{"title":"Accensioni","description":"\"\u003cp\u003eIn Accensioni per Moto 50cc trovi sistemi e componenti dedicati alla generazione della scintilla e alla gestione dell’accensione. Sono ricambi importanti per affidabilità, avviamento e comportamento del motore, sia su configurazioni originali sia su motori elaborati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scelta dell’accensione va valutata in base a motore, volano, statore, centralina e cablaggio. Questa categoria è indicata per ricambi moto 50cc AM6, Derbi e modelli a marce. Per completare l’impianto consulta \u003ca href=\"\" https:\u003erotori e volani\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\" https:\u003estatori\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\" https:\u003ecentraline e bobine\u003c\/a\u003e e \u003ca href=\"\" https:\u003ecandele e pipette\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\"","products":[{"product_id":"accensione-rotore-interno-mvt-minarelli-am6-2t-50cc-senza-batteria-di-serie","title":"180140f accensione rotore interno mvt minarelli am6 2t 50cc senza batteria di serie","description":"\u003cp\u003eAdottata da tutti i Team seri dei vari Campionati di Velocità ed Endurance in Europa, l'accensione Digital Direct MVT offre una potenza di 42 Kilos volt da 8000 rpm, che aumenta notevolmente la potenza della scintilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Associato ad una curva Digital (studiata dal reparto corse MVT) e alla leggendaria affidabilità del Premium, il Digital Direct ha accumulato vittorie sin dalla sua uscita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Oltre alle sue prestazioni, l'accensione Diretta Digitale consente l'utilizzo di una pompa acqua elettrica alimentata direttamente dietro un regolatore di tipo originale senza l'utilizzo di una batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Fornisce 55 Watt che possono anche fornire illuminazione per le gare di resistenza.\u003cbr\u003e\nTabella Compatibilità\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMINARELLI AM6 2T 50CC cc -\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia AF1 Europa 50 50cc 2T 1991-1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia AF1 Futura 50 50cc 2T 1990-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia Classic 50 50cc 2T 1992-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia MX 50 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia MX 50 Motard 50cc 2T 1995-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia RS 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1992-1998\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia RS 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1999-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia RX 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia RX 50 Enduro 50cc 2T 1999-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia RX 50 Racing 50cc 2T 2003-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Aprilia Tuono 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Beta RR Enduro 50 ALU AM6 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Beta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 1996-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Beta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 2002-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Beta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Beta RR Motard 50 ALU AM6 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Beta RR Racing 50 AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e HM CRE 50 Baja 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e HM CRE 50 Derapage, Six SM 50cc 2T 2001-2002\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e HM CRE 50 Derapage, Six SM 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e HM CRE 50 Six Competition 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Malaguti Drakon NKD 50 (AM6) 50cc 2T 2005-2007\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Malaguti Fifty 50 Evolution 50cc 2T 1990-1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Malaguti XSM 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Malaguti XTM 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e MBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 1997-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e MBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2000-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e MBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e MBK X-Limit 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e MBK X-Limit 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e MBK X-Power 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1996-2002\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Minarelli AM345 \/ AM6 50cc 2T 1995-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Minarelli AM345 \/ AM6 50cc 2T 2000-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Motor Hispania Furia 50 Cross (AM6) 50cc 2T 2005-2010\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Motor Hispania RX 50 \/ RX 50R (AM6) 50cc 2T 2005-2008\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Motor Hispania RYZ 50 Enduro 50cc 2T 2006-2009\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Motor Hispania RYZ 50 PRO SM Black Line 50cc 2T 2006-2009\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Motor Hispania Urban Bike 50 50cc 2T 2003-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XP Street 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XP6 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XP6 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XP6 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XP6 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XPS 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XPS 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XPS 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Peugeot XR6 E 50 (AM6) 50cc 2T 2003-2007\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju MRX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju MRX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 1997-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2000-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju RS1 50 Minarelli AM6 50cc 2T 1997-2001\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju RS2 50 Matrix AM6 50cc 2T 2003-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju RS2 50 NKD AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju SMX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju SMX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju Spike 50 Motard AM6 50cc 2T 2000-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Rieju Spike 50 Motard AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Sherco HRD Enduro 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Sherco HRD Motard 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Yamaha DT 50 R (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Yamaha DT 50 R (Minarelli AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Yamaha DT 50 SM (AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Yamaha DT 50 SM (AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Yamaha TZR 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1996-2002\u003cbr\u003e\nCod: 180140F\u003cbr\u003e\nIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770788626756,"sku":"180140F","price":319.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/781c_65eff_333305.png?v=1757266388"},{"product_id":"accensione-rotore-interno-mvt-minarelli-am6-2t-50cc-senza-batteria-di-serie-prem-12-con-luci-premium","title":"180128 accensione rotore interno mvt minarelli am6 2t 50cc senza batteria di serie - (prem 12) con luci premium","description":"\u003cp\u003eAccensione MVT Premium, rotore interno in alluminio con sistema di illuminazione. Tutti i sistemi premium sono dotati di un cruise control che può limitare il tuo veicolo a 45 km \/ h (cavo blu a massa).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCon un rotore in alluminio che pesa solo 250 grammi, i giri diventano impressionanti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa scatola ad anticipo variabile è specifica per ogni modello per garantire prestazioni ideali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCome opzione si può optare per un sistema \"Eprom\", si tratta di un computer digitale multi-curva sviluppato appositamente per grandi configurazioni. Questo box ti permetterà di regolare la curva di anticipo dell'accensione per ottimizzare al meglio la tua configurazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer facilitare il montaggio di queste accensioni tutti i collegamenti sono del tipo originale e la taratura viene eseguita al punto morto superiore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMINARELLI AM6 2T 50CC cc -\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia AF1 Europa 50 50cc 2T 1991-1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia AF1 Futura 50 50cc 2T 1990-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia Classic 50 50cc 2T 1992-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia MX 50 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia MX 50 Motard 50cc 2T 1995-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RS 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1992-1998\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RS 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1999-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RX 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RX 50 Enduro 50cc 2T 1999-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RX 50 Racing 50cc 2T 2003-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia Tuono 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RR Enduro 50 ALU AM6 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 1996-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 2002-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RR Enduro 50 AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RR Motard 50 ALU AM6 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBeta RR Racing 50 AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHM CRE 50 Baja 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHM CRE 50 Derapage, Six SM 50cc 2T 2001-2002\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHM CRE 50 Derapage, Six SM 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHM CRE 50 Six Competition 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalaguti Drakon NKD 50 (AM6) 50cc 2T 2005-2007\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalaguti Fifty 50 Evolution 50cc 2T 1990-1993\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalaguti XSM 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMalaguti XTM 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 1997-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2000-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMBK X-Limit 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMBK X-Limit 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMBK X-Limit 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMBK X-Power 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1996-2002\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinarelli AM345 \/ AM6 50cc 2T 1995-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMinarelli AM345 \/ AM6 50cc 2T 2000-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotor Hispania Furia 50 Cross (AM6) 50cc 2T 2005-2010\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotor Hispania RX 50 \/ RX 50R (AM6) 50cc 2T 2005-2008\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotor Hispania RYZ 50 Enduro 50cc 2T 2006-2009\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotor Hispania RYZ 50 PRO SM Black Line 50cc 2T 2006-2009\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMotor Hispania Urban Bike 50 50cc 2T 2003-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XP Street 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XP6 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XP6 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XP6 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XP6 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XPS 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XPS 50 Enduro (AM6) 50cc 2T 2004-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XPS 50 Super Motard (AM6) 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePeugeot XR6 E 50 (AM6) 50cc 2T 2003-2007\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju MRX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju MRX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 1997-1999\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2000-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju RR 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju RS1 50 Minarelli AM6 50cc 2T 1997-2001\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju RS2 50 Matrix AM6 50cc 2T 2003-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju RS2 50 NKD AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju SMX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju SMX 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju Spike 50 Motard AM6 50cc 2T 2000-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRieju Spike 50 Motard AM6 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSherco HRD Enduro 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSherco HRD Motard 50 Minarelli AM6 50cc 2T 2002-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYamaha DT 50 R (Minarelli AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYamaha DT 50 R (Minarelli AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYamaha DT 50 SM (AM6) 50cc 2T 2003-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYamaha DT 50 SM (AM6) 50cc 2T 2005-2006\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eYamaha TZR 50 (Minarelli AM6) 50cc 2T 1996-2002\u003cbr\u003e\nCod: 180128\u003cbr\u003e\nIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49332015169860,"sku":"180128","price":297.