{"product_id":"gruppo-termico-stage6-racing-70cc-d-476-piaggio-h2o-sp-12-alluminio-mkii","title":"s6-7414004 kit cylindre stage6 racing 70cc d.47,6 piaggio h2o axe 12 alu mkii","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour les fans de la célèbre marque à l'étoile, nous vous \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eproposons cette \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eculasse Stage6 70cc Racing MKII\u003c\/strong\u003e Piaggio NRG \/ Runner\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSi vous êtes à la recherche de \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e, c'est la dernière génération du cylindre qui vous permettra d'atteindre \u003c\/span\u003eune \u003cstrong\u003epuissance comprise entre 17 et 19 CV\u003c\/strong\u003e, soit environ 2 à 3 CV de plus que l'ancienne version MKI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe cylindre \u003c\/span\u003eStage6\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eoffre des performances exceptionnelles pour un kit de course de 70 cc et en fait l'un des cylindres les plus puissants du marché.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette prouesse est rendue possible par une\u003cstrong\u003e nouvelle conception des transferts favorisant le couple et garantissant une excellente fiabilité\u003c\/strong\u003e. L'\u003cstrong\u003eéchappement \u003c\/strong\u003ea été\u003cstrong\u003e optimisé\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003e système d'échappement en deux parties \u003c\/strong\u003eet\u003cstrong\u003e 6 lumières\u003c\/strong\u003e (contre 5 précédemment) pour une \u003cstrong\u003ealimentation maximale \u003c\/strong\u003e. Pour plus de précision technique, les diagrammes sont de 190°-130°.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNous recommandons également un \u003cstrong\u003evilebrequin renforcé pour une meilleure fiabilité\u003c\/strong\u003e de l'ensemble du moteur, ainsi qu'un carburateur d'au moins 21 mm et un échappement de course.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livraison comprend :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCylindre \u003c\/strong\u003een aluminium de 47,6 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston\u003c\/strong\u003e mono-segment avec axe de 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCulasse\u003c\/strong\u003e en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePochette de joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003epour le montage\u003c\/strong\u003e, nous conseillons de nettoyer le moteur avant tout remontage, de vérifier l'état des pièces et d'installer une nouvelle bougie et une nouvelle cage à aiguilles. Enfin, il est conseillé de modifier les réglages du carburateur pour éviter les serrages.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. Pour ce qui est du \u003cstrong\u003erodage\u003c\/strong\u003e, un minimum de 300 km avec un mélange d'huile à 3% vous assurera force et longévité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e : \u003c\/span\u003e les échappements d'origine ne peuvent pas être montés sur ce cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNON HOMOLOGUÉ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770706837828,"sku":"S6-7414004","price":304.38,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/78198_5193502.jpg?v=1755876879","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/fr\/products\/gruppo-termico-stage6-racing-70cc-d-476-piaggio-h2o-sp-12-alluminio-mkii","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}