{"product_id":"gruppo-termico-polini-big-evo-94cc-d-52-corsa-44-biella-85-minarelli-orizzontale-h2o-sp-13-alluminio","title":"166.0111 kit cylindre Polini Big Evo 94cc d.52 course 44 bielle 85 Minarelli horizontal h2o axe 13 aluminium","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoici le modèle le plus puissant de la série “Big Evo 2010” de Polini, le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ekit culasse Polini 94cc “Evolution 2010” course 44mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MBK Nitro \/ Aerox (Minarelli horizontal LC, course 44mm et axe de 13mm), disponible dès maintenant \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e!\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit contient les pièces détachées suivantes :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCylindre aluminium “Evolution 2010” 94cc, diamètre 52mm\/course 44mm\/bielle 85mm, avec 6 transferts et échappement à “barrette” en deux parties\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePiston mono-segment, axe de 13mm, diamètre 52mm (pour cage à aiguilles 13x17x17,7mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCulasse monobloc à haute compression “Evo 2010”\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eKit de joints nécessaires au montage et au réglage du “squish”\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTechniquement, ce kit culasse Polini 94cc \"Evolution 2010\" course 44mm MBK Nitro \/ Aerox est fabriqué en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e à 6 transferts (traité nikasil), avec une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003elumière d'échappement à \"barrette\" en deux parties\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e (nouvelle forme). Il est livré avec un \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003episton mono-segment de haute qualité (diamètre 52mm et axe de 13mm)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eculasse monobloc spécifique\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCe kit culasse Polini 94cc \"Evolution 2010\" course 44mm MBK Nitro \/ Aerox est actuellement \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ele \"plus gros\" du marché du scooter\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e puisqu'il dispose d'un piston de 52mm de diamètre sur une course de 44mm, soit une \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecylindrée réelle de 94cc ! \u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eTrès \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecoupleux\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e pour sa cylindrée, il est \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eclassé dans la catégorie “Hyper Racing”\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e et \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epeut développer environ 23-25cv\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e avec la configuration adéquate (échappement Polini “Evo 94cc” ou “Roost BE94” et carburateur de 28-34mm).\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAttention\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e : l'angle de sortie de la rotule d'échappement n'est pas le même que l'origine (sortie plate \"type Piaggio\") et \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ene peut donc être monté qu'avec les échappements Polini “94cc” Evo 2010\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e de la même série ou le \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epot \"BE94\" de Roost\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIMPORTANT : ce kit est exclusivement destiné à être monté sur des vilebrequins course 44mm et bielle de 85mm\/axe de 13mm (cage à aiguilles 13x17x17,7mm), il faudra également fraiser les carters moteur pour laisser passer les masses du vilebrequin et le pied de cylindre !\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLISTE DES PIÈCES DÉTACHÉES :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e204.0935 KIT PISTON COMPLET A\/B\/C\/D D.52mm AXE 13mm\u003cbr\u003e206.0355 SEGMENT DE PISTON\u003cbr\u003e272.0013 CAGE À AIGUILLES axe 13mm\u003cbr\u003e209.0465 KIT JOINTS DE CARTER\u003cbr\u003e251.0033 KIT JOINTS DE CULASSE\u003cbr\u003e311.0112 KIT RACCORD TUYAU D'EAU CULASSE\u003cbr\u003e317.0108 KIT 4 GOUJONS ET BOULONNERIE\u003cbr\u003e252.0011 JOINT D'ÉCHAPPEMENT\u003cbr\u003eTableau de compatibilité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMINARELLI HORIZONTAL H2O\u003cbr\u003eBENELLI 491 50 RR, RACING, SP, SPORT\u003cbr\u003eYAMAHA AEROX 50 2T H2O\u003cbr\u003eYAMAHA AEROX 50 2T H2O à partir de 2004-\u003e\u003cbr\u003eAPRILIA AREA 51\u003cbr\u003eBETA ARK 50 LC, SÉRIE K\u003cbr\u003eITALJET DRAGSTER 50 LC\u003cbr\u003eBETA EIKON 50\u003cbr\u003eMALAGUTI F 12 50 PHANTOM LC\u003cbr\u003eMALAGUTI F 15 50 H2O FIREFOX\u003cbr\u003eYAMAHA JOG 50 LC RR\u003cbr\u003eBENELLI K2 50 LIQUID COOLED\u003cbr\u003eMBK NITRO 50 H2O\u003cbr\u003eMBK NITRO 50 H2O à partir de 1996-\u003e\u003cbr\u003eAPRILIA RALLY 50 LC\u003cbr\u003eAPRILIA SONIC 50 GP (CY)\u003cbr\u003eAPRILIA SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER\u003cbr\u003eAPRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O\u003cbr\u003eAPRILIA SR 50 2T WWW\u003cbr\u003eMALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2\u003cbr\u003eMBK MACH G 50 2T LC\u003cbr\u003eMBK NITRO 50 2T LC\u003cbr\u003eYAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1\u003cbr\u003eYAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2\u003cbr\u003eYAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2\u003cbr\u003eAPRILIA AREA 51 50 2T LC\u003cbr\u003eAPRILIA GULLIVER 50 2T LC\u003cbr\u003eAPRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)\u003cbr\u003eAPRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)\u003cbr\u003eAPRILIA RALLY 50 LC\u003cbr\u003eAPRILIA SONIC 50 2T LC\u003cbr\u003eAPRILIA SR REPLICA 50 2T LC \u003c-1999 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI K2 50 LC (MINARELLI) BETA EIKON 50 2T LC BETA ARK 50 LC DRR DRX 90 2T LC ITALJET DRAGSTER 50 2T LC MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 MBK MACH G 50 2T LC MBK NITRO 50 2T LC YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2 BETA EIKON 50 MALAGUTI F 12 50 PHANTOM LC MALAGUTI F 15 50 H2O FIREFOX YAMAHA JOG 50 LC RR BENELLI K2 50 LIQUID COOLED MBK NITRO 50 H2O MBK NITRO 50 H2O à partir de 1996-\u003e\u003cbr\u003eAPRILIA RALLY 50 LC\u003cbr\u003eAPRILIA SONIC 50 GP (CY)\u003cbr\u003eAPRILIA SR 50 2T LC STEALTH, RACING, NETSCAPER\u003cbr\u003eAPRILIA SR 50 2T mod.94, 95, 96 H2O\u003cbr\u003eAPRILIA SR 50 2T WWW\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770717421892,"sku":"166.0111","price":479.27,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/9D8SVS419BF8_651YL46JH.png?v=1757265815","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/fr\/products\/gruppo-termico-polini-big-evo-94cc-d-52-corsa-44-biella-85-minarelli-orizzontale-h2o-sp-13-alluminio","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}