{"product_id":"gruppo-termico-stage6-88cc-streetrace-ghisa-grigia-derbi-euro-2-ebs050-stage6-rt","title":"s6-7119220 groupe thermique stage6 88cc streetrace fonte grise derbi euro 2 (ebs050) stage6 rt","description":"\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eCylindre Stage6 Streetrace 88cc pour Derbi Euro 2\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eStage6\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eStreetrace\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e88\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003epour\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eDerbi Euro 2\u003c\/strong\u003e, le cylindre sport populaire en fonte. En plus du tuning traditionnel pour scooters, Stage6 est depuis longtemps actif dans le développement de pièces de tuning pour les motos 50cc. En plus du cylindre Streetrace 50cc, deux kits sont désormais également disponibles en 77cc et 88cc. Car, comme chacun sait, la seule chose de mieux qu'une bonne cylindrée est une \u003cem\u003ecylindrée\u003c\/em\u003e encore \u003cem\u003eplus grande\u003c\/em\u003e !\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eDétails du kit Derbi Stage6 Streetrace 88\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEn termes de performances, le cylindre convainc à tous égards : l'accélération et la puissance de traction sont excellentes et l'augmentation de cylindrée améliore la vitesse maximale et le profil de performance global. Ce cylindre reste extrêmement fiable et durable, le rendant parfaitement adapté à une utilisation intensive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEt comme toujours lorsqu'il s'agit de cylindres tuning, il est nécessaire d'adapter l'ensemble de la configuration ; nous recommandons un carburateur de 26 mm, un échappement de course, un embrayage tuning (renforcé) et un vilebrequin renforcé (course longue).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eLe cylindre de 88 cc doit être équipé d'un vilebrequin à course longue (course 45 mm \/ bielle 90 mm). Pour créer de l'espace pour le vilebrequin, le carter doit être légèrement usiné.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn autre conseil pour le rodage :\u003c\/strong\u003e le nouveau cylindre doit être rodé pendant 300 kilomètres, c'est-à-dire sans être à pleine charge. Il est recommandé d'utiliser un mélange à deux temps de 3% (1:33) pour assurer une longévité optimale du moteur.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote :\u003c\/strong\u003e visuellement, le cylindre a été conçu pour être discret et proche du standard. Stage6 s'est délibérément abstenu d'afficher le nom de la marque et a préféré afficher l'inscription \"49cc\". Il s'agit cependant clairement d'un cylindre de 88 cc et donc NON HOMOLOGUÉ (dans plusieurs pays).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eLe cylindre Stage6 Streetrace 90cc en bref :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre en fonte de 88cc, 5 transferts et échappement ovale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston à 2 segments, Ø50mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCulasse haute compression, en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKit de joints et matériel de montage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770725941572,"sku":"S6-7119220","price":263.44,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/89442_5201083.jpg?v=1755876964","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/fr\/products\/gruppo-termico-stage6-88cc-streetrace-ghisa-grigia-derbi-euro-2-ebs050-stage6-rt","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}