{"product_id":"gruppo-termico-dr-130cc-d-57-modifica-piaggio-vespa-et3-125-2t-1976-1983","title":"kt00135 groupe thermique dr 130cc d.57 modification piaggio vespa et3 125 2t 1976-1983","description":"\u003ch2\u003eCylindre aluminium DR HP 130cc Vespa Primavera\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eCylindre aluminium 130cc de chez DR. HP est synonyme de haute performance, et c'est exactement ce à quoi vous pouvez vous attendre. Idéal pour les conducteurs de Vespa qui recherchent un cylindre robuste et puissant pour la ville et les longues distances.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePour les modèles Vespa Smallframe Vespa ET3 \/ Vespa Primavera.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eCylindre tuning DR - performance et durabilité\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCylindre en aluminium aux performances thermiques exceptionnelles\u003c\/strong\u003e: Le cylindre en aluminium DR HP 130 cc est le choix idéal pour les conducteurs de Vespa qui recherchent la durabilité, un refroidissement optimal et des performances fiables. Grâce à sa structure en aluminium de haute qualité, le cylindre assure une excellente dissipation de la chaleur. Le revêtement du cylindre est résistant à l'usure.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHautes performances\u003c\/strong\u003e: Six conduits de surverse et une sortie ovale garantissent des performances optimisées et une meilleure délivrance de puissance. Le calage (176° \/ 116°) a été conçu pour obtenir des performances sportives dès le départ.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePiston amélioré\u003c\/strong\u003e: Le piston spécial à haute teneur en silicium conserve sa forme même à hautes températures et garantit une fiabilité maximale avec deux segments de piston.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRefroidissement optimal\u003c\/strong\u003e: La culasse avec des ailettes de refroidissement élargies a été optimisée avec précision pour améliorer la dissipation de la chaleur. La chambre de combustion spacieuse augmente l'efficacité de la combustion.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDR recommande l'utilisation d'une\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003ebougie NGK BR8HS. Comme d'habitude avec les cylindres en aluminium, il est nécessaire de régler le squish (1,2 - 1,4). Et comme toujours, il est nécessaire de régler les réglages du carburateur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eCaractéristiques du cylindre aluminium DR Vespa Smallframe\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCylindre en aluminium\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlésage : 57 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCylindrée : 130 ccm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCourse 51 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePiston à 2 segments avec axe de 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIncl. culasse\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eJeu de joints inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGoujons d'échappement M8 inclus\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSans homologation routière\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eAPPLICATIONS:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVESPA SPECIAL RLN (MODIFICATION MOTEUR 130)\u003cbr\u003e125 ET3 PRIMAVERA (MODIFICATION MOTEUR 130)\u003cbr\u003ePK S XL (MODIFICATION MOTEUR 130)\u003cbr\u003eHP (MODIFICATION MOTEUR 130)\u003cbr\u003eAPE (MODIFICATION MOTEUR 130)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770705887556,"sku":"DR-KT00135","price":330.53,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/A9G8E91B_9D9S8V4DVD.png?v=1755876874","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/fr\/products\/gruppo-termico-dr-130cc-d-57-modifica-piaggio-vespa-et3-125-2t-1976-1983","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}