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/R6TS1ST1MR6_6S5R1SN6E0R.png?v=1757265099"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-italkit-racing-minarelli-derbi-euro3-d50b0","title":"IKEE.002.06 Accensione a Rotore Interno Italkit Racing Minarelli Derbi Euro3 D50B0","description":"\u003ch2\u003eAccensione a rotore interno Italkit Derbi Euro 3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eItalkit presenta l'accensione analogica Italkit a rotore interno per scooter con motori Derbi Euro 3 (D50B0) come Senda, DRD e Aprilia SX o RS.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi e caratteristiche dell'accensione analogica Italkit:\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEssendo analogica e non digitale, la fasatura dell'accensione non varia con il regime del motore, ma rimane sempre fissa. Il vantaggio del rotore interno (rispetto al rotore esterno) è un aumento più rapido dei giri, e quindi un aumento della potenza a tutti i regimi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePoiché il rotore è più leggero, il risultato è una maggiore vivacità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE: solo per uso agonistico, senza illuminazione!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770581729604,"sku":"IKEE.002.06","price":267.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/269352_2572950.jpg?v=1755876624"},{"product_id":"set-viti-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-derbi-d50b0-d50b1","title":"S6-45ET014 Set Viti Stage6 R\/T per Accensione a Rotore Interno, Derbi D50B0 \/ D50B1","description":"\u003cp\u003eSet di viti Stage6 R\/T per accensione a rotore interno Derbi D50B0 \/ D50B1, pezzo di ricambio per l'accensione a rotore interno PVL di Stage6 R\/T.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eNaturalmente possiamo fornirvi anche tutti i tipi di ricambi Stage6. Queste sono le viti necessarie per il montaggio dell'accensione a rotore interno (PVL) Stage6 R\/T per Derbi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770579370308,"sku":"S6-45ET014","price":9.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/285000_5366884.jpg?v=1755876596"},{"product_id":"accensione-incl-piattello-appesantimento-accensione-derbi-gpr-drd50-e2-dal-06","title":"27900 Accensione incl. Piattello Appesantimento Accensione, Derbi GPR \/ DRD50 E2 (dal 06)","description":"\u003cp\u003eAccensione incl. volano per Derbi GPR, DRD50 E2 (06-) in qualità di primo equipaggiamento. Il ricambio ideale per i pezzi originali usurati o difettosi a un prezzo vantaggioso.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770452263236,"sku":"27900","price":113.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/A5VD0BRNTMY98R_CVD6C.png?v=1757269508"},{"product_id":"accensione-completo-12-bobine-power-up-moric-minarelli-am6","title":"MF09.18800 Accensione completo 12 bobine Power Up (Moric) Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003eAccensione completa 12 bobine Power Up (Moric) Minarelli AM6, Sostituzione economica del pezzo originale con una precisione di montaggio del 100%.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eGli alternatori difettosi sono molto difficili da controllare senza strumenti di misura speciali. Unità di accensione CDI non funzionanti, regolatori, problemi di accensione o scarsa carica della batteria sono spesso causati da alternatori difettosi. Le parti di accensione devono sempre essere sostituite con parti nuove.\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e12 bobine\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ecompresa la piastra di base\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eYamaha OEM n. 5WX-H1400-01\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eper modelli con accensione elettronica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55770178683204,"sku":"MF09.18800","price":107.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/75325_951090-1.jpg?v=1755874093"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-premium-yamaha-dtr-50-80-cc-1986-1997","title":"MVT-PREM26 Accensione a rotore interno MVT Premium Yamaha DTR 50 - 80 cc 1986 - 1997","description":"\u003ch2\u003eMVT Prem26 - accensione a rotore interno con luce per Yamaha DTR 50\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'accensione \u003cstrong\u003ea rotore interno\u003c\/strong\u003e MVT Premium \u003cstrong\u003econ luce\u003c\/strong\u003e per Yamaha DTR 50-80cc (1986-1997) è una buona alternativa quando si vuole cambiare l'accensione originale mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInfatti, questa accensione Premium è eccellente per aumentare le prestazioni della vostra moto.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi MVT Premium :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione facile\u003c\/strong\u003e (non è necessario un micrometro, si imposta a 0 allineando i due segni sul TDC: punto morto superiore del pistone)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per l'\u003cstrong\u003euso quotidiano su strada\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione a 12 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003epuò essere limitato a 45 km\/h (vedi manuale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiri più rapidi grazie al rotore piccolo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota utile:\u003c\/strong\u003e per ottenere prestazioni ancora migliori, è possibile installare una scatola multicurva MVT Eprom per passare all'accensione digitale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdatta per \u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; outline: 0px; font-weight: 600;\"\u003eYamaha\u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003eDTR \u003c\/strong\u003e\u003cstrong style=\"box-sizing: border-box; outline: 0px; font-weight: 600;\"\u003e50 e Yamaha DTR 80 dal 1986 al 1997\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE:\u003c\/strong\u003e le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e la centralina sono ora un pezzo unico. Pertanto, non esiste più un filo blu per il morsetto di accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769843532100,"sku":"MVT-PREM26","price":259.87,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/574001_4695335-1.jpg?v=1755858929"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-digital-direct-yamaha-dtr-50-80-1986-1997","title":"MVT-DD27 Accensione a rotore interno MVT Digital Direct Yamaha DTR 50 - 80 1986 - 1997","description":"\u003ch2\u003eAccensione digitale diretta a rotore interno con luce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAccensione a rotore interno MVT Digital Direct 27\u003c\/strong\u003e con bobina leggera per Yamaha DTR 50 - 80 cc.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCosa fa esattamente la MVT Digital Direct?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'MVT Digital Direct è un'accensione digitale a rotore interno. La fasatura dell'accensione cambia in base al regime del motore per ottenere la massima potenza. L'accensione è controllata da un'unità CDI (in dotazione).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUna caratteristica speciale dell'MVT DD\u003c\/strong\u003e è il collegamento a \u003cstrong\u003e12 Volt - 55 Watt\u003c\/strong\u003e per le luci (o la pompa dell'acqua elettrica). È possibile sostituire il sistema di accensione originale con questa accensione a rotore interno che migliora le prestazioni e continua ad alimentare l'intera elettronica di bordo e l'illuminazione del veicolo. Il leggero rotore interno rende il motore molto più agile ed eroga maggiore potenza in un intervallo di giri più ampio.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCome si installa un'accensione MVT DD?\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer prima cosa rimuovere l'accensione originale e installare correttamente l'accensione MVT Digital Direct. Non serrare le viti dello statore e del rotore finché l'accensione non è stata regolata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la regolazione è meglio utilizzare un micrometro\/dialimetro per accensione secondo le istruzioni: 0,4 mm prima dell'OMT per la corsa originale e 0,35 mm per la corsa lunga.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollegare quindi l'accensione al cablaggio (vedere le istruzioni di installazione).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer una potenza ancora maggiore, si consiglia di utilizzare un modulo MVT Eprom con curve di accensione pre-programmate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi consiglia inoltre l'uso di una candela da corsa.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eStrumenti necessari\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eMicrometro per impostare la fasatura dell'accensione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch5\u003eAdatto per:\u003c\/h5\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eYamaha DTR 50 cc e Yamaha DTR 80 cc 1986 - 1997.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769843204420,"sku":"MVT-DD27","price":298.11,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/573941_4700831-1.jpg?v=1755858926"},{"product_id":"accensione-mvt-millenium-derbi-euro2-ebe-prima-del-2003","title":"MVT-EXT111 Accensione MVT Millenium, Derbi Euro2 EBE (prima del 2003)","description":" L'accensione Millenium del noto produttore MVT è un accensione completa che si adatta non solo come alternativa economicamente attraente rispetto ai costosi impianti originali, ma porta con se anche numerosi altri vantaggi. Un elevato numero di bobine per garantire una corrente costante all'impianto delle luci. Tutti i dispositivi MVT sono finemente equilibrati e dispongono di un volano più leggero per giri del motore fino a 15.000 g\/min. Tutte le accensioni vengono fornite complete di CDI i cui collegamenti sono adattati al fascio di cablaggio originale, basta inserirli ed avete finito. E' molto interessante anche per motori che sono chiusi mediante la CDI, quali Speedfight e Nitro 2003, in quando con la sostituzione del CDI si toglie anche la valvola. Il CDI dispone di una curva di accensione tarata sul motore. La particolarità dell'accensione MVT Millenium è che con la semplice sostituzione della CDI si farà adattare mediante la \u003cb\u003eMVT Digimax CDI\u003c\/b\u003e da \u003cb\u003eaccensione analogica a digitale\u003c\/b\u003e . Avrete così la possibilità di scegliere tra 18 curve di accensione che vengono semplicemente selezionati mediante dei mini interruttori sulla CDI !!! ","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769823412548,"sku":"MVT-EXT111","price":241.31,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/259551_2602428.jpg?v=1755858776"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-stage6-r-t-derbi-euro2-euro3","title":"S6-4519200 Accensione a Rotore Interno Stage6 R\/T, Derbi Euro2 \/ Euro3","description":"\u003cp\u003eCod: S6-4519200 Accensione a Rotore Interno Stage6 R\/T, Derbi Euro2 \/ Euro3\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVi proponiamo\u003cstrong\u003e l'accensione digitale a rotore interno Stage6 PVL\u003c\/strong\u003e Derbi Euro2 \/ Euro3 per chi è alla ricerca delle massime prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe due aziende tedesche \u003cstrong\u003ePVL e Stage6\u003c\/strong\u003e hanno lavorato a stretto contatto per sviluppare questo componente da competizione, l'\u003cstrong\u003eaccensione a rotore interno ad anticipo variabile\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003edue curve di anticipo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta accensione di fabbricazione tedesca è il risultato di migliaia di test su banchi di prova, in competizioni su pista e in gare di sprint, al fine di ottenere le migliori prestazioni possibili sui motori, in quanto \u003cstrong\u003eaumenta notevolmente la potenza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn termini di \u003cstrong\u003ecaratteristiche tecniche\u003c\/strong\u003e, questa accensione fornisce una \u003cstrong\u003escintilla \u003c\/strong\u003ecostante fino a \u003cstrong\u003e20.000 giri\/minuto \u003c\/strong\u003ee una produzione di questa scintilla a partire da 400 giri\/minuto per facilitare l'avviamento. La doppia curva permette di offrire comportamenti del motore molto diversi, per soddisfare le aspettative di tutti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl manuale e le istruzioni di montaggio sono in inglese.