensuring a longer life for the water pump.
Compatible with durometer gaskets, plastic parts and chrome plating.
The product is made bitter, through the addition of specific substances, in order to avoid ingestion, in
compliance with current legislation. Coolants, in fact, are harmful even though they may present
a sweetish taste.
RECOMMENDATIONS
Ready to use, do not mix with water.
Replacement intervals: in accordance with the manufacturers' recommendations.
Do not mix with non-organic products.
Do not use the product for frost protection of drinking water supply systems.
PROPERTY'
Does not contain Nitrites, Amines, Phosphates, Borates and Silicates.
Red color
Density at 20°C/68°F ASTM D4052 1.070
pH ASTM D1287 8.5
Antifreeze protection ASTM D1177 -35°C / -31°F
Boiling point 136°C / 277°F (+1.5 bar)
ASTM D1121 Alkalinity Reserve 2.6 mg KOH/g
Code: 105920
The Product may be reserved exclusively for competitions in places specially designated for such purposes according to the provisions of the competent sports authorities. We decline all responsibility for improper use.
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Billaricambi staff
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 105920 1 liter motul radiator fluid motocool factory line 1l
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati che il motore sia completamente freddo prima di procedere alla manutenzione del circuito di raffreddamento per evitare ustioni o danni.
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STEP 2Prepara gli attrezzi necessari: chiavi per rimuovere le fascette e raccordi, un contenitore per raccogliere il liquido vecchio, guanti protettivi e stracci puliti.
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STEP 3Posiziona il contenitore sotto il radiatore e apri il tappo del radiatore o vaso di espansione per facilitare lo svuotamento del circuito.
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STEP 4Rimuovi il tappo di scarico del radiatore o scollega la tubazione inferiore per far defluire completamente il liquido refrigerante vecchio; procedi allo smaltimento in modo conforme alle normative.
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STEP 5Chiudi il tappo di scarico o rimonta la tubazione e, se previsto, risciacqua l’impianto con acqua distillata per eliminare residui di liquido precedente; scollega nuovamente e scarica l’acqua di risciacquo.
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STEP 6Una volta asciugato l’impianto, versa lentamente il liquido refrigerante Motul Motocool Factory Line direttamente nel radiatore o vaso di espansione, riempiendo fino al livello consigliato dal manuale del costruttore.
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STEP 7Rimonta il tappo del radiatore e assicurati che sia ben chiuso in modo sicuro.
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STEP 8Avvia il motore e lascialo scaldare fino a raggiungere la temperatura di esercizio, controlla che il liquido circoli correttamente e verifica l’assenza di perdite dal circuito.
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STEP 9Con il motore spento e raffreddato, controlla il livello del liquido e, se necessario, rabbocca per mantenere il livello ideale nel circuito.
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STEP 10Smaltisci in modo corretto il liquido refrigerante usato e pulisci eventuali residui per mantenere l’area di lavoro sicura e ordinata.
Il liquido Motul Motocool Factory Line è pronto all’uso e non va diluito con acqua o miscelato con altri prodotti non organici. Segui sempre le raccomandazioni del costruttore del veicolo per intervalli di sostituzione e manutenzione.