{"product_id":"ap20cs51-166-prf-albero-motore-minarelli-perno-orizzontale-rinforzato-10mm-allpro-performance","title":"AP20CS51.166.PRF Albero motore Minarelli perno orizzontale rinforzato 10mm AllPro Performance","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlbero motore Minarelli orizzontale rinforzato\u003c\/strong\u003e Performance \u003cstrong\u003e10mm\u003c\/strong\u003e - \u003cstrong\u003eAllPro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: #2f2f2f\"\u003e\u003cstrong\u003eL'albero motore rinforzato\u003c\/strong\u003e del produttore \u003cstrong\u003eAllPro\u003c\/strong\u003e è un'alternativa sia agli alberi motore \u003cstrong\u003edi ricambio originali\u003c\/strong\u003e sia agli alberi motore per \u003cstrong\u003eallestimenti di tipo sportivo\u003c\/strong\u003e. \u003c\/span\u003e\u003cspan\u003eLa compressione è superiore a quella dell'\u003cstrong\u003ealbero motore originale\u003c\/strong\u003e. \u003cstrong\u003eLa biella rinforzata\u003c\/strong\u003e dell'albero motore è realizzata con scanalature di lubrificazione. Include la gabbia dell'ago. \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eSpecifiche tecniche:\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eSpinto pistone:\u003c\/strong\u003e 10mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eMisura gabbia ago:\u003c\/strong\u003e 10x14x13\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eCorsa:\u003c\/strong\u003e 39,2 (Originale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e \u003cstrong\u003eDimensione cuscinetto:\u003c\/strong\u003e 20mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOEM: 5RNE14000000\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAdatto per scooter 50cc\u003c\/strong\u003e dotati di motore \u003cstrong\u003eMinarelli orizzontale\u003c\/strong\u003e (esempio: \u003cstrong\u003eYamaha Aerox e Yamaha Jog\u003c\/strong\u003e):\u003cstrong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eAdly\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eThunderbike 50 AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eAprilia\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eArea 51 LC - 50cc\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eScarabeo 50cc AC (prima del '98)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSR 50 Netscaper - (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSR 50 Stealth - Minarelli orizzontale\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eGulliver 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eScarabeo 50cc AC (dal '98 in poi\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSR 50cc AC (dal 94 al 97) - (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSR 50 Racing (prima del 2000) - (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSR 50cc LC (dal 94 al 97) -(Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSR 50cc WWW LC (dal 2000) - (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eGulliver 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eRally 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eRally 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSonic 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSonic 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSR 50 WWW - (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eBenelli\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e491 LC (prima del 2002) - Minarelli oriz.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e491 AC (prima del 2002) - Minarelli oriz.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eK2 50cc AC (aria) - Minarelli oriz.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eK2 50cc LC (acqua) - Minarelli oriz.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePepe 50cc AC (prima 2003) - Minarelli oriz.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e491 50cc ST LC (prima del 2003) - Motore Minarelli\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNaked 50cc AC (dal 2003) - Motore Minarelli\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e491 50cc RR LC (\u0026lt; 2003) - Motore Minarelli\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e491 50cc RR Replica LC (\u0026lt; 2003) - Motore Minarelli\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eBeta\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eARK 50cc AC (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eARK 50cc LC (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eChrono 50cc AC - (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eQuadra 50cc AC - Minarelli orizzontale\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eEikon 50cc LC - Minarelli orizzontale\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eTempo 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eCPI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eGTR 50cc LC - (Minarelli orizzontale)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eItaljet\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eDragster 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eKreidler\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eFlorett 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eFlory 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eMalaguti\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF12 Phantom 50cc AC (aria)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF15 Firefox 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCentro 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF10 Jet Line 50cc AC (prima del '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF12 Phantom 50cc LC (acqua)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF15 Firefox 50cc AC (aria) dal 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF10 CAT 50cc (dal '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF12 Phantom 50cc AC (dal 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF10 Wap 50cc AC (dal 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF15 Firefox 50cc LC (acqua) (dal 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eF12 Phantom 50cc LC (dal 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eIeri 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eMBK\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eEvolis 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eForte 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNitro 50cc LC (prima del '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003eNitro 50cc LC (dal '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eOvetto 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMach G 50cc LC (prima del 2003)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eEqualis 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSorriso 50cc AC (dal '96)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eFizz 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eFlipper 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMach G 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNitro 50 CAT (dal 2003)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNitro Naked 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cspan style=\"text-decoration: underline\"\u003e\u003cstrong\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBreeze 50cc (AC)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eJog 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNeo 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePerché 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eJog 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eJog R 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eJog RR 50cc LC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAerox 50cc (dal '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAxis 50 AC (aria)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAerox 50cc (prima del '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAerox Naked 50cc LC CAT (dal 2003)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAerox 50cc LC CAT (dal 2003)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAerox 50cc (dal 2013)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAerox Naked 50cc (dal 2013)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eZest YE 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSlider 50cc AC CAT (dal 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBW's Spy 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eSlider 50cc AC (prima del 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBW's NG 50cc AC (dal '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBW's NG 50cc AC (prima del '99)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBW'S 50 2T euro 2 (A137E)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBW's Bump 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eZuma 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eZuma II 50cc AC\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBW's 50cc (AC)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eC3 50 (4 tempi)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eNeo's 50 (4 tempi)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eGiggle 50 (4 tempi)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBW's 50cc AC (versione 2004)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCT 50 2T ('90-)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBeluga 50 (-`89)\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlternative: \u003c\/strong\u003eJasil: 6034001 \u0026amp; 6037001 - Fase6. S6-8116600 e; S6-8016601 - Barikti: CIG-18 - Polini: 210.0048 , \u003cspan\u003eMF30.16602\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione! \u003c\/strong\u003eÈ necessario effettuare i controlli \u003cstrong\u003edell'equilibratura\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eprima\u003c\/strong\u003e dell'installazione nel motore, poiché i produttori negano la \u003cstrong\u003egaranzia\u003c\/strong\u003e per qualsiasi difetto di equilibratura riscontrato dopo l'installazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57102416904516,"sku":"AP20CS51.166.PRF","price":62.13,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/ap20cs51.166.prf_01_1.jpg?v=1786617463","url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/en\/products\/ap20cs51-166-prf-albero-motore-minarelli-perno-orizzontale-rinforzato-10mm-allpro-performance","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}