\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttenzione: non fornisce un'uscita a 12 V (non alimenta l'illuminazione o la pompa dell'acqua).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePer semplificarvi la vita, potete trovare nei nostri tutorial tutti i metodi per la regolazione di un'accensione.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: center;\"\u003e\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/EBA_S6-4514000-S6-4516600_WEB.pdf\"\u003eCLICCA QUI PER SCARICARE IL MANUALE DI ISTRUZIONI\u003c\/a\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eRICAMBI:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/cavo-di-massa-stage6-r-t-racing-team-per-accensione-a-rotore-interno-piaggio-minarelli\/\"\u003eCAVO DI MASSA STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/statore-stage6-r-t-racing-team-per-accensione-a-rotore-interno-piaggio-minarelli\/\"\u003eSTATORE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/centralina-digitale-stage6-r-t-universale-stage6-rt\/\"\u003eCENTRALINA DIGITALE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/bobina-alta-tensione-stage6-universale\/\"\u003eBOBINA ALTA TENSIONE STAGE6\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/basetta-supporto-statore-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-am6-derbi\/\"\u003eBASETTA SUPPORTO STATORE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/rotore-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-derbi-d50b0-d50b1\/\"\u003eROTORE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/set-viti-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-derbi-d50b0-d50b1\/\"\u003eSET VITI STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/set-connettori-accensione-stage6-r-t-2-poli-per-stage6-r-t\/\"\u003eSET CONNETTORI ACCENSIONE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769823150404,"sku":"S6-4519200","price":355.14,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/135918_5257498.jpg?v=1757271466"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-digitale-con-bobina-led-derbi-euro-2-euro-3","title":"MVT-DD11 Accensione a Rotore Interno MVT Digitale con Bobina LED Derbi Euro 2 \/ Euro 3","description":"\u003ch2\u003eAccensione a rotore interno con luce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eVi proponiamo l'\u003cstrong\u003eaccensione \u003c\/strong\u003e a rotore interno\u003cstrong\u003eMVT Digital Direct 11 \u003c\/strong\u003e con luce per motori \u003cstrong\u003eDerbi Euro 2 e Derbi Euro 3 senza bilanciatore\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChe cos'è l'MVT Digital Direct?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'accensione MVT Digital Direct (\"MVT DD\" per gli amici) è un'accensione a rotore interno e digitale, ovvero l'anticipo di accensione viene modificato in base al regime del motore per offrire le massime prestazioni (grazie alla centralina CDI). È destinato principalmente all'uso in combinazione con un motore Racing o Hyper Racing di 70 cc e oltre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epunto di forza di questa accensione MVT DD\u003c\/strong\u003e è che è dotata di un'uscita a \u003cstrong\u003e12 volt - 55 Watt\u003c\/strong\u003e. In questo modo potrete \u003cstrong\u003emantenere la vostra illuminazione\u003c\/strong\u003e beneficiando di maggiori prestazioni, in particolare per quanto riguarda l'autonomia di utilizzo e la reattività del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCome impostare e regolare l'accensione MVT DD?\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrima di tutto, è necessario smontare l'accensione originale e poi montare con cura l'accensione MVT Digital Direct. Non serrare lo statore e il rotore dell'accensione se non dopo aver regolato la fasatura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la fasatura, prendere uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione ed eseguire la fasatura come indicato nel manuale: \u003cstrong\u003eper lo più 0,4 mm prima del TDC per una corsa stock e 0,35 mm per corse lunghe\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDovrete poi collegare l'accensione al vostro cablaggio per beneficiare dell'illuminazione (vedere le istruzioni di montaggio).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSe volete prestazioni ancora più elevate, potete abbinarla alla centralina MVT Eprom per scegliere la vostra curva di accensione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eRequisiti\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eUn perno di fasatura per eseguire la fasatura dell'accensione.\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch5\u003eInformazioni aggiuntive :\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eAdattabile a tutti i motori Derbi Euro 2 e Derbi Euro 3 \u003cstrong\u003esenza bilanciatore\u003c\/strong\u003e.\u003cbr\u003eSe si desidera l'accensione con la versione senza bilanciatore, si dovrà scegliere il riferimento: MVT-DD28\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769814827332,"sku":"MVT-DD11","price":270.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/542155_4408807-1.jpg?v=1755858728"},{"product_id":"accensione-mvt-millenium-minarelli-am6-tzr-dopo-il-2003","title":"MVT-EXT122 Accensione MVT Millenium, Minarelli AM6 \/ TZR (dopo il 2003)","description":"\u003cp\u003eCon l'accensione Millenium, MVT offre un'alternativa economica alle accensioni originali, solitamente costose. Grazie all'elevato numero di bobine, il sistema fornisce corrente costante all'impianto di illuminazione. I sistemi sono dotati di un volano più leggero per giri fino a 15.000 giri\/min.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eViene fornita un'unità CDI completa con curva di accensione appositamente adattata al motore corrispondente, per un'installazione plug \u0026amp; play presumibilmente semplice. Se ciò non bastasse, il sistema di accensione può essere convertito da analogico a digitale con il modulo di conversione \"Digimax\" con 18 curve di accensione di MVT (da ordinare separatamente).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer motori Minarelli AM6 dopo il 2003 con avviamento elettrico.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769740738884,"sku":"MVT-EXT122","price":288.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/6381_1376901-1.jpg?v=1755858271"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-premium-con-bobina-led-minarelli-am6-dopo-il-2003","title":"MVT-PREM21 Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, Minarelli AM6 (dopo il 2003)","description":"\u003ch2\u003eAccensione analogica a rotore interno MVT PREM21 per motore AM6 con batteria\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eQui vi offriamo l'accensione a rotore interno MVT Premium con luce per motori AM6.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eQuali sono i vantaggi dell'accensione MVT Premium 21?\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAccensione analogica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione semplice\u003c\/strong\u003e: non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento di giri più facile grazie al rotore di dimensioni ridotte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentazione \u003cstrong\u003ea 12 V\u003c\/strong\u003e per le luci\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotenza luminosa: \u003cstrong\u003e55 W\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per l'uso quotidiano su strada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer ottenere prestazioni ancora più elevate, è possibile montare una scatola multicurva MVT Eprom per passare l'accensione alla versione digitale ==\u0026gt; da montare sulle configurazioni Hyper Racing!\u003cbr\u003eSi consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore da almeno 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'accensione MVT Premium21 è un'ottima alternativa quando si vuole sostituire l'accensione originale con un modello più potente, mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari. È un modo rapido per aumentare le prestazioni della vostra Moto 50.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eINFORMAZIONI AGGIUNTIVE :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUna batteria da 12 volt carica è essenziale per il funzionamento del sistema di accensione MVT. Se non ne avete una, vi consigliamo la batteria SLA4L-BS da 12V - 5Ah. Se non disponete di una batteria sulla vostra moto, avrete bisogno dell'accensione MVT Premium AM6 senza batteria: MVT-PREM12.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi adatta principalmente alle moto 50cc dotate di motore Minarelli AM6 dopo il 2003\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi prega di notare che per Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3, ...ecc. questa accensione non consente l'utilizzo dell'avviamento elettrico.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE:\u003c\/strong\u003e le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e il cdi sono ora un unico pezzo. Pertanto, non esiste più un filo blu per il fissaggio dell'accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769740673348,"sku":"MVT-PREM21","price":251.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/108595_1327227-1.jpg?v=1755858271"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-digitale-con-bobina-led-minarelli-am6-dal-2003","title":"MVT-DD21 Accensione a Rotore Interno MVT Digitale con Bobina LED, Minarelli AM6 (dal 2003)","description":"\u003ch2\u003eAccensione a rotore interno con luce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eProponiamo qui l'\u003cstrong\u003eaccensione \u003c\/strong\u003e a rotore interno\u003cstrong\u003eMVT Digital Direct 21 \u003c\/strong\u003e con luce per motori \u003cstrong\u003eMinarelli AM6 (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ... ecc.)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eChe cos'è l'MVT Digital Direct?\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'accensione MVT Digital Direct (\"MVT DD\" per gli amici) è un'accensione a rotore interno e digitale, ovvero l'anticipo di accensione viene modificato in base al regime del motore per offrire le massime prestazioni (grazie alla centralina CDI). È destinato principalmente all'uso in combinazione con un motore Racing o Hyper Racing di 70 cc e oltre.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003epunto di forza di questa accensione MVT DD\u003c\/strong\u003e è che è dotata di un'uscita a \u003cstrong\u003e12 volt - 55 Watt\u003c\/strong\u003e. In questo modo potrete \u003cstrong\u003emantenere la vostra illuminazione\u003c\/strong\u003e beneficiando di maggiori prestazioni, in particolare per quanto riguarda l'autonomia di utilizzo e la reattività del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCome impostare e regolare l'accensione MVT DD?\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrima di tutto, è necessario smontare l'accensione originale e poi montare con cura l'accensione MVT Digital Direct. Non serrare lo statore e il rotore dell'accensione se non dopo aver regolato la fasatura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePer la fasatura, prendere uno spillo per la fasatura o un comparatore di accensione ed eseguire la fasatura come indicato nel manuale: \u003cstrong\u003eper lo più 0,4 mm prima del TDC per una corsa stock e 0,35 mm per corse lunghe\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDovrete poi collegare l'accensione al vostro cablaggio per beneficiare dell'illuminazione (vedere le istruzioni di montaggio).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSe volete prestazioni ancora più elevate, potete abbinarla alla centralina MVT Eprom per scegliere la vostra curva di accensione.