{"product_id":"ap50ct50-001-limitatore-di-velocita-giri-regolabile-con-interruttore-on-off-per-motori-2t-allpro","title":"AP50CT50.001 Limitatore di velocità\/giri regolabile con interruttore on\/off per motori 2T AllPro","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLimitatore di velocità regolabile,\u003c\/strong\u003e con la qualità del marchio \u003cstrong\u003eAllpro\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSi attiva tramite un piccolo interruttore che può essere installato molto facilmente ovunque sulla moto. Inoltre, il limitatore è dotato di \u003cstrong\u003edue potenziometri\u003c\/strong\u003e per selezionare il numero di \u003cstrong\u003egiri\u003c\/strong\u003e desiderato.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eUna volta attivato il limitatore, il motore si spegne esattamente al \u003cstrong\u003elivello di giri\u003c\/strong\u003e selezionato.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eL'installazione è semplice, è sufficiente collegare un cavo tra il \u003cstrong\u003ePick-Up\u003c\/strong\u003e di accensione e l'\u003cstrong\u003eunità CDI\u003c\/strong\u003e. Le istruzioni indicano il colore del cavo per i modelli più comuni.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eIl secondo cavo è collegato a terra. Questo è un kit completo.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOltre al video, spieghiamo come installare correttamente il limitatore RPM Allpro:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003col start=\"1\" type=\"1\"\u003e \u003cli\u003eTrova il cavo di alimentazione pick-up, questo è molto importante! Assicurati che provenga dal ritiro, se proviene da qualche altra parte potrebbe non funzionare. Collegatelo al cavo rosso del limitatore. \u003cbr\u003e – Honda \/ Peugeot \/ Kymco \/ SYM---\u003cstrong\u003eGiallo\/Blu.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e – Piaggio---\u003cstrong\u003eRosso.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e – Yamaha \/ MBK \/ Minarelli Scooter---\u003cstrong\u003eRosso\/Bianco (fino al 2003)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e -\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eYamaha \/ MBK \/ Minarelli Scooter--- \u003cstrong\u003eBlu\/Bianco (da 2003 in poi)\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e – AM6 \/ Derbi Senda---\u003cstrong\u003eRosso..\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eIl cavo nero del limitatore è massa. Per trovare la terra bisogna cercare un punto in cui tocchi direttamente il metallo; se lo colleghi al telaio, assicurati di raschiare via la vernice. Se il contatto con la terra è inadeguato, può causare guasti all'accensione o danneggiare il limitatore.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAssicurarsi che l'interruttore del limitatore sia in posizione \u003cstrong\u003eON\u003c\/strong\u003e (è contrassegnato sull'interruttore); se è in \u003cstrong\u003eOFF\u003c\/strong\u003e, il limitatore è disattivato.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNon basta installare e impostare l'interruttore su ON; è necessario trovare l'interruttore di accensione utilizzando i potenziometri indicati di seguito.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePartire da \u003cstrong\u003e0\u003c\/strong\u003e in senso orario per mantenere le cose in ordine e raggiungere \u003cstrong\u003eF\u003c\/strong\u003e. \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCon la freccia su \u003cstrong\u003e0\u003c\/strong\u003e, procedere a ruotare il potenziometro blu un passo alla volta. È importante andare punto per punto; se giri tutta la stella potresti bruciare l'impianto elettrico.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSe la moto ha il contagiri vedrai che non va oltre un certo numero di giri. Ad ogni \u003cstrong\u003eCLICK\u003c\/strong\u003e che fai sul potenziometro \u003cstrong\u003eblu\u003c\/strong\u003e, cerchi la curva di limitazione più adatta alle tue esigenze.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSe la tua moto non è dotata di contagiri, devi seguire il passo \u003cstrong\u003en. 7\u003c\/strong\u003e passo dopo passo, ma non essendoci lo scartamento, bisogna \u003cstrong\u003eprovare la moto (se è con il cambio, allungare qualche marcia); semplicemente mandandolo su di giri non ti farà sapere se è limitato o meno.\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSe hai provato tutti i clic sul potenziometro blu e non funziona, passa a \u003cstrong\u003eno. 1 del potenziometro. Procedi a ruotare il potenziometro blu un passo alla volta e testa ogni configurazione.\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSe non hai notato alcun effetto, torna al passo \u003cstrong\u003eno. 1. Controlla passo dopo passo tutto quanto spiegato sopra, poiché non abbiamo mai trovato un limitatore che non funzioni. (Il 90% dei limitatori restituiti in garanzia non sono difettosi, ma installati in modo errato)\u003c\/strong\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ol\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57102431420740,"sku":"AP50CT50.001","price":24.85,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/ap50ct50.001_01_web.jpg?v=1786617742","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/products\/ap50ct50-001-limitatore-di-velocita-giri-regolabile-con-interruttore-on-off-per-motori-2t-allpro","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}