{"product_id":"gruppo-termico-malossi-mhr-big-bore-7t-86cc-d-50-corsa-44-biella-85-piaggio-h2o-sp-13-alluminio","title":"3113042 groupe thermique Malossi MHR Big Bore 7T 86cc D.50 course 44 bielle 85 Piaggio H2O axe 13 aluminium","description":"\u003cp\u003e3113042 CYLINDRE Groupe thermique MHR TEAM 7T BIG BORE en aluminium D.50 H20 course 44mm, axe 13mm (UNIQUEMENT pour vilebrequins 5313270)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e7 transferts, échappement dédoublé et culasse démontable\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003episton mono-segment\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ebielle 85\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ealésage 50 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecourse 44 mm\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ecylindrée 86,35 cc\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe la technologie des célèbres groupes thermiques à sept transferts M.H.R. Trophée Malossi Scooter, sont nés les nouveaux groupes thermiques BIG BORE Ø 50, course 39, 2\/39,3 et 44, conçus pour les motorisations Minarelli et Piaggio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTous les pilotes, enthousiasmés par la nouveauté, ont voulu les tester. Les résultats n'ont pas tardé : l'augmentation de la puissance et la fiabilité absolue ont démontré, une fois de plus, la qualité du produit et le professionnalisme de l'entreprise Malossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaractéristiques techniques :\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Cylindre à sept transferts, H2O, moulé par gravité en alliage d'aluminium trempé, chemise avec revêtement cermetal polie avec des outils diamantés\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Alésage 50\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Piston mono-segment renforcé à tête bombée\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Segment Ø 50 x 0,8 en fonte KDN5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Culasse démontable en alliage d'aluminium primaire trempé avec un système de convoyage du circuit de refroidissement calculé et orienté.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNote technique : les groupes thermiques énumérés ci-dessus ont été conçus pour être utilisés exclusivement en combinaison avec les vilebrequins Malossi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eATTENTION : Pour assurer la rigidité nécessaire au groupe thermique, le cylindre a un diamètre d'insertion dans le carter moteur de 56,2 -0,1\/-0,2 mm. Il faut donc usiner les carters avec un aléseur de 56,7 +0,0\/0,1 mm sur une profondeur de 21 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLISTE DES PIECES DETACHEES\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e19 8696Q 4 VIS PRISONNIÈRES M 6x102 pour CARTER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e1113045 POCHETTE JOINT COMPL. GR.THERM.Ø 47,6-50 (MULTICOUCHE - JOINT TORIQUE) (PIAGGIO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3113043 CYLINDRE Ø 50 alu. (course 44 mm) H2O MHR BIG BORE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e15 9489B RACCORD H2O DROIT COMPL. pour GR.THERM.Pour Véhicules PRODUITS 2001 -\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e38 9010 COUVERCLE DE CULASSE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3611632 ARRET AXE Ø 13x1 en C\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e6615509B CAGE A AIGUILLES Ø 13x17x17,7\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3413034.A0 PISTON Ø 50 A axe Ø13 seg.1 rect.chrome.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3413034.B0 PISTON Ø 50 B axe Ø13 seg.1 rect.chrome.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3413034.C0 PISTON Ø 50 C axe Ø13 seg.1 rect.chrome.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3413034.D0 PISTON Ø 50 D axe Ø13 seg.1 rect.chrome.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3413034 PISTON Ø 50 axe Ø 13 seg.1 rect.chrome.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3514741B SEGMENT Ø 50x0,8 rectangulaire KDN5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3511943BA SEGMENT Ø 50x0,8x2 rectangulaire MHR TEAM\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2313049B AXE Ø 13x08,5x41 pour PISTON\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e3813207 CULASSE Ø 50 aluminium DEMONTABLE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTable de compatibilité\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO H2O\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPRILIA SR 50 2T LC EURO 4 (PIAGGIO CA81M)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004-\u003e (PIAGGIO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAPRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDERBI GP1 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDERBI GP1 OPEN 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGILERA RUNNER 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGILERA RUNNER SP 50 2T LC \u003c-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-\u003e (C451M)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO NRG 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO NRG MC2 50 2T LC \u003c-1997 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018-\u003e (CA71M)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO NTT 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePIAGGIO QUARTZ 50 2T LC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCode : 3113042\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe produit peut être réservé exclusivement aux compétitions dans les lieux qui leur sont destinés, conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation abusive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePOUR TOUTE INFORMATION, N'HÉSITEZ PAS À CONTACTER\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStaf billaricambi\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770708476228,"sku":"3113042","price":381.51,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/AS951VS5D1V_CAV9SAC52.png?v=1757265773","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/fr\/products\/gruppo-termico-malossi-mhr-big-bore-7t-86cc-d-50-corsa-44-biella-85-piaggio-h2o-sp-13-alluminio","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}