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore minimo da 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eRequisiti\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUno spillo per impostare la fasatura dell'accensione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa presenza di una \u003cstrong\u003ebatteria da 12 Volt carica è essenziale\u003c\/strong\u003e per il funzionamento dell'accensione MVT; se non ne avete una, vi consigliamo la batteria SLA4L-BS da 12V - 5Ah.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch5\u003eInformazioni aggiuntive:\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eQuesta versione funziona \u003cstrong\u003econ la batteria.\u003c\/strong\u003e Se si desidera un'accensione MVT Digital Direct AM6 senza batteria, è necessario il riferimento: MVT-DD12.\u003cbr\u003eSi adatta principalmente alle moto 50cc dotate di motore Minarelli AM6 dopo il 2003.\u003cbr\u003e\u003cspan style=\"color: #000000; font-family: Barlow, sans-serif; font-size: 18px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; white-space: normal; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; background-color: rgba(242, 242, 242, 0.3); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;\"\u003ePer Yamaha TZR, MBK X-Power, Rieju RS3, ...ecc. questa accensione non consente di utilizzare l'avviamento elettrico.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769738412356,"sku":"MVT-DD21","price":288.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/108581_1343782-1.jpg?v=1755858252"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-digitale-con-bobina-led-minarelli-am6-prima-del-2003","title":"MVT-DD12 Accensione a Rotore Interno MVT Digitale con Bobina LED, Minarelli AM6 (prima del 2003)","description":"\u003ch2\u003eAccensione a rotore interno con luce\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMVT Digital Direct 21 accensione a rotore interno \u003c\/strong\u003e con luce per \u003cstrong\u003emotori Minarelli AM6 (Yamaha, Peugeot, Beta, Rieju, Sherco, Fantic, ..ecc.)\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eMVT Digital Direct - Massime prestazioni e luce\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eL'MVT Digital Direct (abbreviato in \"MVT DD\") è un'accensione digitale a rotore interno con fasatura variabile, ovvero la fasatura cambia tramite la CDI in base al regime del motore per fornire la massima potenza in ogni caso. È destinata principalmente all'uso nelle competizioni o nelle configurazioni di fascia alta a partire da 70 cc.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl \u003cstrong\u003evantaggio principale dell'accensione MVT DD\u003c\/strong\u003e è che è dotata di un'\u003cstrong\u003euscita a 12 volt da 55 watt\u003c\/strong\u003e. A differenza di molte altre accensioni a rotore interno, qui è possibile \u003cstrong\u003emantenere l'illuminazione\u003c\/strong\u003e. Le prestazioni sono notevolmente migliorate, soprattutto in termini di gamma di giri e risposta del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eRegolazione e calibrazione dell'accensione MVT DD\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer prima cosa rimuovere l'accensione originale e installare correttamente l'accensione MVT Digital Direct. Non serrare definitivamente lo statore e il rotore prima di aver regolato l'accensione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUtilizzando un micrometro o un comparatore TDC, impostare i seguenti parametri: \u003cstrong\u003eper la corsa originale 0,4 mm prima del TDC, per la corsa lunga 0,35 mm\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCollegare quindi l'accensione al cablaggio in modo che funzioni anche l'illuminazione del veicolo (vedere le istruzioni di installazione).\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eSe si desidera una potenza ancora maggiore, è possibile accoppiare l'accensione con la MVT Eprom Box per selezionare la curva di accensione appropriata.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSi consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore con diametro minimo di 19 mm.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eRequisiti\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\u003cli style=\"list-style-type: none;\"\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eUn micrometro per regolare con precisione l'accensione\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003ch5\u003eInformazioni aggiuntive:\u003c\/h5\u003e\u003cp\u003eQuesta versione funziona \u003cstrong\u003esenza batteria\u003c\/strong\u003e. Se avete bisogno dell'accensione diretta digitale MVT per AM6 con batteria, la troverete con il numero di articolo MVT-DD21.\u003cbr\u003eTutti i modelli con motore Minarelli AM6 ECCETTO MBK \/ Yamaha dopo il 2003 - L'avviamento elettrico non può essere utilizzato con questa accensione.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769736970564,"sku":"MVT-DD12","price":270.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/550582_4505716-1.jpg?v=1755858241"},{"product_id":"accensione-mvt-millenium-minarelli-tzr-minarelli-am6-prima-del-2003","title":"MVT-EXT113 Accensione MVT Millenium, Minarelli TZR Minarelli AM6 (prima del 2003)","description":" L'accensione Millenium del noto produttore MVT è un accensione completa che si adatta non solo come alternativa economicamente attraente rispetto ai costosi impianti originali, ma porta con se anche numerosi altri vantaggi. Un elevato numero di bobine per garantire una corrente costante all'impianto delle luci. Tutti i dispositivi MVT sono finemente equilibrati e dispongono di un volano più leggero per giri del motore fino a 15.000 g\/min. Tutte le accensioni vengono fornite complete di CDI i cui collegamenti sono adattati al fascio di cablaggio originale, basta inserirli ed avete finito. E' molto interessante anche per motori che sono chiusi mediante la CDI, quali Speedfight e Nitro 2003, in quando con la sostituzione del CDI si toglie anche la valvola. Il CDI dispone di una curva di accensione tarata sul motore. La particolarità dell'accensione MVT Millenium è che con la semplice sostituzione della CDI si farà adattare mediante la \u003cb\u003eMVT Digimax CDI\u003c\/b\u003e da \u003cb\u003eaccensione analogica a digitale\u003c\/b\u003e . Avrete così la possibilità di scegliere tra 18 curve di accensione che vengono semplicemente selezionati mediante dei mini interruttori sulla CDI !!! ","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769733824836,"sku":"MVT-EXT113","price":298.7,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/6378_937921-1.jpg?v=1755858220"},{"product_id":"accensione-mvt-millenium-minarelli-am6-dopo-il-2003","title":"MVT-EXT121 Accensione MVT Millenium, Minarelli AM6 (dopo il 2003)","description":"\u003cp\u003eCon l'accensione Millenium, MVT offre un'alternativa economica alle accensioni originali, solitamente costose. Grazie all'elevato numero di bobine, il sistema fornisce corrente costante all'impianto di illuminazione. I sistemi sono dotati di un volano più leggero per giri fino a 15.000 giri\/min.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eViene fornita un'unità CDI completa con curva di accensione appositamente adattata al motore corrispondente, per un'installazione plug \u0026amp; play presumibilmente semplice. Se ciò non bastasse, il sistema di accensione può essere convertito da analogico a digitale con il modulo di conversione \"Digimax\" con 18 curve di accensione di MVT (da ordinare separatamente).\u003c\/p\u003e \u003cp\u003ePer scooter MBK \/ Yamaha dal 2003 in poi con avviamento a pedale e catalizzatore. Può essere installato anche su altri scooter con motore Minarelli AM6 con batteria originale (illuminazione).\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769733038404,"sku":"MVT-EXT121","price":226.33,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/216469_2124801-1.jpg?v=1755858212"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-premium-con-bobina-led-minarelli-am6-prima-del-2003","title":"MVT-PREM12 Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, Minarelli AM6 (prima del 2003)","description":"\u003ch2\u003eAccensione analogica a rotore interno MVT PREM12 per motore AM6 senza batteria\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eQui vi offriamo l'accensione a rotore interno MVT Premium con luce per motori AM6.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQuali sono i vantaggi dell'accensione MVT Premium 12?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAccensione analogica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione semplice\u003c\/strong\u003e: non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAumento di giri più facile grazie al rotore di dimensioni ridotte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlimentazione \u003cstrong\u003ea 12 V\u003c\/strong\u003e per le luci\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePotenza luminosa: \u003cstrong\u003e55 W\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per l'uso quotidiano su strada\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuggerimento\u003c\/strong\u003e: per ottenere prestazioni ancora più elevate, è possibile montare una scatola multicurva MVT Eprom per passare l'accensione alla versione digitale ==\u0026gt; da montare sulle configurazioni Hyper Racing!\u003cbr\u003eSi consiglia di utilizzare una candela da corsa e un carburatore da almeno 19 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'accensione MVT Premium12 è un'ottima alternativa quando si vuole sostituire l'accensione originale con un modello più potente, mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari. È un modo rapido per aumentare le prestazioni della vostra Moto 50.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eINFORMAZIONI AGGIUNTIVE :\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eQuesta versione funziona \u003cstrong\u003eSENZA\u003c\/strong\u003e batteria. Se si desidera l'accensione MVT Premium AM6 con batteria, è necessario il riferimento: MVT-PREM21.\u003cbr\u003eAdatta a tutte le moto 50cc dotate di motore Minarelli AM6 ECCETTO MBK \/ Yamaha dopo il 2003! Questa accensione non consente più di utilizzare l'avviamento elettrico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE:\u003c\/strong\u003e Le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e il cdi sono ora un unico pezzo. Pertanto, non esiste più un filo blu per il morsetto di accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769732481348,"sku":"MVT-PREM12","price":251.88,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/601282_5203633.jpg?v=1770389435"},{"product_id":"accensione-completa-ricambio-originale-derbi-gpr-aprilia-rs-dopo-il-2005","title":"OE-DE82852R Accensione completa - ricambio originale Derbi GPR \/ Aprilia RS dopo il 2005","description":"\u003cp\u003eCod: OE-DE82852R Accensione completa - ricambio originale Derbi GPR \/ Aprilia RS dopo il 2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003cbr\u003e\n PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE\u003cbr\u003e\n Staf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769715573060,"sku":"OE-DE82852R","price":154.71,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/320664_2613420-1.jpg?v=1757268490"},{"product_id":"accensione-completa-ricambio-originale-derbi-senda-dopo-il-2005","title":"OE-DE82829R Accensione completa - ricambio originale Derbi Senda dopo il 2005","description":"\u003cp\u003eRicambio originale Derbi: accensione completa per motori Derbi Euro 3 (dal 2005), identica all'originale. Trattandosi di un ricambio OEM, può essere sostituito senza problemi e senza alcuna modifica.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'accensione è adatta a quasi tutti i modelli Derbi con motore Euro 3 (dal 2005) con accensione Kokusan\/Ducati, si prega di controllare prima di ordinare.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e \u003cli\u003erotore, statore e piastra di base\u003c\/li\u003e \u003cli\u003etipo di accensione Kokusan\/Ducati\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769709314372,"sku":"OE-DE82829R","price":193.04,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/290157_2767327-1.jpg?v=1755858018"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-premium-con-bobina-led-derbi-euro2-euro3","title":"MVT-PREM11 Accensione a Rotore Interno MVT “Premium” con Bobina LED, Derbi Euro2 \/ Euro3","description":"\u003ch2\u003eAccensione MVT Derbi Euro 2 e Derbi Euro 3\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eaccensione a rotore interno MVT Premium con illuminazione Derbi Euro2 \/ Euro3\u003c\/strong\u003e è una buona alternativa quando si vuole cambiare l'accensione originale mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi MVT Premium :\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione semplice\u003c\/strong\u003e (non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per l'uso quotidiano su strada\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione a 12 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiri più rapidi grazie al rotore di dimensioni ridotte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuggerimento\u003c\/strong\u003e: per ottenere prestazioni ancora più elevate, è possibile montare una scatola multicurva MVT Eprom per convertire l'accensione in una versione digitale --\u0026gt; da montare sulle configurazioni Hyper Racing!