S6-7018820 Gruppo Termico 88cc Stage6 BigRacing, Corsa 45mm, Minarelli AM6 STAGE6 RT
Il marchio a due stelle è sempre alla ricerca di prestazioni, quindi Stage6 vi offre questo kit completo di cilindri Stage6 BigRacing 86cc / 88cc per il motore Minarelli AM6.
La fornitura contiene le seguenti parti:
- Cilindro 86cc / 88cc D.50mm, corsa 44mm - stelo originale 85mm OPPURE corsa 45mm - stelo 90mm, in alluminio con 5 porte di aspirazione e una porta di scarico D.32mm,
- Pistone completo Vertex a singolo anello diam. 50 mm,
- Testata in alluminio monoblocco ad alta compressione,
- Kit di guarnizioni (2 O-ring per base e testa).
- Spessore del basamento di 5 mm per il montaggio dell'albero motore da 88 cc, corsa di 45 mm, biella di 90 mm
Il design di questo gruppo termico Stage6 BigRacing è stato realizzato in stretta collaborazione con l'officina MXS Racing per ottenere un prodotto completamente innovativo.
Visivamente, il gruppo termico è piuttosto essenziale, ma attenzione, l'apparenza a volte inganna. Infatti, questo cilindro è interamente progettato su una base di 50 mm di diametro e non su un modello inferiore rialzato, quindi è un vero Big Bore. Inoltre, beneficia di grandi condotti di aspirazione e di uno scarico in due pezzi ancora più grande!
Le parole d'ordine di questa gamma BigRacing sono: semplicità, prestazioni e affidabilità!
L'assemblaggio del kit cilindri è infatti molto semplice e non richiede alcuna fresatura del basamento. Per quanto riguarda lo squish, è già predefinito nella lavorazione del cilindro.
Dal punto di vista delle prestazioni, siamo riusciti a ottenere sul nostro banco prova (una P4) una potenza di 24 CV in 86cc e 25,2 CV per 15,4 Nm in 88cc con una configurazione standard (carburatore 24, accensione originale, scarico Hyper Racing... ecc).
Il cilindro è a basso profilo, la camera d'acqua è sufficientemente grande e il pistone è di alta qualità, quindi il tutto sarà affidabile se si hanno le giuste regolazioni.
Questa nuova versione 86cc / 88cc consente l'installazione con 2 diversi alberi motore:
- È possibile installarlo su un albero motore con corsa di 44 mm senza spessori, ottenendo così una cilindrata esatta di 86 cc
- Per ottenere una cilindrata di 88cc si dovrà utilizzare un albero a gomiti con corsa di 45mm - biella da 90mm con il blocco base incluso.
Lo stampo esterno è basato su una replica del cilindro originale ed è marcato "49cc". Ma vogliamo rassicurarvi: si tratta effettivamente di un 86cc / 88cc.
Nota bene:
- Per il montaggio dell'88cc su una biella da 90mm è necessario utilizzare perni più lunghi (M7x120mm)
- A seconda dell'anno del vostro motore, potrebbe essere necessario fresare il passaggio della biella.
