{"product_id":"gruppo-termico-stage6-racing-70cc-d-476-mbk-sp-10-jog-ark-50-neos","title":"s6-7416607 kit cylindre stage6 racing 70cc d.47,6 mbk sp.10 jog ark 50 neo's","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePour les fans de la célèbre marque à l'étoile, nous \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003evous proposons ici cette \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eculasse Stage6 70cc Racing MKII \u003c\/strong\u003eavec axe MBK Ovetto \/ Neo 10mm\u003cspan\u003e. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSi vous êtes à la recherche de \u003cstrong\u003epuissance\u003c\/strong\u003e, c'est la dernière génération de cylindres qui permet d'atteindre \u003c\/span\u003eune \u003cstrong\u003epuissance comprise entre 17 et 19 CV\u003c\/strong\u003e, soit environ 2 à 3 CV de plus que l'ancienne version MKI.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe cylindre \u003c\/span\u003eStage6\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eoffre des performances exceptionnelles pour un kit racing de 70 cc et en fait l'un des cylindres les plus puissants du marché.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eCette prouesse est rendue possible par une\u003cstrong\u003e nouvelle conception des transferts favorisant le couple et assurant une excellente fiabilité\u003c\/strong\u003e. L'\u003cstrong\u003eéchappement \u003c\/strong\u003ea été\u003cstrong\u003e optimisé\u003c\/strong\u003e avec un \u003cstrong\u003e système d'échappement en deux parties \u003c\/strong\u003eet\u003cstrong\u003e 6 lumières\u003c\/strong\u003e (contre 5 précédemment) pour une \u003cstrong\u003ealimentation maximale \u003c\/strong\u003e. Pour précision technique, les diagrammes sont de 190°-130°.\u003c\/p\u003e\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003ePour une configuration Hyper Racing (échappement Hyper Racing et carburateur de grand diamètre), il est fortement conseillé de choisir la version avec piston de 12 mm sur ce kit cylindre (S6-7416609).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNous vous conseillons également d'ajouter un \u003cstrong\u003evilebrequin renforcé pour une meilleure fiabilité\u003c\/strong\u003e de l'ensemble de votre moteur, ainsi qu'un carburateur de 21 mm minimum et un échappement de gamme Racing.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLa livraison comprend :\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCylindre \u003c\/strong\u003een aluminium de 47,6 mm de diamètre\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston\u003c\/strong\u003e mono-segment avec axe de 10 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCulasse\u003c\/strong\u003e en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePochette de joints\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePour le montage\u003c\/strong\u003e, nous vous conseillons de nettoyer votre moteur avant tout remontage, de vérifier l'état des pièces et d'installer une bougie neuve et une cage à aiguilles neuve. Enfin, il est conseillé de modifier les réglages de votre carburateur afin d'éviter tout serrage.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe squish du cylindre doit être compris entre 0,75 et 0,85. En ce qui concerne le \u003cstrong\u003erodage\u003c\/strong\u003e, un minimum de 300 km avec un mélange d'huile à 3% vous apportera force et durabilité.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e: \u003c\/span\u003e les échappements d'origine ne peuvent pas être montés sur ce cylindre. \u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNON HOMOLOGUÉ\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770800390468,"sku":"S6-7416607","price":250.09,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/78234_5344456.jpg?v=1755877165","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/fr\/products\/gruppo-termico-stage6-racing-70cc-d-476-mbk-sp-10-jog-ark-50-neos","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}