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAdattabile a tutti i motori Derbi Euro 2 e Derbi Euro 3 \u003cstrong\u003eSENZA \u003c\/strong\u003ebilanciatore.\u003cbr\u003eSe si desidera l'accensione con la versione con bilanciatore, si dovrà scegliere il riferimento: MVT-PREM29\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE :\u003c\/strong\u003e Le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e il cdi sono ora un unico pezzo. Pertanto, non esiste più un filo blu per il morsetto di accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769650430276,"sku":"MVT-PREM11","price":237.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/273540_2664381-1.jpg?v=1755857698"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-italkit-racing-minarelli-derbi-euro2-ebe-ebs","title":"IKEE.002.02 Accensione a Rotore Interno Italkit Racing Minarelli Derbi Euro2 (EBE \/ EBS)","description":"\u003ch2\u003eAccensione a rotore interno Italkit Derbi Euro 2\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eItalkit presenta l'accensione analogica Italkit a rotore interno per scooter con motori Derbi Euro 2 (EBE\/EBS050) come Senda, DRD e Gilera RCR.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi e caratteristiche dell'accensione analogica Italkit:\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eEssendo analogica e non digitale, la fasatura dell'accensione non varia con il regime del motore, ma rimane sempre fissa. Il vantaggio del rotore interno (rispetto al rotore esterno) è un aumento più rapido dei giri, e quindi un aumento della potenza a tutti i regimi del motore.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePoiché il rotore è più leggero, il risultato è una maggiore vivacità.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE: solo per uso agonistico, senza illuminazione!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769639354692,"sku":"IKEE.002.02","price":267.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/5303_1339911-1.jpg?v=1755857626"},{"product_id":"accensione-bidalot-factory-2011-minarelli-am6","title":"BID14000340 Accensione Bidalot Factory 2011”, Minarelli AM6","description":"\u003ch2\u003eAccensione digitale a rotore interno Bidalot Factory 2011\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBidalot ha rilasciato la propria accensione digitale ad anticipo variabile denominata \"Factory 2011\", basata sul famoso PVL già utilizzato da marchi leader come Stage6, Metrakit e molti altri. Come gli altri marchi, Bidalot utilizza una propria curva di anticipo dell'accensione grazie a una CDI specifica (qui con la nuova curva).\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche e prestazioni dell'accensione:\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome tutte le accensioni digitali da corsa a rotore interno PVL, l'unica alimentazione fornita dall'accensione è quella del motore, non è possibile alimentare i fari con questo componente. In termini di prestazioni, è il top della gamma e quindi paragonabile allo Stage6 R\/T e ad altri MHR Malossi.\u003c\/p\u003e\u003ch4\u003eControllo qualità e affidabilità\u003c\/h4\u003e\u003cp\u003eUn bonus di qualità: i rotori vengono sistematicamente controllati nei loro cuscinetti e rettificati, se necessario, prima di essere spediti direttamente da Bidalot! Questo garantisce una qualità e un'affidabilità ottimali per il vostro motore.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769602064708,"sku":"BID14000340","price":504.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/5967_930928-1.jpg?v=1755857387"},{"product_id":"accensione-completa-qualita-originale-derbi-senda-x-trem-racing-da-2018","title":"CGN501087 Accensione completa qualità originale Derbi Senda X-Trem \/ Racing da 2018","description":"\u003cp\u003eCod: CGN501087 Accensione completa qualità originale Derbi Senda X-Trem \/ Racing da 2018\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003cbr\u003e\n PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE\u003cbr\u003e\n Staf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769570083140,"sku":"CGN501087","price":280.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/326403_2666697-1.jpg?v=1757267923"},{"product_id":"accensione-completo-modelli-senza-motorino-avviamento-ricambio-originale-derbi-euro3-euro4","title":"OE-DE1A008984 Accensione completo (modelli senza motorino avviamento) - ricambio originale Derbi Euro3 \/ Euro4","description":"\u003cdiv data-axite-container=\"1\" data-axite-uuid=\"4ac5dc8f-05a9-4d68-ac46-ef9544313a99\" data-axite-id=\"905ff3c1-343a-43ea-b0f7-7889b29f637e\"\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eAlternatore completo (modelli senza avviamento elettronico) - ricambio originale Derbi Euro3 \/ Euro4\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDerbi, produttore spagnolo di moto da enduro e supermotard, produce anche ricambi di alta qualità per tutti i modelli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUn alternatore ben funzionante garantisce partenze senza problemi e l'alimentazione di parti elettriche come luci e strumenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769432031556,"sku":"OE-DE1A008984","price":277.51,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/465069_3391923-1.jpg?v=1755879278"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-premium-derbi-euro-3-euro-4-con-contralbero","title":"MVT-PREM29 Accensione a rotore interno MVT Premium Derbi Euro 3 \/ Euro 4 con contralbero","description":"\u003ch2\u003eAccensione MVT Premium Euro 3 e Euro 4\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eaccensione a rotore interno MVT Premium con illuminazione\u003c\/strong\u003e Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4 è una buona alternativa quando si vuole cambiare l'accensione originale mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eInfatti, questa accensione Premium è un'ottima alternativa quando si desidera aumentare le prestazioni della propria macchina.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi di MVT Premium\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione semplice\u003c\/strong\u003e (non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per l'\u003cstrong\u003euso quotidiano su strada\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione a 12 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiri più rapidi grazie al rotore di dimensioni ridotte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSuggerimento\u003c\/strong\u003e: per ottenere prestazioni ancora più elevate, è possibile montare una scatola multicurva MVT Eprom per convertire l'accensione in una versione digitale ==\u0026gt; da montare sulle configurazioni Hyper Racing!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota bene\u003c\/strong\u003e: l'accensione MVT Prenium può essere montata su tutti i \u003cstrong\u003emotori Derbi Euro 3 e Derbi Euro 4 dotati di bilanciatore\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSe si desidera l'accensione con la versione non bilanciata, si dovrà scegliere il riferimento: MVT-PREM11\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eATTENZIONE:\u003c\/strong\u003e le accensioni MVT Premium sono state modificate nel 2023, la bobina e il cdi sono ora un unico pezzo. Pertanto, non esiste più un filo blu per il morsetto di accensione e le istruzioni di collegamento saranno temporaneamente errate.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55769425609028,"sku":"MVT-PREM29","price":277.2,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/574019_4695887-1.jpg?v=1755879241"},{"product_id":"accensione-rotore-interno-mvt-digital-direct-con-luce-derbi-euro-4","title":"MVT-DD28 Accensione Rotore Interno MVT Digital Direct con luce Derbi Euro 4","description":"\u003cp\u003eAccensione a rotore interno MVT Digital Direct con luce Derbi Euro 4, accensione a rotore interno di alta gamma, ottima alternativa ai popolari sistemi di accensione Malossi. L'accensione è controllata da un'unità CDI (in dotazione). L'accensione convince con una scintilla stabile anche ai regimi più bassi. Il sistema è alimentato da una bobina di accensione ad alte prestazioni che può fornire una tensione di accensione fino a 42.000 volt.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUna particolarità: l'accensione dispone anche di un attacco da 12 V \/ 60 W per l'illuminazione o il collegamento di una pompa dell'acqua elettrica. L'accensione colpisce anche per il design: lo statore è fornito in arancione fluorescente, il rotore è anodizzato nero. Il tutto viene consegnato in una nobile scatola di legno.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eIl montaggio è molto semplice e può essere eseguito anche da un profano.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eQuesta accensione è realizzata per diversi modelli di scooter, assicuratevi di ordinare quella giusta!\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eRimuovere l'avviamento elettrico.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55768891916612,"sku":"MVT-DD28","price":288.93,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/74931_972886-1.jpg?v=1755878811"},{"product_id":"set-viti-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-minarelli-am6","title":"S6-45ET018 Set Viti Stage6 R\/T per Accensione a Rotore Interno, Minarelli AM6","description":"\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eviti del rotore Stage6 R\/T\u003c\/strong\u003e pvl AM6\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSet completo di viti di ricambio per l'accensione a rotore interno dello Stage6 R\/T PVL. Queste viti sono utilizzate per fissare lo statore e la piastra di base.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eSfogliate il nostro sito e scoprite l'ampia gamma di ricambi e parti di ricambio per Stage6 e Stage6 R\/T. Tutto ciò di cui avete bisogno per far tornare la vostra 2 ruote come nuova!\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eIl kit di bulloni comprende:\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e2x viti M5x35\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e1 bullone M5x22\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003e3x bulloni M4x10\u003c\/li\u003e\n\u003cli style=\"text-align: left;\"\u003eKit di rondelle\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55768479531332,"sku":"S6-45ET018","price":9.79,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/290496_5230003.jpg?v=1755873206"},{"product_id":"statore-rotore-accensione-malossi-mhr-team-ii-am6-derbi","title":"M5518085B Statore + Rotore accensione Malossi MHR Team II AM6 \/ Derbi","description":"\u003cp\u003eCod: M5518085B Statore + Rotore accensione Malossi MHR Team II AM6 \/ Derbi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003cbr\u003e\n PER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\n Staf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55768476352836,"sku":"M5518085B","price":219.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/402069_2789688.jpg?v=1757273929"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-stage6-r-t-minarelli-am6","title":"S6-4518800 Accensione a Rotore Interno Stage6 R\/T, Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003eCod: S6-4518800 Accensione a Rotore Interno Stage6 R\/T, Minarelli AM6\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVi proponiamo\u003cstrong\u003e l'accensione digitale a rotore interno Stage6 PVL\u003c\/strong\u003e per Minarelli AM6 per chi è alla ricerca delle massime prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe due aziende tedesche \u003cstrong\u003ePVL e Stage6\u003c\/strong\u003e hanno lavorato a stretto contatto per sviluppare questo componente da competizione, l'\u003cstrong\u003eaccensione a rotore interno ad anticipo variabile\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003edue curve di anticipo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesta accensione di fabbricazione tedesca è il risultato di migliaia di test su banchi di prova, in competizioni su pista e in gare di sprint, al fine di ottenere le migliori prestazioni possibili sui motori, in quanto \u003cstrong\u003eaumenta notevolmente la potenza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIn termini di \u003cstrong\u003ecaratteristiche tecniche\u003c\/strong\u003e, questa accensione fornisce una \u003cstrong\u003escintilla \u003c\/strong\u003ecostante fino a \u003cstrong\u003e20.000 giri\/minuto \u003c\/strong\u003ee una produzione di questa scintilla a partire da 400 giri\/minuto per facilitare l'avviamento. La doppia curva permette di offrire comportamenti del motore molto diversi, per soddisfare le aspettative di tutti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl manuale e le istruzioni di montaggio sono in inglese.