Tabella Compatibilità
Minarelli AM6
APRILIA AF1 50cc (AM6)
APRILIA MX 50cc (AM6)
APRILIA RX 50cc (AM6)
APRILIA Special Moteur AM6
APRILIA Tuono 50cc (AM6)
APRILIA rs 50cc (am6) - (dal '99)
APRILIA rs 50cc (am6) - (prima del '99)
APRILIA rx enduro 50 (prima del bj. 2003 am6)
BETA RK6 50cc (AM6)
BETA RR-T Enduro 50cc (AM6) - (tubolare)
BETA RR-T SM 50cc (AM6) - (tubolare)
BETA RR 50cc Motard
BETA RR Alu Enduro 50cc (AM6) - (p?rim?rique)
BETA RR Alu SM 50cc (AM6) - (perimetrale)
BETA RR Enduro 50cc (AM6) - (tubolare)
BETA RR SM 50cc (AM6) - (tubolare)
CH-MOTO WSM SM Racing 50cc (AM6, Euro2)
CH-MOTO WXE Enduro Racing 50cc (AM6, Euro 2)
FANTIC MOTOR Caballero SM 50cc
FANTIC MOTOR Regolarita Casa 50cc
GENERIC Trigger SM 50cc (AM6)
GENERIC Trigger X-Enduro 50cc (AM6)
GENERIC X-Enduro 50cc (AM6)
HM-MOTO Cre/Baja Enduro 50cc (version '06) AM6
HM-MOTO Cre/Six SM 50cc (version '05) AM6
HM-MOTO Cre/Six SM 50cc (version '06) AM6
HM-MOTO D?rapage SM Comp?tition 50cc (version '05) AM6
HM-MOTO D?rapage SM Comp?tition 50cc (version '06) AM6
HUSQVARNA CH Racing 50cc (AM6)
HUSQVARNA SM Cross 50cc (AM6)
HUSQVARNA wr 50cc (prima del 2000 am6)
HUSQVARNA wsm 50cc (prima del 2000)
MBK X-limit enduro 50cc (prima del '03) am6 - (tubolare)
MBK X-limit sm 50cc (dal '03) am6 - (perimetrale)
MBK X-limit sm 50cc (prima del '03) am6 - (tubolare)
MBK x-limit enduro 50cc (dal '03) am6 (perimetrale)
MBK x-power 50cc (am6) - (dal '03)
MBK x-power 50cc (am6) - (prima del '03)
MALAGUTI Drakon Naked 50cc (AM6)
MALAGUTI xsm supermotard 50cc (am6) - (dal '03)
MALAGUTI xtm enduro 50cc (am6) - (dal '03)
MOTORHISPANIA Furia Max Enduro/SM 50cc (AM6) - (tubolare)
MOTORHISPANIA RX Super Racing 50cc (AM6)
MOTORHISPANIA RYZ Enduro/SM 50cc (AM6) - (perimetrale)
PEUGEOT NK7
PEUGEOT XP6-Enduro 50cc (AM6) - (tubolare)
PEUGEOT XP6-Supermotard 50cc (AM6) - (tubolare)
PEUGEOT XP7
PEUGEOT XPS-Enduro 50cc (AM6) - (perimetrale)
PEUGEOT XPS-Street EVO2 50cc (AM6) - (perimetrale)
PEUGEOT XPS-Supermotard 50cc (AM6) - (perimetrale)
PEUGEOT XR6 50cc (AM6)
PEUGEOT XR7
RIEJU MRT 50cc
RIEJU MRT 50cc Pro
RIEJU MRT 50cc Pro SM
RIEJU MRT 50cc SM
RIEJU MRX Enduro 50cc Pro (AM6)
RIEJU MRX Euduro 50cc (AM6)
RIEJU RR Enduro 50cc (AM6)
RIEJU RS-1 Evolution 50cc (AM6)
RIEJU RS2 Matrix 50cc (AM6)
RIEJU RS2 NKD 50cc (AM6)
RIEJU RS3 50cc
RIEJU SMX SM 50cc (AM6)
RIEJU SMX SM 50cc Pro (AM6)
RIEJU Spike 2 50cc (AM6)
SHERCO Enduro 50cc (AM6)
SHERCO Enduro SHARK 50cc (AM6)
SHERCO HRD Enduro 50cc (AM6)
SHERCO Supermotard 50cc (AM6)
SHERCO Supermotard Champion Replica 50cc (AM6)
SHERCO Supermotard IPONE Replica 50cc (AM6)
SHERCO Supermotard Shark 50cc (AM6)
VENT Baja 50cc
VENT Baja RR 50cc
VENT Derapage 50cc
VENT Derapage RR 50cc
YAMAHA DT 50cc (1995-02) AM6
YAMAHA DT 50cc (de 2003) AM6
YAMAHA DTR enduro 50cc (prima del '03) am6 - (tubolare)
YAMAHA DTX SM 50cc (dal '03) am6 - (perimetrale)
YAMAHA DTX SM 50cc (prima del '03) am6 - (tubolare)
YAMAHA dtr enduro 50cc (dal '03) am6 - (perimetrale)
YAMAHA tzr 50cc (am6) - (dal '03)
YAMAHA tzr 50cc (am6) - (prima del '03)
Cod: S6-7018820
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