{"product_id":"gruppo-termico-stage6-racing-70cc-d-476-mbk-sp-12-allum-mkii-f12-f10","title":"s6-7416609 cylindre-piston stage6 racing 70cc d.47,6 mbk sp.12 alu mkii f12 f10","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour les fans de la célèbre marque à l'étoile, nous vous \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eproposons cette\u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e culasse Stage6 70cc Racing MKII\u003c\/strong\u003e avec axe MBK Ovetto \/ Neo de 12 mm\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSi vous êtes à la recherche de \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e, c'est la dernière génération du cylindre qui vous permet d'atteindre \u003c\/span\u003eune \u003cstrong\u003epuissance comprise entre 17 et 19 CV\u003c\/strong\u003e, soit environ 2 à 3 CV de plus que l'ancienne version MKI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe cylindre \u003c\/span\u003eStage6\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eoffre des performances exceptionnelles pour un kit racing de 70 cc, ce qui en fait l'un des cylindres les plus puissants du marché.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette prouesse est rendue possible par une\u003cstrong\u003e nouvelle conception des transferts qui favorise le couple et assure une excellente fiabilité\u003c\/strong\u003e. Le\u003cstrong\u003e système d'échappement \u003c\/strong\u003ea été\u003cstrong\u003e optimisé\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003esystème d'échappement en deux parties \u003c\/strong\u003eet\u003cstrong\u003e 6 lumières\u003c\/strong\u003e (contre 5 précédemment) pour une \u003cstrong\u003ealimentation maximale \u003c\/strong\u003e. Pour plus de précision technique, les diagrammes sont de 190°-130°.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNous recommandons également un \u003cstrong\u003evilebrequin renforcé pour une plus grande fiabilité\u003c\/strong\u003e de l'ensemble du moteur, ainsi qu'un carburateur de 21 mm minimum et un pot d'échappement de course.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livraison comprend :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCylindre \u003c\/strong\u003een aluminium de 47,6 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston\u003c\/strong\u003e à segment unique avec axe de 12 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCulasse\u003c\/strong\u003e en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePochette de joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour l'assemblage\u003c\/strong\u003e, nous vous conseillons de nettoyer le moteur avant tout remontage, de vérifier l'état des pièces et d'installer une nouvelle bougie et une nouvelle cage à aiguilles. Enfin, il est conseillé de modifier les réglages du carburateur afin d'éviter tout serrage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. En ce qui concerne le \u003cstrong\u003erodage\u003c\/strong\u003e, un minimum de 300 km avec un mélange d'huile à 3% vous assurera force et durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e: \u003c\/span\u003e les échappements d'origine ne peuvent pas être montés sur ce cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNON HOMOLOGUÉ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770798358852,"sku":"S6-7416609","price":235.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/307317_5244346.jpg?v=1755877160","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/fr\/products\/gruppo-termico-stage6-racing-70cc-d-476-mbk-sp-12-allum-mkii-f12-f10","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}