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAttenzione: non fornisce un'uscita a 12 V (non alimenta l'illuminazione o la pompa dell'acqua).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eRICAMBI:\u003cbr\u003e\n-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/cavo-di-massa-stage6-r-t-racing-team-per-accensione-a-rotore-interno-piaggio-minarelli\/\"\u003eCAVO DI MASSA\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/statore-stage6-r-t-racing-team-per-accensione-a-rotore-interno-piaggio-minarelli\/\"\u003eSTATORE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/centralina-digitale-stage6-r-t-universale-stage6-rt\/\"\u003eCENTRALINA DIGITALE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/bobina-alta-tensione-stage6-universale\/https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/bobina-alta-tensione-stage6-universale\/\"\u003eBOBINA ALTA TENSIONE STAGE6\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/rotore-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-minarelli-am6\/\"\u003eROTORE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/set-connettori-accensione-stage6-r-t-2-poli-per-stage6-r-t\/\"\u003eSET CONNETTORI ACCENSIONE STAGE6\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/basetta-supporto-statore-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-am6-derbi\/\"\u003eBASETTA SUPPORTO STATORE STAGE6 R\/T\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e-\u003ca href=\"https:\/\/billaricambi.it\/prodotto\/set-viti-stage6-r-t-per-accensione-a-rotore-interno-minarelli-am6\/\"\u003eSET VITI STAGE6 R\/T PER ACCENSIONE\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55768474157380,"sku":"S6-4518800","price":389.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/91463_5202850.jpg?v=1757273925"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-italkit-racing-minarelli-am6","title":"IKEE.002.01 Accensione a Rotore Interno Italkit Racing Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003eL'accensione a rotore interno della Italkit proviene, come l'accensione Malossi, dalla Selettra. L'accensione Italkit è un'accensione analogica con anticipo di accensione statico che può essere liberamente impostato a seconda del livello di elaborazione. Questo rende l'accensione anche molto interessante per motori che non girano a regimi alti come l'MH o l'Evolution. La fornitura comprende la bobina d'accensione.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55768440996164,"sku":"IKEE.002.01","price":267.74,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/5302_1341470.jpg?v=1755873048"},{"product_id":"accensione-completo-8-bobine-generic-trigger-cpi-sm","title":"EKP-168537 Accensione completo 8 bobine Generic Trigger \/ CPI SM","description":"\u003cp\u003eAccensione completa 8 bobine Generic Trigger \/ CPI SM.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55768382505284,"sku":"EKP-168537","price":76.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/477843_3375747-1.jpg?v=1755872676"},{"product_id":"basetta-accensione-ducati-kokusan-derbi","title":"MF09.19350 Basetta Accensione Ducati \/ Kokusan Derbi","description":"\u003cp\u003ePiastra di base alternatore Ducati \/ Kokusan Derbi, piastra di base superiore per accensioni Kokusan e Ducati, adatta a motori Derbi Euro 3.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55768235999556,"sku":"MF09.19350","price":51.61,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/354948_3234924-1.jpg?v=1755872315"},{"product_id":"accensione-digitale-polini-evolution-pvl-derbi-am6","title":"P171.0555 Accensione digitale Polini Evolution PVL Derbi \/ AM6","description":"\u003cp\u003eLe accensioni PVL sono tra i sistemi di accensione più efficienti e vengono utilizzate principalmente nelle corse. Naturalmente, Polini offre anche un'accensione a rotore interno PVL: \u003cb\u003eAccensione digitale Polini Evolution PVL Derbi \/ AM6\u003c\/b\u003e. L'accensione da corsa è dotata di una curva di accensione Polini pre-programmata, ma può anche essere ulteriormente regolata. La modifica della fasatura dell'accensione può migliorare significativamente le prestazioni del veicolo. L'accensione è stata sviluppata per gli scooter da competizione di fascia alta da 50 a 100 cc.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'accensione è completa di piastra base, rotore, piastra sensore, bobina con CDI, connettore candela, cavi e minuteria.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eAttenzione: l'accensione non è dotata di alimentazione per l'impianto luci!\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eper Minarelli AM6 e Derbi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eassicurarsi di leggere attentamente le istruzioni!\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003esenza luce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55767398580548,"sku":"P171.0555","price":366.47,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/353964_5218081.jpg?v=1755941314"},{"product_id":"dado-per-accensione-bidalot-minarelli-am6","title":"BID14103860 Dado per Accensione Bidalot, Minarelli AM6","description":"\u003cp\u003eDado bidalot per accensione, Minarelli AM6.\u003cbr\u003eLe parti difettose o usurate dell'accensione devono sempre essere sostituite con parti nuove. Questo è l'unico modo per essere sicuri che il guasto sia stato realmente eliminato. Non c'è niente di più fastidioso che \"rompersi\" a causa di una parte di accensione difettosa.\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55767388455236,"sku":"BID14103860","price":18.86,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/268440_2784942-1.jpg?v=1755941248"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-bidalot-racing-factory-derbi","title":"BID14000382 Accensione a rotore interno Bidalot Racing Factory Derbi","description":"\u003cp\u003eAccensione a rotore interno Bidalot Racing Factory Derbi.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eL'accensione si basa sulla struttura e sul funzionamento delle note accensioni PVL (nonché delle accensioni Stage6). Bidalot ha ovviamente programmato le proprie curve di accensione e le ha progettate specificamente per i propri cilindri da corsa. Tuttavia, l'accensione può essere utilizzata anche con altri cilindri.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eCome di consueto con le accensioni PVL Racing, non è presente la funzione luce.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ea proposito: prima di essere spediti da Bidalot, i rotori vengono tutti controllati per le marcature e, se necessario, riaffilati.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePer i motori Derbi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccensione a rotore interno\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCurva di accensione Bidalot Factory\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSenza luce\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55767385375044,"sku":"BID14000382","price":504.17,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/5974_929939-1.jpg?v=1755941220"},{"product_id":"accensione-a-rotore-interno-mvt-premium-derbi-variant","title":"MVT-PREM30 Accensione a rotore interno MVT Premium Derbi Variant","description":"\u003ch2\u003eMVT Premium Derbi Variant\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eaccensione a rotore interno MVT Premium con illuminazione\u003c\/strong\u003e Derbi Variant è una buona alternativa quando si vuole cambiare l'accensione originale mantenendo l'alimentazione a 12V per i fari.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eVantaggi di MVT Premium\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eRegolazione semplice\u003c\/strong\u003e (non è necessario uno spillo per la fasatura, si imposta a 0 allineando i due segni al TDC: punto morto superiore del pistone)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProgettato per l'\u003cstrong\u003euso quotidiano su strada\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlimentazione a 12 V\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePuò essere limitato a 45 km\/h (vedi manuale)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGiri più rapidi grazie al rotore di dimensioni ridotte\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003ePer ottenere prestazioni ancora più elevate, è possibile montare una scatola multicurva MVT Eprom per convertire l'accensione in versione digitale.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNota importante:\u003c\/strong\u003e Fornito con bobina ma senza CDI\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55767384392004,"sku":"MVT-PREM30","price":265.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/574037_4699901-1.jpg?v=1755941208"},{"product_id":"accensione-completo-ricambio-originale-derbi-ebs-mit-e-starter","title":"OE-DE00H03360011 Accensione completo - ricambio originale Derbi EBS mit E-Starter","description":"\u003cdiv data-axite-container=\"1\" data-axite-uuid=\"354e5ad0-d56e-4d51-897a-3b8dbb9ab56a\" data-axite-id=\"227f3e4d-f030-449c-8220-0b2df4c6c1af\"\u003e\n\u003ch2\u003e\n\u003cstrong\u003eAccensione completa - ricambio originale Derbi EBS con avviamento elettrico\u003c\/strong\u003e.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDerbi, il noto produttore spagnolo di scooter manuali, offre naturalmente anche numerosi ricambi originali.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eL'alternatore o il sistema di accensione è solitamente composto da uno statore con bobine e da un rotore\/ruota polare con magnete. I componenti difettosi devono ovviamente essere sostituiti in caso di guasto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55767376789828,"sku":"OE-DE00H03360011","price":258.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/IMMAGINE_NON_DISPONIBILE_92e04207-ab25-4a37-985b-d9d453f4df28.png?v=1755941119"},{"product_id":"accensione-rotore-interno-mvt-aprilia-sx-50-d50b-50cc-2t-2006-2010-dd-11-con-luci-digital-direct","title":"180140E ACCENSIONE ROTORE INTERNO MVT Aprilia SX 50 (D50B) 50CC 2T 2006-2010 (DD 11) CON LUCI DIGITAL DIRECT","description":"\u003cp\u003eAdottata da tutti i Team seri dei vari Campionati di Velocità ed Endurance in Europa, l'accensione Digital Direct MVT offre una potenza di 42 Kilos volt da 8000 rpm, che aumenta notevolmente la potenza della scintilla.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAssociato ad una curva Digital (studiata dal reparto corse MVT) e alla leggendaria affidabilità del Premium, il Digital Direct ha accumulato vittorie sin dalla sua uscita.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOltre alle sue prestazioni, l'accensione Diretta Digitale consente l'utilizzo di una pompa acqua elettrica alimentata direttamente dietro un regolatore di tipo originale senza l'utilizzo di una batteria.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFornisce 55 Watt che possono anche fornire illuminazione per le gare di resistenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCOMPATIBILITA'\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDERBI PIAGGIO D50B0 - SENDA EBE050 2T 50CC cc -\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RX 50 (D50B) 50cc 2T 2006-2010\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RX 50 (D50B) 50cc 2T 2011-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia RX 50 (D50B) 50cc 2T 2014-2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia SX 50 (D50B) 50cc 2T 2006-2010\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia SX 50 (D50B) 50cc 2T 2011-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAprilia SX 50 (D50B) 50cc 2T 2014-2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 HYP DRD EVO 50cc 2T 2008-2009\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R DRD EU1 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R DRD Racing 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R DRD Racing EU2 (D50B) 50cc 2T 2010-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R DRD X-TREME EU2 (D50B) 50cc 2T 2010-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R DRD X-TREME EU2 (D50B) 50cc 2T 2014-2015\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R X-RACE EU2 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R X-TREM EU2 50cc 2T 2004-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 R X-TREM EU2 50cc 2T 2005-2007\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM Black Edition 50cc 2T 2005-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM DRD EU1 50cc 2T 2002-2003\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM DRD Racing 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM DRD Racing EU2 (D50B) 50cc 2T 2010-2013\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM DRD X-TREME EU2 (D50B) 50cc 2T 2010-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM DRD X-TREME EU2 (D50B) 50cc 2T 2014-2017\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM X-RACE EU2 50cc 2T 2004-2005\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM X-TREM EU2 50cc 2T 2004-2004\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDerbi Senda 50 SM X-TREM EU2 50cc 2T 2005-2007\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGilera RCR 50 50cc 2T 2011-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGilera RCR 50 50cc 2T 2013-2016\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGilera SMT 50 50cc 2T 2011-2012\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGilera SMT 50 50cc 2T 2013-2017\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGilera SMT 50 Racing 50cc 2T 2011-2012\u003cbr\u003e\nCod: 180140E\u003cbr\u003e\nIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49333946548548,"sku":"180140E","price":319.96,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/AD000044.png?v=1757277034"},{"product_id":"s6-4519201-accensione-a-rotore-interno-stage6-r-t-mk2-di-pvl-derbi","title":"s6-4519201 accensione a rotore interno stage6 r\/t mk2 di pvl derbi","description":"\u003ch2\u003eAccensione a rotore interno Derbi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'accensione a rotore interno PVL di Stage6 R\/T si aggiorna! La nuova \u003cstrong\u003eaccensione a rotore interno MK 2 di Stage6 R\/T per\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emoto 50cc con motore Derbi \u003c\/strong\u003e(Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT e altri) è ora dotata di una centralina liberamente programmabile che consente di adattare la curva di accensione alla configurazione e alle preferenze del motore.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eProgrammazione opzionale della Mappatura\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe non volete (o non potete) programmare la centralina, nessun problema! La centralina in dotazione è già caricata con le ultime curve di accensione MK2. Ciò significa che l'accensione è plug \u0026amp; play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo si desidera.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 1\u003c\/strong\u003e: Non collegare il filo verde a massa: Curva con minore anticipo → gara in pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 2\u003c\/strong\u003e: Collegare il cavo verde a terra: Curva con maggiore anticipo → gare accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 3\u003c\/strong\u003e: Programmare da soli la curva di accensione. Per programmare la CDI è necessario il software speciale e l'interfaccia Stage6 R\/T\u003cbr\u003eSoftware speciale e l'interfaccia Stage6 R\/T.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eE se si desidera un maggiore potenziale di allungo, è possibile montare un piattello di appesantimento al rotore di accensione. Questa modifica aumenta l'inerzia agli alti regimi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eStage6 - PARTNERSHIP PVL per la massima potenza\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome per il modello precedente, PVL fornisce l'hardware estremamente collaudato ed affidabile, mentre Stage6 contribuisce con il software, ovvero le due curve di accensione, basate sull'esperienza di migliaia di prove al banco e anni in pista nelle competizioni più titolate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn must per gli scooter da corsa e per i progetti di tuning, ovvero quando si tratta di ottenere le massime prestazioni dal proprio motore Derbi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAccensione digitale a rotore interno\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAnticipo variabile per un'accensione ottimizzata fino a 20.000 giri\/min\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDue mappature da competizione\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eUnità di controllo:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAccensione digitale controllata da un controller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni piccole e leggere, grazie alla tecnologia SMD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiberamente programmabile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eBobina ad alta tensione:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvvio dell'accensione già a meno di 400 giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarica capacitiva altamente efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTensione di scarica costante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eUnità statore-rotore:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRotore interno leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasso momento di inerzia rotazionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvvolgimento del generatore sovrastampato sullo statore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNote e raccomandazioni sull'accensione STage6 R\/T:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'accensione Stage6 R\/T MK2 è un'accensione da corsa, pertanto \u003cstrong\u003enon è prevista l'alimentazione per luce\/pompa dell'acqua\u003c\/strong\u003e. È\u003cspan style=\"font-size: 1rem;\"\u003e necessaria\u003c\/span\u003e una batteria\u003cspan style=\"font-size: 1rem;\"\u003e per alimentare l'impianto elettrico\u003c\/span\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003eNon può essere utilizzata in combinazione con gli alberi motore Malossi MHR Team.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi consiglia di utilizzare una candela e un staccamassa da corsa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssicurarsi che ci sia un filo di massa tra il carter del motore e il telaio!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55767332192580,"sku":"S6-4519201","price":457.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/585344_4924904.jpg?v=1755940569"},{"product_id":"s6-4519201-kr-accensione-programmabile-derbi-stage6-r-t-mk2-di-pvl","title":"s6-4519201\/kr accensione programmabile derbi stage6 r\/t mk2 di pvl","description":"\u003ch2\u003eAccensione a rotore interno programmabile Derbi\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'accensione a rotore interno PVL di Stage6 R\/T si aggiorna! La nuova \u003cstrong\u003eaccensione a rotore interno MK 2 di Stage6 R\/T per\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003emoto 50cc con motore Derbi \u003c\/strong\u003e(Derbi Senda, Aprilia SX, Gilera SMT e altri) è ora dotata di una centralina liberamente programmabile che consente di adattare la curva di accensione alla configurazione e alle preferenze del motore. \u003cstrong\u003eIl software di programmazione e l'interfaccia sono inclusi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eProgrammazione opzionale della Mappatura\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eSe non volete (o non potete) programmare la centralina, nessun problema! La centralina in dotazione è già caricata con le ultime curve di accensione MK2. Ciò significa che l'accensione è plug \u0026amp; play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo si desidera.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 1\u003c\/strong\u003e: Non collegare il filo verde a massa: Curva con minore anticipo → gara in pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 2\u003c\/strong\u003e: Collegare il cavo verde a terra: Curva con maggiore anticipo → gare accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 3\u003c\/strong\u003e: Programmare da soli la curva di accensione con il software speciale e l'interfaccia Stage6 R\/T.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eE se si desidera un maggiore potenziale di allungo, è possibile montare un piattello di appesantimento al rotore di accensione. Questa modifica aumenta l'inerzia agli alti regimi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eStage6 - PARTNERSHIP PVL per la massima potenza\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome per il modello precedente, PVL fornisce l'hardware estremamente collaudato ed affidabile, mentre Stage6 contribuisce con il software, ovvero le due curve di accensione, basate sull'esperienza di migliaia di prove al banco e anni in pista nelle competizioni più titolate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn must per gli scooter da corsa e per i progetti di tuning, ovvero quando si tratta di ottenere le massime prestazioni dal proprio motore Derbi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAccensione digitale a rotore interno\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAnticipo variabile per un'accensione ottimizzata fino a 20.000 giri\/min\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDue mappature da competizione\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eUnità di controllo:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAccensione digitale controllata da un controller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni piccole e leggere, grazie alla tecnologia SMD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiberamente programmabile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eBobina ad alta tensione:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvvio dell'accensione già a meno di 400 giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarica capacitiva altamente efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTensione di scarica costante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eUnità statore-rotore:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRotore interno leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasso momento di inerzia rotazionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvvolgimento del generatore sovrastampato sullo statore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNote e raccomandazioni sull'accensione STage6 R\/T:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'accensione Stage6 R\/T MK2 è un'accensione da corsa, pertanto \u003cstrong\u003enon è prevista l'alimentazione per luce\/pompa dell'acqua\u003c\/strong\u003e. 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Ciò significa che l'accensione è plug \u0026amp; play senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo si desidera.\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 1\u003c\/strong\u003e: Non collegare il filo verde a massa: Curva con minore anticipo → gara in pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 2\u003c\/strong\u003e: Collegare il cavo verde a terra: Curva con maggiore anticipo → gare accelerazione\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOpzione 3\u003c\/strong\u003e: Programmare da soli la curva di accensione con il software speciale e l'interfaccia Stage6 R\/T.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eE se si desidera un maggiore potenziale di allungo, è possibile montare un piattello di appesantimento al rotore di accensione. 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Questa modifica aumenta l'inerzia agli alti regimi.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eStage6 - PARTNERSHIP PVL per la massima potenza\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003eCome per il modello precedente, PVL fornisce l'hardware estremamente collaudato ed affidabile, mentre Stage6 contribuisce con il software, ovvero le due curve di accensione, basate sull'esperienza di migliaia di prove al banco e anni in pista nelle competizioni più titolate.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUn must per gli scooter da corsa e per i progetti di tuning, ovvero quando si tratta di ottenere le massime prestazioni dal proprio motore AM6.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAccensione digitale a rotore interno\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eAnticipo variabile per un'accensione ottimizzata fino a 20.000 giri\/min\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp\u003eDue mappature da competizione\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eUnità di controllo:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAccensione digitale controllata da un controller\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni piccole e leggere, grazie alla tecnologia SMD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLiberamente programmabile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eBobina ad alta tensione:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAvvio dell'accensione già a meno di 400 giri\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eScarica capacitiva altamente efficace\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTensione di scarica costante\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch4\u003eUnità statore-rotore:\u003c\/h4\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eRotore interno leggero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBasso momento di inerzia rotazionale\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAvvolgimento del generatore sovrastampato sullo statore\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eNote e raccomandazioni sull'accensione STage6 R\/T:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eL'accensione Stage6 R\/T MK2 è un'accensione da corsa, pertanto \u003cstrong\u003enon è prevista l'alimentazione per luce\/pompa dell'acqua\u003c\/strong\u003e. È\u003cspan style=\"font-size: 1rem;\"\u003e necessaria\u003c\/span\u003e una batteria\u003cspan style=\"font-size: 1rem;\"\u003e per alimentare l'impianto elettrico\u003c\/span\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cp data-pm-slice=\"1 1 []\"\u003eNon può essere utilizzata in combinazione con gli alberi motore Malossi MHR Team.\u003c\/p\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSi consiglia di utilizzare una candela e un staccamassa da corsa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAssicurarsi che ci sia un filo di massa tra il carter del motore e il telaio!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55767331045700,"sku":"S6-4518801","price":457.46,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/585308_4923149.jpg?v=1755940555"},{"product_id":"kit-accensione-selettra-a-rotore-interno-analogica-per-derbi-d50b0-e-ebs050-sia-prima-che-dopo-il-2006","title":"kit accensione selettra a rotore interno analogica per derbi d50b0 e ebs050 (sia prima che dopo il 2006)","description":"\u003cp\u003eKIT ACCENSIONE SELETTRA A ROTORE INTERNO ANALOGICA PER DERBI D50B0 E EBS050 (SIA PRIMA CHE DOPO IL 2006)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccensione Racing a rotore interno SELETTRA per Derbi D50B0\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Statore Selettra con piastra\u003cbr\u003e\n- Rotore Selettra D. 58mm\u003cbr\u003e\n- Bobina Selettra\u003cbr\u003e\n- Pipetta Selettra\u003cbr\u003e\n- Kit Bulloneria\u003cbr\u003e\n- Istruzioni per il montaggio in italiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpianto Elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto Racing, esclude l'impianto elettrico, quindi dovrete montare delle batterie per alimentare strumentazioni\/luci, la corrente prodotta serve esclusivamente per la scintilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49345973846340,"sku":"SEL01.004","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/SEL9811_51_f035ef86-4744-4b34-97dd-48fb4066908b.png?v=1757275270"},{"product_id":"kit-accensione-selettra-a-rotore-interno-analogica-per-minarelli-am6-3-4-5","title":"kit accensione selettra a rotore interno analogica per minarelli am6 3 4 5","description":"\u003cp\u003eKIT ACCENSIONE SELETTRA A ROTORE INTERNO ANALOGICA PER MINARELLI AM6 3 4 5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccensione Racing a rotore interno SELETTRA per Minarelli Am6 - 3 - 4 - 5 con curva di 3°\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Statore Selettra con piastra\u003cbr\u003e\n- Rotore Selettra D. 58mm\u003cbr\u003e\n- Bobina Selettra\u003cbr\u003e\n- Pipetta Selettra\u003cbr\u003e\n- Kit Bulloneria\u003cbr\u003e\n- Istruzioni per il montaggio in italiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpianto Elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto Racing, esclude l'impianto elettrico, quindi dovrete montare delle batterie per alimentare strumentazioni\/luci, la corrente prodotta serve esclusivamente per la scintilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49345974763844,"sku":"SEL01.001","price":229.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/SEL9811_51_627dc1e8-1e04-4856-b04a-5fca8b68355f.png?v=1757275269"},{"product_id":"kit-accensione-selettra-kz-a-rotore-interno-analogica-3200w-per-minarelli-am6-3-4-5","title":"kit accensione selettra kz a rotore interno analogica 3200w per minarelli am6 3 4 5","description":"\u003cp\u003eKIT ACCENSIONE SELETTRA KZ A ROTORE INTERNO ANALOGICA 3200w PER MINARELLI AM6 3 4 5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccensione Racing a rotore interno SELETTRA per Minarelli Am6 - 3 - 4 - 5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Statore Selettra Kz 3200w con piastra\u003cbr\u003e\n- Rotore Selettra KZ diam. 48mm da 200gr\u003cbr\u003e\n- Bobina Selettra Kz A10\u003cbr\u003e\n- Pipetta Selettra\u003cbr\u003e\n- Cavo di massa Selettra\u003cbr\u003e\n- Kit Bulloneria\u003cbr\u003e\n- Istruzioni per il montaggio in italiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpianto Elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto Racing, esclude l'impianto elettrico, quindi dovrete montare delle batterie per alimentare strumentazioni\/luci, la corrente prodotta serve esclusivamente per la scintilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49345979646276,"sku":"SEL01.005","price":227.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/SEL5414_982.png?v=1757275258"},{"product_id":"kit-accensione-a-rotore-interno-selettra-digitale-variabile-2-curve-per-derbi-d50b0-e-ebs050-sia-prima-che-dopo-il-2006","title":"kit accensione a rotore interno selettra digitale variabile 2 curve per derbi d50b0 e ebs050 (sia prima che dopo il 2006)","description":"\u003cp\u003eKIT ACCENSIONE A ROTORE INTERNO SELETTRA DIGITALE VARIABILE 2 CURVE PER DERBI D50B0 E EBS050 (SIA PRIMA CHE DOPO IL 2006)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccensione Racing a rotore interno ad anticipo variabile digitale SELETTRA per Derbi\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 Curve selezionabili durante la marcia\u003cbr\u003e\nRange di programmazione da -20° a + 40°\u003cbr\u003e\nRotore da 58mm di diametro e 340gr di peso\u003cbr\u003e\nIl Kit è già programmato con 2 curve molto performanti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSistema Digitale con scintilla notevolmente più potente e veloce delle accensioni analogiche con conseguente incremento delle prestazioni grazie alla migliore combustione del carburante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003cbr\u003e\n- Statore Selettra Digitale\u003cbr\u003e\n- Rotore Selettra P3356\/NO2019 diam 58mm\u003cbr\u003e\n- Bobina Selettra Digitale programmata con 2 curve\u003cbr\u003e\n- Pipetta Selettra 5 kohm\u003cbr\u003e\n- Cavo di massa Selettra\u003cbr\u003e\n- Kit Bulloneria\u003cbr\u003e\n- Istruzioni per il montaggio in italiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpianto Elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto Racing, esclude l'impianto elettrico, quindi dovrete montare delle batterie per alimentare strumentazioni\/luci, la corrente prodotta serve esclusivamente per la scintilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49345979875652,"sku":"SEL01.008","price":338.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/SEL81941_95_b345fbd0-fb95-4896-92aa-b411b2013535.png?v=1757275257"},{"product_id":"kit-accensione-selettra-kz-a-rotore-interno-analogica-3200w-per-derbi-d50b0-e-ebs050-sia-prima-che-dopo-il-2006","title":"kit accensione selettra kz a rotore interno analogica 3200w per derbi d50b0 e ebs050 (sia prima che dopo il 2006)","description":"\u003cp\u003eKIT ACCENSIONE SELETTRA KZ A ROTORE INTERNO ANALOGICA 3200w PER DERBI D50B0 E EBS050 (SIA PRIMA CHE DOPO IL 2006)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccensione Racing a rotore interno SELETTRA per Derbi con Rotore da 200gr\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e- Statore Selettra Kz 3200w con piastra\u003cbr\u003e\n- Rotore Selettra KZ diam. 48mm da 200gr\u003cbr\u003e\n- Bobina Selettra Kz A10\u003cbr\u003e\n- Pipetta Selettra\u003cbr\u003e\n- Cavo di massa Selettra\u003cbr\u003e\n- Kit Bulloneria\u003cbr\u003e\n- Istruzioni per il montaggio in italiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpianto Elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto Racing, esclude l'impianto elettrico, quindi dovrete montare delle batterie per alimentare strumentazioni\/luci, la corrente prodotta serve esclusivamente per la scintilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49345980432708,"sku":"SEL01.006","price":227.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/SEL5414_982_649f68e2-4335-49f1-9ded-6f68b6926c29.png?v=1757275253"},{"product_id":"kit-accensione-a-rotore-interno-selettra-digitale-variabile-2-curve-per-minarelli-am6-3-4-5","title":"kit accensione a rotore interno selettra digitale variabile 2 curve per minarelli am6 3 4 5","description":"\u003cp\u003eKIT ACCENSIONE A ROTORE INTERNO SELETTRA DIGITALE VARIABILE 2 CURVE PER MINARELLI AM6 3 4 5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAccensione Racing a rotore interno ad anticipo variabile digitale SELETTRA per Minarelli Am6 - 3 - 4 - 5\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e2 Curve selezionabili durante la marcia\u003cbr\u003e\nRange di programmazione da -20° a + 40°\u003cbr\u003e\nRotore da 58mm di diametro e 340gr di peso\u003cbr\u003e\nIl Kit è già programmato con 2 curve molto performanti\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSistema Digitale con scintilla notevolmente più potente e veloce delle accensioni analogiche con conseguente incremento delle prestazioni grazie alla migliore combustione del carburante\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl kit comprende:\u003cbr\u003e\n- Statore Selettra Digitale\u003cbr\u003e\n- Rotore Selettra P3356\/NO2019 diam 58mm\u003cbr\u003e\n- Bobina Selettra Digitale programmata con 2 curve\u003cbr\u003e\n- Pipetta Selettra 5 kohm\u003cbr\u003e\n- Cavo di massa Selettra\u003cbr\u003e\n- Kit Bulloneria\u003cbr\u003e\n- Istruzioni per il montaggio in italiano\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eImpianto Elettrico:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProdotto Racing, esclude l'impianto elettrico, quindi dovrete montare delle batterie per alimentare strumentazioni\/luci, la corrente prodotta serve esclusivamente per la scintilla\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIl Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.\u003cbr\u003e\nPER INFORMAZIONI NON ESITATECI A CONTATTARE\u003cbr\u003e\nStaf billaricambi\u003c\/p\u003e\n","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49345980563780,"sku":"SEL01.007","price":338.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/SEL81941_95_73ea95a3-0e10-40b2-b113-caa590a1dd17.png?v=1757275251"},{"product_id":"mvt-ext115-accensione-mvt-millenium-minarelli-derbi-gpr-euro2-ebs-prima-del-2003","title":"MVT-EXT115 Accensione MVT Millenium, Minarelli Derbi GPR Euro2 EBS (prima del 2003)","description":"\u003ch2\u003eMVT Millenium Derbi GPR prima del 2006\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eL'\u003cstrong\u003eaccensione a rotore esterno MVT \"Millenium\" Derbi GPR Euro2 EBS\u003c\/strong\u003e prima del 2003 è ideale se si vuole cambiare l'accensione originale e mantenere un'alimentazione a 12V per i fari...\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eIl rotore di accensione Millenium resiste fino a 22.000 giri\/min. Il peso identico a quello dell'originale ne mantiene l'inerzia, pur beneficiando di un bilanciamento più preciso. Il rotore esterno è dotato di una doppia cifratura: \u003cbr\u003e\u003cbr\u003eA: Analogica ==\u0026gt; basta utilizzare la CDI fornita con l'accensione\u003cbr\u003eD: Digitale ==\u0026gt; da abbinare a una centralina CDI Digimax (in modo da poter scegliere 5 curve per regolare le prestazioni)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003eAccensione a rotore esterno MVT \"Millenium\" Derbi GPR Euro2 EBS (prima del 2003) =\u0026gt; \u003cstrong\u003esolo per motori Derbi Euro2 EBS con avviamento elettrico, prima del 2003 !\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Billaricambi SRLS","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49366290825540,"sku":"MVT-EXT115","price":248.6,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0856\/3730\/0548\/files\/6379_5323276-1.jpg?v=1755939524"}],"url":"https:\/\/www.billaricambi.it\/collections\/moto-50cc-accensione-ed-elettronica-accensioni.oembed","provider":"Billaricambi SRLS","version":"1.0","type":"link"}